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Es verdad que se puede comprar el carnet de conducir

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Muchas personas buscan atajos para obtener su permiso de conducción ilegal sin pasar por los exámenes oficiales. La realidad es que existen redes criminales que ofrecen la venta de documentos falsos a cambio de grandes sumas de dinero.

El fraude carnet conducir España se ha convertido en un negocio lucrativo para organizaciones delictivas. Estas bandas prometen entregar permisos válidos sin necesidad de estudiar ni presentar pruebas en la Dirección General de Tráfico.

Comprar carnet de conducir puede parecer una solución rápida, pero las consecuencias son devastadoras. Los compradores se enfrentan a penas de prisión, multas elevadas y antecedentes penales que afectarán su futuro laboral y personal.

La licencia de conducir falsa no solo es un delito grave según el Código Penal español. También pone en riesgo la vida de conductores y peatones, ya que quienes las adquieren no tienen la formación necesaria para circular con seguridad.

Puntos clave

  • Comprar un permiso de conducción es un delito tipificado en el Código Penal español
  • Las penas pueden alcanzar hasta 2 años de prisión por falsificación de documento público
  • La DGT cuenta con sistemas avanzados para detectar carnets falsificados
  • El conductor sin formación representa un peligro real en las carreteras españolas
  • Existen alternativas legales y accesibles para obtener el permiso oficial
  • Las autoridades realizan operaciones frecuentes contra redes de falsificación

La realidad sobre la compra ilegal de carnets de conducir en España

La acción de comprar el carnet de conducir de manera ilegal en España representa un grave delito que muchos desconocen. Esta práctica ilegal no solo viola la ley, sino que pone en riesgo la vida de conductores y peatones. El delito falsificación documentos está tipificado en el Código Penal español con severas consecuencias para quienes participan en estas actividades fraudulentas.

Consecuencias legales de adquirir un permiso de conducción falsificado

El artículo 392 del Código Penal español establece claramente las consecuencias legales carnet falso. Quienes adquieran o utilicen un permiso de conducción falsificado enfrentan penas de prisión que van desde 6 meses hasta 3 años. Las autoridades españolas han intensificado los controles para detectar estos documentos fraudulentos.

Sanciones penales por uso de documentos falsos

Las sanciones penales documentos falsos incluyen multas económicas significativas. Los infractores pueden enfrentar sanciones que oscilan entre 6.000 y 24.000 euros, dependiendo de la gravedad del caso. Estas penas se aplican tanto a compradores como a vendedores de licencias falsas.

Tipo de InfracciónPena de PrisiónMulta Económica
Uso de carnet falso6 meses – 2 años6.000 – 12.000 €
Venta de documentos falsos1 – 3 años12.000 – 24.000 €
Falsificación de documentos oficiales6 meses – 3 años6.000 – 24.000 €

Riesgos para la seguridad vial

La seguridad vial España se ve gravemente comprometida cuando conductores sin formación adecuada circulan por las carreteras. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha registrado un aumento preocupante en accidentes causados por conductores que carecen de la preparación necesaria. Estos individuos desconocen las normas básicas de circulación y representan un peligro constante para todos los usuarios de la vía.

Cómo funciona el mercado negro de licencias de conducir

El mercado negro carnets conducir opera como una red criminal sofisticada que se extiende por toda España. Estas organizaciones utilizan internet como su principal herramienta de captación, especialmente a través de páginas web fraudulentas y perfiles falsos en redes sociales como Instagram, Facebook y Telegram.

Las mafias documentación falsa siguen un patrón específico para atraer a sus víctimas. Publican anuncios prometiendo carnets de conducir sin necesidad de exámenes, utilizando testimonios falsos y garantías de entrega rápida. Los precios varían según el tipo de permiso y la urgencia del cliente.

Las redes falsificación permisos mantienen conexiones internacionales, principalmente con países del Este de Europa y África. Estas organizaciones cuentan con equipos especializados: falsificadores profesionales, intermediarios que captan clientes y distribuidores que entregan los documentos.

Tipo de PermisoPrecio Mercado NegroTiempo de Entrega
Permiso B (coche)800 – 1.500€7-15 días
Permiso A (moto)600 – 1.200€5-10 días
Permiso C (camión)1.500 – 3.000€15-30 días

La venta ilegal licencias conducir representa un negocio millonario que mueve aproximadamente 10 millones de euros anuales en España según estimaciones de la Guardia Civil.

Es verdad que se puede comprar el carnet de conducir

La realidad licencias ilegales en España revela un mercado clandestino que promete soluciones rápidas para obtener el permiso de conducción. Muchas personas creen en los mitos comprar carnet conducir sin conocer las graves consecuencias que esto conlleva.

Mitos y realidades sobre la obtención fraudulenta del permiso

Existen falsas creencias sobre la obtención fraudulenta permiso que circulan en internet y redes sociales:

  • Los carnets falsos son idénticos a los originales
  • La DGT no puede detectar documentos falsificados
  • Miles de personas lo hacen sin problemas
  • No hay consecuencias si te descubren

La realidad es muy diferente. La Dirección General de Tráfico cuenta con sistemas avanzados de verificación. Cada permiso tiene elementos de seguridad imposibles de replicar. Los peligros carnet falso van desde multas de hasta 6.000 euros hasta penas de prisión.

Por qué es una práctica peligrosa e ilegal

Usar documentos falsificados constituye un delito grave en España. La Guardia Civil realiza controles rutinarios donde verifican la autenticidad de los permisos. En 2023 se detuvieron más de 500 personas por este delito.

Los riesgos incluyen antecedentes penales, imposibilidad de obtener el carnet legal durante años y responsabilidad total en caso de accidente. La seguridad vial se compromete cuando conductores sin formación adecuada circulan por las carreteras.

Proceso legal para obtener el carnet de conducir en España

El proceso legal carnet conducir en España requiere cumplir pasos específicos establecidos por la Dirección General de Tráfico. Obtener el permiso de forma legal garantiza tu seguridad y la de otros conductores en las vías españolas.

Requisitos y documentación necesaria

Los requisitos permiso conducción incluyen tener mínimo 18 años para el permiso B. Necesitas presentar tu DNI o NIE vigente, una fotografía reciente tamaño carnet y un certificado médico psicotécnico. Este certificado verifica tu aptitud física y mental para conducir de forma segura.

  • DNI o NIE original y fotocopia
  • Certificado médico psicotécnico
  • Fotografía actualizada (32×26 mm)
  • Formulario de solicitud oficial

Exámenes teóricos y prácticos obligatorios

Los exámenes DGT constan de dos partes fundamentales. El examen teórico incluye 30 preguntas sobre normas de circulación, señales y seguridad vial. Solo puedes cometer hasta 3 errores para aprobar. Tras superar la teoría, realizas el examen práctico donde demuestras tus habilidades de conducción en situaciones reales.

Tasas oficiales y costes del proceso

Las tasas oficiales conducir en 2024 son:

ConceptoImporte
Tasa por expediente94,05€
Tasa por examen24,58€
Certificado médico40-80€

Estos costes no incluyen las clases prácticas en autoescuela, que varían según la ciudad y número de clases necesarias.

Cómo detectar un carnet de conducir falso

La capacidad de detectar carnet falso es fundamental para autoridades y empresas que requieren validar documentos. El carnet de conducir español cuenta con múltiples elementos de seguridad que permiten verificar licencia conducir de manera efectiva.

Para identificar permiso falsificado, es esencial conocer las características documento auténtico. El carnet español incorpora tecnología avanzada que dificulta su falsificación.

Elemento de SeguridadDescripciónMétodo de Verificación
HologramasImágenes tridimensionales que cambian según el ánguloInclinar el documento bajo luz directa
MicroimpresiónTexto diminuto visible con lupaUsar lupa de 10x aumentos
Código QRCódigo bidimensional con datos encriptadosEscanear con aplicación miDGT
Número de expedienteCódigo único de 8 dígitosConsultar en sistema DGT

La Dirección General de Tráfico ofrece herramientas digitales para verificar licencia conducir. La aplicación miDGT permite comprobar la autenticidad escaneando el código QR del documento. Este sistema consulta directamente las bases de datos oficiales.

«Un carnet auténtico siempre presentará todos los elementos de seguridad perfectamente definidos y sin irregularidades»

Las características documento auténtico incluyen papel especial con marca de agua, tintas que reaccionan a luz ultravioleta y relieve táctil en ciertos elementos. Cualquier anomalía en estos componentes puede indicar falsificación.

