TAMBIÉN HÍBRIDOS ENCHUFABLES DE 180 Y 225 CV

Así es la nueva generación del Peugeot 308

El 308 recurre a un puesto de conducción i-Cockpit, aunque modernizado porque ya incluye el sistema de infoentretenimiento i-Connect y adopta sensores en el volante que perciben si el conductor lo está sujetando o no, de cara al funcionamiento de algunos de los asistentes de seguridad.

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Sbado 20 de Marzo de 2021, 22:30

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Esta tercera generación, asentada sobre la plataforma EMP2 común al DS 4, recién presentado, o al futuro Opel Astra, que no tardará en aparecer, protagoniza un estirón relevante, pues los 11 centímetros extra llevan su longitud a casi 4,37 metros, siendo clave ahí el incremento de 55 milímetros en la distancia entre ejes (ahora de 2.675 milímetros), que según la marca repercutirá en un mayor espacio para piernas en la segunda fila.

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