Hay automóviles que no se conforman con llevarte del punto A al punto B. Hay automóviles que, desde el primer vistazo, te insinúan que quizá ha llegado el momento de hacer ese viaje que llevas años posponiendo. El Stelato G9, el nuevo SUV del gigante tecnológico Huawei (en realidad nace de la colaboración de Huawei y BAIC, y su Alianza de Movilidad Inteligente Harmony, conocida como HIMA), pertenece exactamente a esa categoría: la de los vehículos que despiertan el instinto explorador incluso en quienes creían tenerlo dormido.
Para ello este nuevo Stelato G9 se beneficia de unas cifras que parecen sacadas de un relato fantástico —594 CV de potencia, más de 1.300 kilómetros de autonomía y la capacidad de vadear casi un metro de agua entre otros—, pero lo cierto es que este modelo existe, y está diseñado para cambiar la forma en la que entendemos la aventura. Por lo menos en China, donde Huawei ya ha comenzado con sus reservas.
Huawei y BAIC colaboran para crear esta marca de automóviles de lujo
Lo mejor de este nuevo Stelato G9 es que elimina de raíz todas esas preocupaciones que suelen frenar una escapada improvisada. No hay ansiedad por la autonomía, ni por los puntos de recarga, ni por el espacio disponible para llevar medio hogar a cuestas. Simplemente te subes, marcas un destino remoto en el navegador y dejas que el coche haga lo que mejor sabe: llevarte lejos. Ahí también entra en juego una tienda de campaña integrada en el techo, una cocina portátil que se despliega desde el maletero y fuerza suficiente para remolcar hasta 2.000 kilos.
Su presencia es lo primero que impacta. Con 5,21 metros de largo (se posiciona entre un Defender 110 y un Defender 130), 2,05 metros de ancho y 1,90 metros de alto, el Stelato G9 impone respeto incluso antes de arrancar. La distancia entre ejes de 3.160 milímetros no solo garantiza un interior amplio y cómodo, sino que aporta la estabilidad necesaria cuando decides abandonar el asfalto. No es grande por capricho: cada línea, cada volumen, cada ángulo está pensado para aprovechar al máximo el espacio interior y la funcionalidad exterior. Sus formas cuadradas y robustas, los faros verticales y el embellecedor cromado frontal refuerzan esa sensación de solidez que tanto se agradece cuando el camino se complica.
Tecnología a raudales en un interior disponible con dos configuraciones distintas
Para rizar el rizo, Huawei ha ideado una lista de accesorios que es un guiño directo a quienes disfrutan de la vida al aire libre. Desde los estribos eléctricos que se ocultan solos hasta las barras para el techo, pasando por el gancho de remolque y la tienda de campaña de dos estancias, todo está diseñado para convertir el Stelato G9 en un auténtico campamento móvil. Incluso se puede añadir un arcón de carga en el portón trasero, estirando la longitud total del vehículo hasta casi los 5,40 metros. Es, literalmente, un hotel sobre ruedas.
Por dentro, el Stelato G9 mantiene el equilibrio entre robustez y tecnología. El salpicadero está presidido por tres pantallas que recorren todo el ancho del vehículo, creando una experiencia digital envolvente. Aunque la marca aún no ha detallado por completo su sistema operativo, todo apunta a que integrará el ecosistema HarmonyOS, con sus ventajas en conectividad, asistencia inteligente y gestión del vehículo. Además, se puede elegir entre dos configuraciones: cinco plazas (2+3) o seis (2+2+2) con dos butacas individuales en la segunda fila, pensadas para quienes buscan máximo confort en viajes largos.
Huawei ofrece este Stelato G9 en versión eléctrica o de autonomía extendida
La verdadera revolución de este Stelato G9 se encuentra en su oferta mecánica. Huawei propone dos filosofías: una versión completamente eléctrica con una batería de 120 kWh de capacidad y capaz de superar la barrera de los 725 kilómetros de autonomía media en el ciclo CLTC, así como otra de autonomía extendida (EREV), la cual recurre a un propulsor 1.5 Turbo de gasolina para estirar la autonomía cuando agota la energía que cabe en su batería de 75 kWh de capacidad.
Precisamente este Stelato G9 de autonomía extendida es capaz de recorrer más de 400 kilómetros en modo 100% eléctrico, mientras que en conjunto, la autonomía combinada de esta criatura llega hasta los 1.366 kilómetros. Ahora bien, el fabricante de automóviles chino no ha desvelado tiempos de recarga, aunque se sabe que esta criatura cuenta con una arquitectura eléctrica de 800 voltios. De igual manera que tanto la versión eléctrica como la de autonomía extendida utilizan dos máquinas eléctricas para contar con tracción a las cuatro ruedas y para ofrecer una potencia combinada de 594 CV.
Este impresionante Stelato G9 llega como parte de una estrategia mayor. Huawei, a través de la mencionada alianza HIMA, ya ha demostrado con el AITO M9 que quiere competir en el segmento de lujo. El Stelato G9 complementa esa visión con un enfoque más aventurero, más personal y más emocional. Más aún cuando esta criatura ya se puede reservar en China con un precio de partida de 439.800 yuanes, una cuantía que puedes traducir como en unos 56.445 euros al cambio actual y que permite a Huawei contar con una máquina con la que poner en apuros a los SUV más exclusivos del panorama actual. Y no solo en China.
Cinco claves del Stelato G9
- Espíritu aventurero con tienda de campaña, cocina portátil y capacidad de remolque.
- Diseño imponente pensado para maximizar el espacio y la funcionalidad.
- Interior tecnológico con tres pantallas y ecosistema HarmonyOS firmado por Huawei.
- Autonomía descomunal con versiones BEV y EREV que superan los 1.300 km.
- Estrategia de lujo dentro del ecosistema HIMA.
Fotos: Stelato