Alternativas legales para obtener el permiso de conducción

Obtener el carnet de conducir de forma legal es la única vía segura y responsable. Las alternativas legales carnet conducir garantizan una formación adecuada y el cumplimiento de todos los requisitos establecidos por la DGT. Existen múltiples opciones adaptadas a diferentes necesidades y presupuestos.

Autoescuelas y formación profesional

Las autoescuelas España ofrecen programas completos de formación vial. Los precios varían entre 600 y 1.200 euros según la ubicación y los servicios incluidos. Estas instituciones homologadas proporcionan:

  • Clases teóricas presenciales y online
  • Prácticas con instructores certificados
  • Material didáctico actualizado
  • Simuladores de examen

Programas de ayuda y financiación

La financiación permiso conducir está disponible a través de diferentes vías. El SEPE ofrece programas especiales para desempleados que cubren parcial o totalmente los costes. Algunas opciones incluyen:

  • Subvenciones del SEPE para demandantes de empleo
  • Planes de pago flexibles en autoescuelas
  • Becas municipales para jóvenes
  • Descuentos para familias numerosas

Cursos intensivos y modalidades flexibles

Los cursos intensivos conducción permiten obtener el permiso en 2-4 semanas. Esta modalidad combina teoría online con prácticas concentradas. Las ventajas principales son la rapidez y la inmersión total en el aprendizaje. Las autoescuelas modernas ofrecen horarios adaptados para trabajadores y estudiantes.

Consecuencias de conducir sin carnet válido

Las consecuencias de conducir sin carnet en España van más allá de una simple infracción. La Dirección General de Tráfico establece un sistema de sanciones estricto para quienes circulan sin la autorización correspondiente. Las repercusiones afectan tanto al ámbito económico como al legal y personal del infractor.

Multas y sanciones administrativas

Las multas sin permiso representan una de las infracciones más graves del código de circulación. La cuantía económica oscila entre 500 y 1.000 euros según las circunstancias específicas del caso. Las sanciones administrativas DGT incluyen:

  • Multa económica inmediata de hasta 1.000 euros
  • Inmovilización del vehículo en el momento de la infracción
  • Inhabilitación para obtener cualquier permiso de conducción durante un período máximo de dos años
  • Posibilidad de penas de prisión entre 3 y 6 meses
  • Trabajos en beneficio de la comunidad como alternativa a la prisión

Responsabilidad civil en caso de accidente

La responsabilidad civil accidente sin permiso válido genera consecuencias devastadoras. El seguro del vehículo no cubre los daños cuando el conductor carece de licencia legal. Esto significa que el infractor debe asumir personalmente todos los costes derivados del siniestro.

Los gastos pueden incluir reparaciones de vehículos, indemnizaciones por lesiones, gastos médicos y compensaciones por daños morales. La responsabilidad económica resulta ilimitada y puede comprometer el patrimonio personal durante años.

Denunciar la venta ilegal de carnets de conducir

La colaboración ciudadana DGT es fundamental para combatir el fraude en permisos de conducción. Si conoces casos de venta ilegal de carnets, tu denuncia puede marcar la diferencia. Las autoridades necesitan información precisa para desmantelar estas redes criminales que ponen en riesgo la seguridad vial.

Para denunciar venta carnets falsos, existen varios canales oficiales disponibles las 24 horas. Cada ciudadano puede contribuir a erradicar esta práctica ilegal mediante una comunicación directa con las fuerzas de seguridad.

Canal de denunciaTeléfonoHorarioTipo de comunicación
Policía Nacional09124 horasUrgente y directa
Guardia Civil06224 horasUrgente y directa
Web denuncias anónimasN/A24 horasAnónima y segura

Al reportar fraude permisos, es importante aportar toda la información disponible. Las pruebas más valiosas incluyen capturas de conversaciones, anuncios en internet o redes sociales, números de teléfono y datos de contacto de los vendedores. La denuncia Policía Nacional garantiza total protección de tu identidad si así lo solicitas.

Las autoridades valoran especialmente la información detallada que permita identificar a los responsables. En algunos casos, existe la posibilidad de recibir recompensas por información relevante que conduzca al arresto de redes organizadas.

Casos reales de fraude en permisos de conducción

Los casos reales carnets falsos en España han aumentado significativamente en los últimos años. Las autoridades han intensificado sus esfuerzos para combatir estas redes criminales que ponen en peligro la seguridad vial. Las detenciones documentos falsos revelan la magnitud del problema y sus graves consecuencias para todos los implicados.

Operaciones policiales contra redes de falsificación

Las operaciones policiales falsificación han logrado desmantelar importantes organizaciones criminales. En 2023, la Operación Licencia resultó en 150 detenciones documentos falsos entre Madrid y Barcelona. Los agentes incautaron equipos de impresión profesional y miles de permisos falsificados listos para su distribución.

En Valencia, una red criminal fue desarticulada tras meses de investigación. Las autoridades confiscaron más de 3.000 casos reales carnets falsos y detuvieron a 25 personas involucradas en la falsificación y venta de estos documentos.

OperaciónCiudadDetenidosDocumentos Incautados
Operación LicenciaMadrid/Barcelona1502.500
Red ValenciaValencia253.000
Operación CostaMálaga381.200

Testimonios de personas afectadas

Los testimonios fraude permisos muestran las devastadoras consecuencias personales. Conductores que compraron permisos falsos enfrentan multas superiores a 6.000 euros y penas de prisión. Sus antecedentes penales permanentes afectan sus oportunidades laborales y personales durante años.

«Perdí mi trabajo y ahora tengo antecedentes penales. No vale la pena intentar comprar un carnet falso», relata un afectado tras su condena. Estos testimonios fraude permisos sirven como advertencia para quienes consideran esta opción ilegal.

Importancia de la formación vial para la seguridad

La formación vial seguridad constituye el pilar fundamental para reducir siniestros en nuestras carreteras. Los datos de la Dirección General de Tráfico revelan cifras contundentes: conductores con preparación completa experimentan un 40% menos de accidentes que aquellos sin formación adecuada.

La educación conducción responsable salva vidas cada día. Conocer las señales de tráfico, dominar técnicas de conducción defensiva y entender la normativa vigente marca la diferencia entre un trayecto seguro y una tragedia. Estas habilidades permiten anticipar situaciones peligrosas y reaccionar correctamente ante imprevistos.

La prevención accidentes tráfico depende directamente de la calidad formativa recibida. Un conductor bien preparado reconoce sus limitaciones, respeta las normas y comprende la responsabilidad que implica manejar un vehículo. Esta preparación integral podría evitar aproximadamente 1.000 fallecimientos anuales en las carreteras españolas.

«Un conductor formado no es solo alguien que sabe manejar, es alguien que comprende que cada decisión al volante puede cambiar vidas»

La concienciación seguridad vial comienza en las autoescuelas. Los instructores profesionales enseñan mucho más que cambiar marchas o aparcar. Transmiten valores, actitudes y comportamientos que perduran toda la vida. Esta inversión en formación protege no solo al conductor, sino a todos los usuarios de la vía pública.

Conclusión

Este resumen comprar carnet conducir ilegal deja claro que adquirir un permiso falso nunca es una opción válida. Las consecuencias documentos falsos van más allá de las multas económicas. Pueden incluir penas de prisión, antecedentes penales y la prohibición de obtener un permiso real durante años. El riesgo no vale la pena bajo ninguna circunstancia.

Las conclusiones fraude permisos señalan que las redes de falsificación operan al margen de la ley y ponen en peligro a toda la sociedad. Cada conductor sin formación adecuada representa un riesgo mortal en las carreteras españolas. La Dirección General de Tráfico detecta cada vez más documentos falsificados gracias a sus sistemas de verificación avanzados.

La importancia legalidad conducción radica en la preparación necesaria para manejar un vehículo con seguridad. El proceso legal existe para garantizar que cada conductor tenga los conocimientos y habilidades mínimas. Obtener el carnet de forma legal protege tu futuro, tu economía y la vida de quienes comparten la vía contigo.

FAQ

¿Es verdad que se puede comprar el carnet de conducir en España?

Sí, existen redes ilegales que venden carnets de conducir falsos, pero es una práctica totalmente ilegal. Según el artículo 392 del Código Penal español, la falsificación de documentos oficiales conlleva penas de prisión de 6 meses a 3 años y multas de 6.000 a 24.000 euros.

¿Cuánto cuesta un carnet de conducir falso en el mercado negro?

Los precios oscilan entre 800 y 3.000 euros, dependiendo del tipo de permiso y la red criminal. Sin embargo, además del coste económico, los compradores se exponen a graves consecuencias legales y ponen en riesgo su futuro.

¿Qué pasa si me pillan con un carnet de conducir falso?

Las consecuencias incluyen: penas de prisión de 3 a 6 meses, multas de 500 a 1.000 euros, antecedentes penales permanentes, inhabilitación para obtener el permiso legal hasta 2 años y responsabilidad civil ilimitada en caso de accidente.

¿Cómo puede la DGT detectar un carnet falso?

La DGT cuenta con sistemas avanzados de verificación que incluyen lectores de códigos QR, bases de datos centralizadas con números de expediente únicos, y elementos de seguridad como hologramas y microimpresión. Además, la aplicación miDGT permite verificar la autenticidad instantáneamente.

¿Cuánto cuesta sacarse el carnet de conducir legalmente en 2024?

Las tasas oficiales de la DGT son 94,05€ por expediente y 24,58€ por examen. El coste total incluyendo autoescuela oscila entre 600 y 1.200 euros, dependiendo del número de clases prácticas necesarias.

¿Existen ayudas para financiar el carnet de conducir?

Sí, el SEPE ofrece programas de formación para desempleados que incluyen el carnet de conducir. Además, muchas autoescuelas ofrecen planes de financiación y cursos intensivos de 2-4 semanas para reducir costes.

¿Dónde puedo denunciar la venta de carnets falsos?

Puede denunciar llamando a la Policía Nacional (091) o Guardia Civil (062). También existe una web de denuncias anónimas donde puede aportar pruebas como conversaciones, anuncios o datos de contacto de los vendedores.

¿El seguro me cubre si tengo un accidente con un carnet falso?

No, las compañías de seguros no cubren accidentes si el conductor tiene un permiso falsificado. Esto significa responsabilidad civil ilimitada, pudiendo enfrentarse a indemnizaciones millonarias por daños a terceros.

¿Cuántas personas han sido detenidas por carnets falsos en España?

En la Operación Licencia 2023 fueron detenidas 150 personas en Madrid y Barcelona. En Valencia se desmanteló una red con 3.000 carnets falsos incautados. Las operaciones policiales contra estas redes son cada vez más frecuentes.

¿Por qué es importante hacer el curso de conducir completo?

La formación vial completa reduce un 40% los accidentes según datos de la DGT. El conocimiento de normativas, señalización y técnicas de conducción defensiva es fundamental para prevenir las más de 1.000 muertes anuales en carretera

Cosmocar lanza una nueva plataforma exclusiva para profesionales del sector de los recambios

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El acceso rápido y preciso a piezas de recambio se ha convertido en un factor determinante para la eficiencia operativa de talleres y servicios técnicos. En un entorno donde la inmediatez y la fiabilidad son clave, la digitalización del suministro de componentes representa una solución estratégica para el sector de la automoción.

En este contexto, Cosmocar ha desarrollado una nueva plataforma orientada en exclusiva a profesionales, con el objetivo de optimizar la distribución de recambios y ofrecer un servicio adaptado a las necesidades reales del mercado. Esta herramienta permite consultar disponibilidad, gestionar pedidos y recibir asistencia técnica de manera centralizada, facilitando el trabajo diario de mecánicos, carroceros y gestores de flotas.

Mayor capacidad de stock y entrega inmediata

Como parte del lanzamiento de esta plataforma, la compañía ha realizado una ampliación significativa de sus instalaciones logísticas. Actualmente, los almacenes de Cosmocar disponen de casi 700.000 referencias en stock, lo que permite cubrir un amplio abanico de modelos, marcas y necesidades específicas con capacidad de entrega inmediata.

Este refuerzo en la capacidad operativa responde al compromiso de garantizar un suministro continuo y fiable, especialmente en situaciones en las que el tiempo de respuesta resulta crítico. El sistema permite a los talleres contar con piezas homologadas sin demoras, evitando interrupciones en su flujo de trabajo y mejorando los tiempos de entrega al cliente final.

Especialización técnica y atención directa al sector profesional

La nueva plataforma no se limita a ser un canal de distribución. Su diseño incorpora funcionalidades pensadas para el entorno profesional, como sistemas de búsqueda por referencia técnica, asesoramiento personalizado y acceso a condiciones comerciales específicas para talleres colaboradores.

Cosmocar consolida así su apuesta por una atención segmentada y especializada, en línea con la evolución del sector hacia modelos de servicio más ágiles, digitales y centrados en el cliente profesional. La automatización de procesos logísticos y la integración de herramientas de soporte técnico permiten a la empresa ofrecer una experiencia eficiente desde el pedido hasta la entrega.

Con esta iniciativa, Cosmocar refuerza su papel como operador integral en el ámbito de la distribución de recambios, aportando soluciones concretas que contribuyen a la competitividad de los profesionales de la automoción.

Los coches eléctricos de lujo están cambiando el concepto de exclusividad

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Durante décadas, el rugido del motor fue sinónimo de poder, estatus y lujo. Un V8 sonando al arrancar era suficiente para girar cabezas. Pero en 2025, el paradigma ha cambiado. Hoy, el silencio también puede imponer respeto. Los coches eléctricos de alta gama se están convirtiendo en el nuevo símbolo de exclusividad. Y no es solo por la tecnología: es una cuestión de estilo, mentalidad y visión de futuro.

La elegancia ya no suena a motor

Marcas como Porsche, BMW, Mercedes-Benz y Audi están redibujando el mapa del lujo sobre ruedas con modelos eléctricos que no solo igualan, sino que en muchos casos superan a sus equivalentes de combustión en rendimiento, confort y diseño.

¿Por qué el lujo se ha hecho eléctrico?

La respuesta no es única, pero hay varios factores que confluyen:

  • La sostenibilidad ya no es una opción, es una expectativa. El cliente de gama alta quiere disfrutar, pero también sentirse responsable.

  • La tecnología punta está en los eléctricos. Desde asistentes inteligentes hasta interfaces completamente digitales, los mejores avances están en esta categoría.

  • Las restricciones urbanas empujan hacia vehículos cero emisiones. Quien invierte en un coche de lujo quiere usarlo libremente, sin limitaciones.

  • El silencio, la aceleración instantánea y el confort redefinen la experiencia premium.

Al subirte a un Taycan, un EQS o un i7, no echas de menos el sonido del motor. De hecho, muchos ya prefieren el silencio absoluto, que potencia la sensación de control, aislamiento y sofisticación.

¿Y si solo lo quieres por unos días?

Otra tendencia en auge es el acceso puntual a este tipo de vehículos. Ya sea para una ocasión especial, un viaje de negocios o simplemente por el gusto de conducir algo distinto, hoy es posible disfrutar del lujo sin comprarlo. Opciones como el alquiler de coches de lujo permiten elegir entre una amplia gama de modelos premium para uso temporal, sin compromiso ni mantenimiento.

Lo mismo ocurre con los eléctricos. Cada vez más usuarios quieren probar antes de decidirse, o simplemente vivir la experiencia. Plataformas que ofrecen el alquiler de vehículos eléctricos están viendo un aumento en la demanda, tanto por curiosidad como por necesidad.

Más que conducción: experiencia, diseño y presencia

Un coche de lujo en 2025 no se compra solo por lo que hace, sino por lo que representa. Y en ese sentido, el eléctrico gana puntos: líneas limpias, detalles futuristas y acabados minimalistas que van más allá del cuero y la madera tradicional. El diseño es parte del discurso, y el lujo moderno es mucho más que ostentación.

Es por eso que cada vez más personas eligen vehículos de alta gama sin motor térmico, no solo por principios, sino porque simplemente ofrecen una experiencia superior.

El futuro ya está aquí, pero también es exclusivo

Mientras el mercado general avanza poco a poco hacia la electrificación, el segmento de lujo va por delante. No se trata solo de cumplir normas, sino de marcar tendencia. El verdadero lujo en 2025 no es solo tener un coche espectacular. Es tenerlo sin dejar huella sonora ni ambiental.

Y aunque todavía haya quienes prefieren el rugido clásico del motor, la realidad es clara: el futuro del lujo es silencioso, limpio y conectado.

En ese camino, los coches eléctricos de alta gama ya no son una excepción. Son el nuevo estándar.

Bmmat Brand; las sneakers artesanas con alma punk y sello español

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Lo que comenzó como una chispa de inspiración en la mente de Alberto Comín en octubre de 2024, se convirtió en una realidad en marzo de 2025. Así nació Bmmat Brand, una propuesta original que ya da que hablar en la escena de la moda española.

La marca irrumpe con un concepto claro y original, que sus creadores definen como: “Sneakers con alma, muy animal soul”. Más que zapatillas, son una declaración de identidad y de amor por sus mascotas caninas. Tanto es así que se prevé la llegada a ciertos establecimientos de mascotas premium con stands para que puedan acercarse al gran público.

Inspiradas en los valores de sostenibilidad, calidad, comodidad y un diseño único, las sneakers de Bmmat apuestan por romper esquemas. ¿Su sello distintivo? Reemplazar los patrones geométricos convencionales por siluetas punk de perros como el bulldog francés o el caniche, llevándolos directamente al calzado urbano. Además, próximamente se espera que estén también disponibles los modelos de chihuahua y jack russel.

Una apuesta artesanal con corazón

Cada par de sneakers nace en una fábrica familiar de Elche, donde tres artesanos que son hermanos transforman cuidadosamente un trozo de tela vegana en una pieza de moda con carácter. 

Puntada a puntada, dan forma al calzado antes de aplicar, mediante serigrafía, las icónicas figuras caninas que definen el ADN de la marca.

Bmmat Brand no solo propone una estética distinta: ofrece una forma de caminar con estilo, ética y personalidad.

De hecho, espera duplicar su facturación en el segundo semestre en vista de la buena acogida que están recibiendo la marca y los modelos disponibles.

Pola Park refuerza su temporada con más atracciones, shows y precios desde 9,99 €

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En los destinos costeros como Santa Pola, el ocio familiar se ha convertido en un pilar esencial para quienes buscan experiencias completas. La combinación de un clima privilegiado, playas de arena fina y una variada oferta gastronómica sitúa la localidad alicantina como un enclave idóneo para planes en grupo.

En este entorno, Pola Park aporta una propuesta de entretenimiento que une diversión, adrenalina y momentos de descanso. Este parque de atracciones en Santa Pola ofrece hasta 30 atracciones, espectáculos en directo y entradas desde 9,99 €, consolidando así una oferta pensada para todas las edades.

Atracciones y espectáculos diseñados para cada visitante

Pola Park ha creado un espacio donde el entretenimiento se adapta a diferentes públicos. Su catálogo de 30 atracciones abarca desde experiencias tranquilas para los más pequeños, como el carrusel o las camas elásticas, hasta opciones de mayor intensidad como la montaña rusa, el barco pirata, la caída libre o el Pasaje Maldito (recomendado para mayores de 8 años). Espacios como la pista americana, Aerolandia, el minigolf, los karts y la casa de la risa, entre otros, completan una oferta capaz de sorprender a visitantes de todas las edades.

La propuesta se amplía con espectáculos en vivo que aportan música, animación y personajes que dinamizan cada jornada. Programas especiales como “The Summer Experience”, activo hasta el 7 de septiembre, convierten cada visita en una ocasión para disfrutar de actuaciones temáticas en diferentes escenarios dentro del parque.

Servicios complementarios y gastronomía variada

La experiencia en Pola Park no se limita a las atracciones. El parque cuenta con múltiples puntos de restauración que ofrecen desde menús completos hasta opciones más informales y dulces. Locales como Fausti Burger, Chicholandia o Candyland garantizan que cada pausa se integre en el recorrido de forma natural, con alternativas para todos los gustos.

Entre los servicios destacados se encuentra la pulsera Popi Express, diseñada para agilizar el acceso a las atracciones más concurridas, y el bono de temporada, que permite disfrutar de acceso ilimitado, descuentos en restauración y ventajas exclusivas en eventos. La app oficial y el mapa interactivo facilitan la organización de la visita, con información actualizada sobre horarios, espectáculos y promociones.

Pola Park se presenta como un destino imprescindible para quienes buscan un parque de atracciones en Santa Pola que combine entretenimiento, comodidad y momentos para compartir en familia durante todo el año.

El arte del home frangance se llama The Aroma Trace

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La emblemática firma española presenta su nuevo y exclusivo Ecommerce en el mundo con los revolucionarios Aromahex y Aromaslim.

Junto a estos innovadores dispositivos vanguardistas, la firma lanza este agosto la nueva zona app donde podrás adquirirlos junto a todas las fragancias y esencias que desees para construir tu propia arquitectura aromática vital.

Si hablamos de sofisticación, exclusividad, moda, glamour, etc. en el sector del Home Fragrance, hablamos claramente de The Aroma Trace. Y a partir de este mes de agosto podremos disfrutar de su exclusividad gracias al nuevo Ecommerce de la firma española internacional.

La firma internacional THE AROMA TRACE, ha lanzado recientemente los últimos modelos de sus difusores inteligentes más vanguardistas. El Aromahex y el Aromaslim a solo un touch de tu Smartphone o Tablet, es la revolución de los sentidos y los espacios; Disfrutar de las fragancias y sistemas de difusión inteligentes de aroma es ahora fácil en tu propia casa y espacio.

Todo ello será posible gracias al diseño y lanzamiento de una e-commerce totalmente intuitiva y atractiva, que se sumará a su ya app propia con la que se controlaban hasta ahora los difusores desde tu Smartphone o Tablet.

Y siempre con un sistema de venta online totalmente adaptado a las últimas exigencias de seguridad y con una entrega garantizada en un tiempo reducido gracias a su producto “Made in Spain”. En la tienda on-line, se dispondrá de las últimas fragancias y dispositivos, así como de la posibilidad de realizar un completo análisis de tus necesidades olfativas, para con ello poder recomendarte, e incluso crear, la fragancia perfecta para ese espacio tan especial. Una revolución de los sentidos que cambiara la vivencia de lo más intimo que poseemos, nuestro espacio vital.

El Aromahex y el Aromaslim son dispositivos con diseños elegantes y sofisticados, con acabados que se adaptan a cada uno de los espacios y sus estilos, y con un gran abanico de fragancias. Estos difusores inteligentes son totalmente controlados mediante un sistema de suscripción a través de su app propia.

A dicha plataforma se podrá acceder desde la web de la firma y desde la app propia a través de la que se hace el seguimiento en cuanto a intensidad de la fragancia, horarios en los que se quiere disfrutar de la misma, y a través de la que se hace el seguimiento y mantenimiento del dispositivo 24/7.

Una cuenta personal de cada cliente que a su vez estará conectada con la central de la firma, pudiendo alertar sobre cualquier fallo en el dispositivo y la falta del producto. Y que ofrece un sistema de suscripción mensual revolucionario y único en el sector. 

Una oferta de fragancias única que evocan sensaciones y emociones, familias aromáticas que te trasladan tanto al mar como a la montaña, que te aportan tranquilidad o te dan ese plus de euforia necesaria para afrontar el día. No obstante, también ofrece la posibilidad de crear tus propias fragancias a través de un odotipo único y exclusivo.

Los odotipos, son aromas específicamente creados para un espacio y una experiencia, bajo los deseos de una cadena de hoteles, restaurantes, marcas de moda, espacios de shopping o aeropuertos, oficinas exclusivas de negocio… son esencias memorables que van unidas al valor de marca de la firma que lo elige y crea junto a The Aroma Trace. Códigos de identidad aromáticos indelebles y permanentes en el tiempo cuyo recuerdo nos relaciona con quien lo utiliza.

Y ahora, por fin, también gracias a THE AROMA TRACE puede ser parte de TU VIDA EN TU CASA Y ESPACIO VITAL. Y todo ello, a través de un exclusivo programa de estudio e investigación de la personalidad del cliente, la firma crea en exclusiva el aroma perfecto para tu hogar de verano, tu oficina o tu dormitorio. Un sinfín de posibilidades totalmente personalizadas a tu alcance. Un proceso que hasta la fecha estaba al alcance solo de las grandes empresas y compañías, que utilizaban el odotipo como parte de su imagen de marca y marketing. Hoy puede ser también parte de tu hogar y reflejar la personalidad de los moradores del espacio.

DESCRIPCIÓN DE LOS DISPOSITIVOS:

AromaHex: Compacto, silencioso y de alta precisión, AromaHex es el difusor inteligente ideal para habitaciones, oficinas y baños que exigen una ambientación cuidada y sin esfuerzo. Cubre hasta 130 m2 y permite una gestión remota total mediante WiFi y App, con programación personalizada y control en tiempo real gracias a su software con sensores integrados. Su capacidad de 250 ml, junto con su sistema plug & play y su mantenimiento prácticamente nulo, lo convierten en una solución eficiente y elegante. Además, emite alertas automáticas ante cualquier incidencia (desde la reposición del aroma hasta el sobrecalentamiento), garantizando una experiencia olfativa continua y sin interrupciones.

AromaSlim: Con un diseño minimalista y tecnología patentada de última generación, AromaSlim es un difusor inteligente que cubre hasta 500 m³ y se controla en remoto vía WiFi, 4G o App, permitiendo una gestión total desde cualquier lugar. Su sistema de sensores ofrece trazabilidad del consumo y lanza alertas automáticas ante cualquier incidencia (desde la reposición del aroma hasta el sobrecalentamiento), garantizando una experiencia olfativa continua, silenciosa y sin mantenimiento gracias a su capacidad de 1 litro. Una solución plug & play pensada para espacios que exigen eficiencia, elegancia y control absoluto.

BIZPATHIA presenta Respir Interior con la colaboración especial de Mar Galindo

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BIZPATHIA es una reconocida firma profesional española de asesoramiento estratégico a profesionales y pequeñas empresas, bajo la dirección de Vicente Pardo, asesor empresarial con más de 30 años de trayectoria. Recientemente, BIZPATHIA ha presentado su último proyecto de asesoramiento a empresas familiares, llamado RESPIR INTERIOR, de la mano de la reconocida profesional de larga trayectoria Mar Galindo.

«Nuestra gran pasión es asesorar y acompañar a las personas a descubrir todo su potencial para crear una vida próspera y armoniosa, en coherencia con sus objetivos y deseos, tanto en el ámbito personal como profesional«, mencionan desde Respir Interior, y añaden: «Trabajamos desde una metodología integradora y holística, abordando las dimensiones espiritual, mental, emocional y corporal. A través del trabajo con valores, transformamos creencias y actitudes, utilizando herramientas como: Coaching, Programación Neurolingüística (PNL), EFT-Tapping, Respiración Consciente (Breathwork), entre otras

Ámbito empresarial

Respir Interior se especializa en el acompañamiento a empresas familiares del sector de la restauración (Horeca). Conocen de cerca los retos que implican los negocios familiares, donde se entrelazan las emociones personales con los objetivos empresariales. Este tipo de empresas requieren una doble gestión emocional y organizacional (empresarial y fiscal), que debe ir de la mano para garantizar la sostenibilidad y el éxito.

Uno de los pilares clave es la comunicación interna efectiva, que permite mejorar el ambiente laboral y alcanzar metas compartidas. Por eso, los asesores de Respir Interior acompañan a empresarios y directivos a:

Optimizar la gestión de equipos

Mejorar la atención al cliente

Desarrollar un liderazgo consciente desde la mirada del anfitrión

Desde la firma explican que creen firmemente que fidelizar al equipo humano es la mejor estrategia de ventas: un equipo motivado y comprometido genera experiencias que fidelizan también al cliente.

Por ello, ofrecen sesiones de coaching individuales y grupales, tanto en formato presencial como online.

Ámbito personal

El proyecto también está desarrollando un programa especializado para fortalecer la autoestima y la confianza personal.

Tras años de experiencia en escucha y acompañamiento, han comprobado que una autoestima sana es la base de cualquier proceso de crecimiento personal. Con confianza, las personas pueden crear, gestionar y afrontar su vida desde la responsabilidad y el disfrute; sin ella, tienden a conformarse o resignarse, comparándose con quienes están peor.

Repara tu Deuda Abogados cancela 70.423 € en A Coruña (Galicia) con la Ley de Segunda Oportunidad

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Una mujer que perdió su empleo y un hombre que sufrió un accidente laboral son los nuevos exonerados  

Repara tu Deuda Abogadosdespacho de abogados líder en España en la Ley de Segunda Oportunidad, ha conseguido la cancelación de 70.423 euros de deuda en A Coruña (Galicia). Son dos nuevos casos gestionados por el despacho con resultados satisfactorios para los intereses de los concursados.

Según explican los abogados de Repara tu Deuda, las historias de estos exonerados son las siguientes:

1) Una mujer ha cancelado 11.936 euros. Su insolvencia comenzó al intentar ayudar a sus familiares. Desafortunadamente, la deudora se vio afectada por un ERTE durante la pandemia del COVID-19. Posteriormente, le redujeron la jornada a la mitad, con lo que tuvo que solicitar de nuevo otros créditos para hacer frente a los pagos del alquiler. Más adelante, perdió su puesto de trabajo y se mudó a casa de sus padres. Todas estas circunstancias hicieron que solicitara más préstamos para cubrir la financiación pendiente. Terminó cayendo en un estado de insolvencia. 

2) El otro caso es el de un hombre que ha dicho adiós a un importe de 58.487 euros. El estado de insolvencia viene motivado por productos financieros titularidad de familiares y también por su propio endeudamiento. Sufrió un accidente laboral que implicó su condición de pensionista.  

La Ley de Segunda Oportunidad, desde que fuera aprobada en el año 2015, ofrece tanto a particulares como a autónomos la cancelación de sus deudas. Para que sea posible acogerse, es necesario que el concursado no haya sido condenado por delitos de orden socioeconómico en los diez últimos años, que se encuentre en un estado actual o inminente de insolvencia y que actúe con total transparencia, de buena fe, sin ocultar bienes ni ingresos.

Hasta la fecha, Repara tu Deuda Abogados ha logrado superar la cifra de 340 millones de euros exonerados a personas que proceden de las diferentes comunidades autónomas de España. La previsión es que esta cantidad continúe creciendo como consecuencia del elevado número de personas que llaman a diario interesándose por el procedimiento y de que hay muchos que ya han conseguido su exoneración que hablan con amigos y conocidos para que inicien también el proceso.

El despacho está especializado en la defensa de los derechos de los clientes. Por este motivo, les ofrece la posibilidad de analizar los contratos firmados con bancos y entidades financieras. El objetivo es comprobar si existen cláusulas abusivas para la cancelación de tarjetas de crédito, tarjetas revolving, minicréditos, préstamos e hipotecas y poder reclamar a Cofidis, Moneyman, WiZink, Carrefour, Vivus, Banco Santander, CaixaBank, BBVA, Banco Sabadell, myKredit, Kviku, etc.

4 accesorios que convierten tu utilitario del día a día en el mejor coche del mundo para tus vacaciones

Viajar en coche es una de las formas más prácticas y emocionantes de descubrir nuevos destinos, especialmente en vacaciones. Aunque no todos tienen una furgoneta camper o un SUV todoterreno, la buena noticia es que no necesitas cambiar de vehículo para disfrutar de escapadas memorables. Tu utilitario, ese coche que usas a diario para ir al trabajo o hacer la compra, puede transformarse en el compañero ideal para la aventura si lo equipas con los accesorios adecuados.

Con la ayuda de accesorios diseñados para optimizar el espacio, mejorar la seguridad y ofrecer confort a toda la familia, es posible convertir cualquier coche urbano en una máquina perfecta para vacaciones. Hoy te mostramos cuatro productos inteligentes que harán esa transformación no solo posible, sino espectacular.

Un cofre de techo para llevarlo todo sin comprometer el espacio interior

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fuente: tuhle

Cuando viajas en familia, el espacio dentro del coche se convierte en oro. Entre maletas, mochilas, juguetes, comida y equipamiento deportivo, el maletero de un utilitario puede llenarse en minutos. Ahí es donde un cofre de techo marca la diferencia. El Thule Force 3 es una opción especialmente pensada para quienes quieren añadir capacidad de carga sin renunciar a aerodinámica ni seguridad.

Disponible en diferentes tamaños, desde el S al XXL, este cofre no solo se adapta a las dimensiones de tu coche, sino también al volumen de equipaje que planeas llevar. Su sistema de montaje rápido con indicador de apriete y la apertura bilateral hacen que cargar y descargar sea fácil, incluso en espacios estrechos como parkings de montaña o calles de pueblo. En definitiva, te permite llevar todo lo necesario sin sacrificar la comodidad de los pasajeros.

Una sillita de coche para viajar con total seguridad y confianza

sillita para el coche
fuente: tuhle

Si viajas con niños pequeños, sabes que la seguridad en carretera es lo más importante. Las sillitas de coche de la marca Thule ofrecen una solución fiable y cómoda para padres que quieren la máxima protección sin complicaciones. Modelos como la Thule Maple o la Thule Elm están diseñados para adaptarse a diferentes edades y alturas, desde recién nacidos hasta niños de unos cuatro años.

Ambas sillas se instalan fácilmente en la base Thule Alfi con anclaje ISOFIX, que incluye un sistema de verificación visual y sonora que confirma la instalación correcta. Esto reduce la posibilidad de errores comunes al montar la silla, y brinda una tranquilidad adicional al conductor. Además, están fabricadas con materiales de alta calidad y ofrecen un diseño ergonómico que asegura que el pequeño viaje tan cómodo como seguro.

Una bolsa de viaje versátil para escapadas cortas o de fin de semana

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fuente: tuhle

No todos los viajes requieren grandes maletas ni largas planificaciones. A veces, una escapada de fin de semana o una ruta improvisada con amigos es todo lo que necesitas para desconectar. Para esas ocasiones, una bolsa de viaje como la Thule Chasm 30L puede marcar la diferencia. Su diseño resistente, con un tejido 900D repelente al agua, la convierte en una opción ideal para cualquier tipo de aventura, desde playas hasta montañas.

Lo mejor es su versatilidad: gracias a sus correas convertibles, puedes usarla como mochila o como bolsa de mano según lo necesites. Además, cuenta con bolsillos interiores de malla para mantener todo organizado, lo que evita el clásico caos de la maleta improvisada. Es el accesorio ideal para quienes quieren estar listos para salir sin perder tiempo en hacer y deshacer equipaje.

Un carrito todoterreno para que los más pequeños disfruten del viaje

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fuente: tuhle

Para familias con bebés o niños pequeños, las vacaciones no son solo cuestión de trayectos en coche, sino también de largos paseos por la naturaleza, calles empedradas de pueblos o senderos costeros. Ahí es donde un carrito de paseo robusto y adaptable como el Thule Urban Glide 4-wheel se convierte en un aliado imprescindible. Este modelo destaca por su suspensión de alta calidad, ruedas todoterreno y diseño ergonómico.

Pensado para garantizar el confort del niño y la facilidad de uso para los padres, el Urban Glide incluye un asiento reclinable, una cubierta transpirable y una cesta inferior con capacidad para hasta 10 kg. Esto permite llevar pañales, comida, juguetes y lo que haga falta para pasar el día fuera sin cargar con bolsas adicionales. Además, su estructura sólida lo hace apto para cualquier terreno, ya sea arena, tierra o asfalto.

Suzuki Allgrip: 55 años de tracción 4×4 que empezaron “por casualidad”

La tecnología Suzuki Allgrip celebra en 2025 más de cinco décadas transformando el concepto de la tracción total, desde aquel pionero LJ10 de 1970 hasta el revolucionario e Vitara eléctrico que llegará este año. Esta evolución, que ha llevado a la marca japonesa a vender más de tres millones de Jimny (y sus predecesores) y 3,6 millones de la serie Vitara en 194 países, consolidándose como referente mundial en tecnología 4×4.

El viaje comenzó en 1970 cuando Suzuki presentó el LJ10, el primer vehículo de tracción integral producido en masa en la categoría de mini coches japoneses (kei car). A finales de los años 60, Suzuki adquirió un Steyr-Puch Haflinger para estudiarlo y desarrollar un kei car todoterreno. Finalmente la oportunidad llamaría a las puertas de Hamamatsu (Japón) en 1968, cuando Suzuki adquiere Hope Motor Company, que había creado el pequeño HopeStar ON360, del cual solo se fabricaron unas 45 unidades. 

Basándose en este diseño, Suzuki lanzó en 1970 el LJ10 (Light Jeep 10), su primer 4×4 con motor bicilíndrico refrigerado por aire de 359 cm3. La serie evolucionó rápidamente: el LJ20 de 1972 incorporó refrigeración líquida para cumplir nuevas normativas de emisiones, el LJ50 de 1975 añadió un motor tricilíndrico de 539 cm3 dirigido inicialmente a Australia, y finalmente el LJ80 introdujo el primer motor de cuatro tiempos de 800 cm3. Estos primeros modelos alcanzaron ventas globales de 243.000 unidades en 109 países y consolidaron a Suzuki como un fabricante genuinamente 4×4.

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La evolución del 4×4 conectable a la tracción total inteligente Allgrip

La denominación Allgrip no es, en realidad, más que un paraguas que permite designar todos los modelos Suzuki con tracción a las cuatro ruedas de la “época moderna”. El término AllGrip nació en 2013, con el lanzamiento del Suzuki SX4 S-Cross; un extraordinario y asequible SUV que, sin revolucionar nada, combinaba un formidable comportamiento dinámico con bajos consumos, buen dinamismo, fiabilidad, manejabilidad y un precio de escándalo.

Aquel primer SX4 introducía por primera vez en la gama Suzuki una interfaz de escenarios de conducción, que permitía elegir varios programas para adaptarse a diferentes condiciones del terreno. No era una gran novedad, ya que Land Rover había introducido la interfaz Terrain Response nueve años atrás, pero supuso el inicio de una nueva era para la tracción 4×4 de Suzuki.

La denominación Allgrip, inicialmente reservada a los vehículos dotados de tracción total “inteligente” mediante un embrague interaxial Haldex gestionado electrónicamente ha acabado designando todos los 4×4 de Suzuki. Así, los AllGrip original son ahora los Suzuki Allgrip Select (básicamente, el SX4 S-Cross y el Vitara). Con el mismo planteamiento mecánico pero con un único programa de funcionamiento están los Suzuki Allgrip Auto (Swift e Ignis).

Por su parte, el clásico, fiable y robusto sistema de tracción trasera permanente con eje delantero conectable y reductora del Suzuki Jimny se denomina Allgrip Pro, mientras que la tracción total mediante motores eléctricos independientes para cada eje, que debutará con el Suzuki e Vitara, se denomina Allgrip-e.

Suzuki Allgrip: 55 años de tracción 4x4 que empezaron “por casualidad”

El Jimny moderno y la diversificación del ALLGRIP

La segunda generación del Jimny (1981-1998) marcó un punto de inflexión con el SJ410, desarrollado estratégicamente para conquistar mercados europeos y norteamericanos. Su diseño anguloso y la posibilidad de circular a cielo abierto le hacían enormemente atractivo, y al estar fabricado en España, en la antigua planta de Santana, en Linares (Jaén), su oferta comercial le hizo ser un modelo especialmente exitoso en nuestro país.

La llegada del SJ413 en 1984 (el inolvidable “Samurai”), con motor de 1,3 litros y vías ensanchadas, fue un auténtico punto de inflexión y consagró a Suzuki como reputado fabricante 4×4. Santana desarrolló variantes diésel con motor PSA, así como la versión Longbody para responder a la demanda de los consumidores españoles, y a nivel global esta generación vendió 1,7 millones de unidades.

La tercera generación del Suzuki Jimny (1998-2018) introdujo mayor confort y refinamiento sin sacrificar capacidades off-road, con un sistema 4WD de conexión eléctrica (a partir de la mitad de ciclo comercial) y un motor más dinámico, dotado de inyección electrónica y culata de 16 válvulas. En Europa hubo además dos versiones diésel motorizadas por Renault, inicialmente con 65 CV y finalmente con 86 CV. Su éxito perduró dos décadas con 918.000 unidades vendidas, demostrando la atemporalidad de este diseño.

En 2018 llegó la cuarta generación del Jimny con el mismo sistema de transmisión, si bien la conexión eléctrica de la tránsfer se reemplazaba por una siempre más fiable palanca atendiendo la demanda popular. Bautizado como Allgrip Pro, mantenía el chasis de largueros, la suspensión mediante dos ejes rígidos con muelles helicoidales y la dirección mediante recirculación de bolas. Desarrollado como “herramienta para profesionales”, este modelo ha contribuido a que la serie Jimny haya superado los 3 millones de ventas mundiales desde sus inicios.

Paralelamente, la familia Vitara ha evolucionado desde 1988, cuando Suzuki visionó un 4×4 compacto más refinado, capaz de enfrentarse a escenarios todoterreno desafiantes sin renunciar al confort de un automóvil para uso diario. La primera generación vendió 1,1 millones de unidades en una década, seguida por las dos generaciones de Grand Vitara, que sumaron 1,8 millones adicionales.

Suzuki Allgrip: 55 años de tracción 4x4 que empezaron “por casualidad”

El futuro eléctrico con ALLGRIP-e

La cuarta generación del Vitara, lanzada en 2015, incorpora el sistema Allgrip Select, con cuatro modos seleccionables por el conductor. Sin embargo, la gran revolución llegará en la segunda mitad de 2025 con el e Vitara, que introduce el sistema ALLGRIP-e, un sistema de tracción eléctrica con motores independientes delantero y trasero que promete control preciso y excelente respuesta.

Modelos como el popular urbano Swift, el compacto crossover Ignis (2017) y el renovado S-Cross han democratizado la tecnología 4×4 de Suzuki, llevando las ventajas de los distintos sistemas Allgrip a segmentos tradicionalmente dominados por la tracción delantera.

Esta trayectoria de 55 años demuestra cómo Suzuki ha mantenido su filosofía original mientras abraza la electrificación. Con el Allgrip-e, la marca japonesa se introduce en 2025 en el terreno de los vehículos eléctricos de tracción integral mediante dos motores eléctricos (tecnología estrenada por el Tesla Roadster hace 17 años), abrazando un futuro sostenible sin renunciar a las capacidades que han caracterizado sus vehículos durante más de medio siglo.


🛞 Suzuki AllGrip: 55 años de tracción total

Desde 1970 hasta la electrificación total en 2025


📌 Origen y primeros pasos (1970)

  • LJ10 (1970): Primer 4×4 kei car japonés.
    Motor: 2 cilindros, aire, 359 cm³
  • Nacido tras la compra de Hope Motor Company (ON360).
  • Evolución temprana:
  • LJ20 (1972): refrigeración líquida
  • LJ50 (1975): 539 cm³, 3 cilindros
  • LJ80 (finales 70s): primer motor de 4 tiempos (800 cm³)

🧭 Unidades vendidas (modelos LJ): 243.000 en 109 países


🧩 Evolución del sistema 4×4 → AllGrip

🆕 AllGrip nace en 2013 con el SX4 S-Cross
Sistema con modos seleccionables de conducción

Tipos de sistemas AllGrip:
TipoModelosCaracterísticas principales
AllGrip AutoSwift, IgnisAutomático, sencillo, tracción total bajo demanda
AllGrip SelectVitara, S-CrossModos de conducción seleccionables
AllGrip ProJimnyTracción trasera con eje delantero conectable y reductora
AllGrip-ee Vitara (2025)Dos motores eléctricos (uno por eje)

🏔️ Jimny: El icono 4×4

GeneraciónAñosClavesVentas
1ª (LJ)1970-1981Nacimiento del 4×4 ligero243.000
2ª (SJ410/413)1981-1998Fabricado en Linares (Santana), nace el Samurai1,7 millones
1998-2018Más confort, versiones diésel Renault918.000
Desde 2018Estética clásica, AllGrip ProEn activo

🧭 Ventas acumuladas Jimny: +3 millones


🌍 Vitara: del pionero al futuro eléctrico

GeneraciónAñosVentas globalesCaracterísticas destacadas
1988-19981,1 millones4×4 compacto, uso diario y off-road
2ª + 3ª (Grand Vitara)1998-20151,8 millonesMás tamaño y refinamiento
Desde 2015AllGrip Select + SUV global
e Vitara (2025)Desde 2025AllGrip-e con 2 motores eléctricos

🌟 Modelos clave con AllGrip

ModeloSistema AllGripNotas destacadas
SX4 S-CrossSelectEstreno del AllGrip (2013)
VitaraSelectCompacto versátil
IgnisAutoÚnico microSUV 4×4 del mercado
SwiftAutoUrbano con tracción total
JimnyProVerdadero todoterreno clásico asequible
e VitaraeNuevo 100 % eléctrico (2025)

⚙️ Cifras globales Suzuki 4×4

  • Jimny y derivados: +3.000.000 unidades
  • Serie Vitara: 3.600.000 unidades
  • Presencia 4×4: en 194 países

2025: El futuro se llama AllGrip-e

Primera tracción total 100 % eléctrica de Suzuki
✔ Motores en ambos ejes
✔ Precisión y respuesta
✔ Sin renunciar a las raíces off-road


Nuevo Opel Mokka GSE: el espíritu de los rallys se electrifica

Opel da un paso audaz hacia el futuro de la movilidad eléctrica con la llegada del nuevo Mokka GSE, una versión de producción que canaliza el carácter extremo del prototipo Opel Mokka GSE Rally y lo traslada, con sorprendente fidelidad, a las calles. Este modelo 100 % eléctrico promete no solo cero emisiones, sino también una experiencia de conducción deportiva, visceral y emocionante, que remite directamente al universo del rally.

Con un estreno mundial previsto para el IAA Mobility 2025 en Múnich, entre el 9 y el 14 de septiembre, el nuevo Opel Mokka GSE se perfila como uno de los lanzamientos más disruptivos del año, al reunir prestaciones de alto nivel, un diseño rompedor y la tecnología eléctrica más avanzada en un formato compacto y urbano. Hace meses que el fabricante anunció el lanzamiento de la submarca GSE (más información).

Opel Mokka GSE
Foto: Opel.

ADN de rally, alma urbana

Desde su impactante exterior hasta su corazón eléctrico, el Opel Mokka GSE mantiene viva la esencia del modelo de competición que lo inspira. A nivel mecánico, este SUV compacto monta un motor eléctrico síncrono capaz de entregar 207 kW (280 CV) y 345 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Todo ello con un peso inferior a 1.600 kilos.

La batería de iones de litio de 54 kWh ofrece una autonomía de hasta 336 kilómetros (según ciclo WLTP), posicionando al Opel Mokka GSE como una opción plenamente utilizable tanto en entornos urbanos como en escapadas de fin de semana. Además, incorpora tres modos de conducción —Sport, Normal y Eco— que modifican la respuesta del motor, la potencia disponible y el comportamiento del vehículo para adaptarse a diferentes estilos de manejo o necesidades energéticas.

En modo Sport, el coche despliega todo su potencial: 280 CV, par máximo y dirección calibrada para ofrecer una experiencia de conducción precisa y deportiva. En Eco, la potencia se reduce a 140 kW (190 CV) y el par a 300 Nm, priorizando una aceleración más suave y una eficiencia óptima.

Diseño que acelera las pulsaciones

Opel Mokka GSE
Foto: Opel.

Visualmente, el nuevo Opel Mokka GSE no pasa desapercibido. Conserva las líneas audaces y compactas del Mokka de producción, pero suma una serie de elementos estéticos que remiten directamente al mundo del rally. Entre ellos, destacan los umbrales prominentes, las inserciones específicas en la parrilla, el capó negro opcional y las exclusivas llantas aerodinámicas de 20 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport EV.

Otros guiños al rendimiento son las pinzas de freno delanteras pintadas de amarillo, los frenos Alcon de alto rendimiento y el sistema de tracción delantera asistido por un diferencial Torsen de deslizamiento limitado, que mejora la tracción y la dinámica en curvas.

Interior deportivo del Opel Mokka GSE

Opel Mokka GSE
Foto: Opel.

El habitáculo del Opel Mokka GSE es igualmente fiel a su inspiración en los rallyes, sin renunciar al confort. Incluye un volante deportivo achatado en la parte superior e inferior, pedales de aluminio y una pantalla digital personalizable de 10 pulgadas que muestra no solo los clásicos datos del vehículo, sino también información específica del modelo GSE: fuerza G, tiempos de aceleración, gestión de batería y rendimiento en tiempo real.

Los asientos deportivos exclusivos, con reposacabezas integrados y tapicería en Alcantara, brindan sujeción y comodidad a partes iguales, reforzando esa mezcla de deportividad y refinamiento que Opel ha conseguido equilibrar con precisión quirúrgica.

Tecnología de competición en un coche de calle

Opel Mokka GSE
Foto: Opel.

El nuevo Opel Mokka GSE no solo se parece a un coche de rally, lleva en su interior auténtica tecnología de competición. De hecho, comparte componentes clave con el Mokka GSE Rally, como el motor, el inversor, la batería y el cableado de alto voltaje.

Además, el sistema de dirección, el chasis y los frenos han sido ajustados por ingenieros con experiencia directa en competición, y cuenta con amortiguadores hidráulicos dobles y ejes rediseñados para ofrecer un comportamiento dinámico sin concesiones.

El Opel Mokka GSE representa un nuevo tipo de coche eléctrico: emocional, potente, expresivo y profundamente conectado con el legado del automovilismo. La marca alemana no solo electrifica uno de sus modelos más populares, sino que lo transforma en un estandarte de cómo debe sentirse y disfrutarse la movilidad sin emisiones.

Así, con este modelo, la marca alemana no se limita a seguir la corriente del mercado eléctrico. Más bien, acelera a fondo hacia el futuro, con una propuesta que promete poner al conductor al centro de la experiencia, y no solo al volante.

Fotos: Opel.

La redonda cifra de Leapmotor en solo seis meses… Y los planes para seguir creciendo

Leapmotor, la marca china de vehículos eléctricos bajo el paraguas de Stellantis, consigue una icónica cifra de ventas en los primeros seis meses de 2025. La firma ha superado la 1.000 unidadedes vendidas de sus dos modelo, el T03 y el C10 durante el primer semestre y se consolida en el mercado español con un 76 por ciento de ventas a particulares.

Son dos de los mensajes lanzados por Mónica Mira, directora de la marca en España, durante un encuentro con la prensa para presentar los resultados del primer semestre del año, y avanzar los siguientes pasos en la estrategia de la marca. Han sido exactamente 1.002 las unidades vendidas hasta julio con el T03 como modelo más comercializado con un 55 por ciento de las ventas totales en el primer semestre. Su impacto en el mercado es aún más notable al considerarse que ha logrado posicionarse en el Top 3 del segmento A de vehículos eléctricos de batería (BEV) para clientes particulares, con un 85% de sus ventas dirigidas a este tipo de compradores.

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Foto: Leapmotor

El C10 REEV sube como la espuma

Pero este modelo que es, sin duda el primer éxito de la firma, empieza a ‘doblar la rodilla’ ante el empuje del Leapmotor C10 REEV, con la tecnología de autonomía extendida que le permite ofrecer más de 140 kilómetros en modo cien por cien eléctrico y llegar a los 970 de autonomía combinada. Esta versión del modelo más grande de Leapmotor ha experimentado un crecimiento notable, alcanzando el 43% de las ventas de la marca en el mes de junio. Y, por tanto, se acerca peligrosamente, al trono del T03.

Y si se une a la versión totalmente eléctrica, el peso en la distribución de ventas del B10 llega al 45 por ciento en los primeros seis meses del año, lo que de idea de cómo la marca va abriendo mercado hacia modelos de mayor valor. Este SUV se ha convertido en una excelente alternativa como vehiculo familiar por su versatilidad y, en el caso del REEV, las posibilidades de esta tecnología.

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Foto: Leapmotor

El producto es, por tanto, una de las claves que explican el crecimiento de las ventas de esta compañía, nacida en 2015 como una start up. Un crecimiento de ventas que le llevará a vender 500.000 coches en todo el mundo en este año 2025. En esta cifra, el valor de España es importante, pues nuestro país es el lugar de Europa donde más Leapmotor se venden.

Nuevos modelos, claves para el crecimiento

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Foto: Leapmotor

Y esto es solo el principio del camino. Porque con solo dos modelos no se pueden pedir mejores datos… para comenzar la expansión hace falta más producto. Y eso es lo que viene en los próximos meses. Para empezar en octubre llega el Leapmotor B10 con tecnología de propulsión cien por cien eléctrica -posiblemente después se presente con propulsión REEV- y en septiembre, en el Salón de Munich se mostrará un nuevo modelo del que aún no hay más datos.

Esa apuesta por nuevos modelos será una de las claves para el desarrollo futuro de Leapmotor en nuestro país. Junto a otros pilares que contribuirán a un crecimiento sólido. Uno de los valores que puede aportar Leapmotor frente a su competencia es el acceso a una red de distribución y posventa profesional. Una red que a día de hoy cuenta ya con 56 puntos y que acabará 2025 con 65 instalaciones que darán la cobertura geográfica adecuada.

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Foto: Leapmotor

Otras de las fortalezas de la apuesta de Leapmotor es una gama de productos adaptados al cliente europeo, la excelente relación calidad-precio que ofrecen, ajustes técnicos realizados por ingenieros europeos para adaptar el comportamiento de los coches a los gustos de los conductores de aquí, o la mejora permanente en el software gracias a las actualizaciones.

Y esto es el inicio. Mónica Mira nos confiesa que lo tienen todo, y que solo les falta que la gente los conozca más. Y también, por supuesto, que se mantengan los programas de ayuda -el plan Moves, ahora agotado en Madrid y en vías de finalizarse en otras comunidades– que tienen una gran importancia para evitar que se pare el ritmo de ventas.

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Foto: Leapmotor

Pero si eso se consigue, en Leapmotor son muy conscientes de sus fuerzas y del camino a seguir. Porque los buenos resultados en España se enmarcan dentro de un crecimiento global sostenido. La marca china ha vendido 221.664 unidades en el primer semestre de 2025 a nivel mundial, lo que representa un incremento del 91 por ciento respecto a enero. La marca ha superado ya las 500.000 unidades vendidas globalmente y continúa su expansión por Europa, con presencia en Francia, Alemania, Italia, Bélgica y Países Bajos.

El Lynk & Co 02 y sus nuevas versiones a ‘precio de derribo’ que se ponen a la venta en China

Lynk & Co lanza variantes más económicas del Z20 -conocido en Europa como Lynk & Co 02- con 430 kilómetros de autonomía por menos de 13.000 euros. La marca ajusta especificaciones para competir en el segmento de vehículos eléctricos compactos más asequibles en el gigante asiático.

La marca, que desarrolla sus coches en Gotemburgo acaba de anunciar en el mercado interior que entre los cambios que introducen estos dos nuevos modelos está la opción de color “Verde Fiji” además de reaizar ajustes en la capacidad de la batería y la potencia del motor para lograr un precio más accesible.

Los principales cambios en las especificaciones comparados con los modelos Z20 originales se resumen en la reducción de la potencia del motor, que pasa de 250 kW (335 caballos) a 175 kW (235 caballos). En Europa el 02 se ofrece en una única variante con 200 kW (272 caballos).

Lynk & Co Z20
Foto: Lynk & Co

La autonomía también se reduce de los 530 kilómetros que homologa el modelo en China a 430 kilómetros (en Europa la versión a la venta homologa 435 kilómetros). También cambian el tamaño de las llantas, pues se reduce de 19 a 18 pulgadas, en nuestro país el modelo se ofrece con llanta de 19 pulgadas. Otro cambio significativo, para reducir el precio, es que ahora el sistema de sonido Harman Kardon con 14 altavoces se ofrece como equipo opcional.

No hay cambios en estilo ni en características técnicas

La estrategia de reducción de precios tiene como objetivo atraer a más consumidores sensibles al precio en el segmento cada vez más competitivo de vehículos eléctricos compactos. Las nuevas variantes conservan el lenguaje de diseño “The Next Day” de Lynk & Co. Y tampoco hay cambios en las dimensiones, con una longitud de 4.460 milímetros, una anchura de 1.845 mm y 1.573 milímetros de alto. Su distancia entre ejes de 2.755 hace que el habitáculo sea muy amplio.

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Foto: Lynk & Co

El diseño de luces traseras “ala luminosa” se ha preservado, combinando el spoiler y las luces traseras que cuentan con 504 luces LED y se extienden 1.463 m m, creando una firma lumínica distintiva. En el interior, las nuevas variantes mantienen un diseño interior casi idéntico, con una pantalla central de 15,4 pulgadas, Head Up Display de 13,8 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas.

Junto con estas nuevas variantes, Lynk & Co ha lanzado una actualización de software centrada en cinco áreas: asistencia inteligente de estacionamiento, modo centinela, navegación por mapas, aplicaciones del ecosistema y controles del vehículo. Las nuevas características incluyen la capacidad de estacionamiento remoto, monitorización de seguridad mejorado, guía visual de carriles y aplicaciones populares en el mercado chino como Bilibili y Kugou Music.

Ambiciosa estrategia comercial

LYNK CO Z20 5 Motor16

A pesar de la reducción de precio, Lynk & Co no rebaja características técnicas. El Z20 utiliza la arquitectura SEA con suspensión delantera MacPherson y suspensión trasera independiente de cinco brazos, complementada con frenos de disco ventilados Brembo y controladores de freno One-box de Bosch. En cuanto a la seguridad, tampoco rebaja nada. De hecho el modelo de Lynk & Co logró una calificación de seguridad de cinco estrellas Euro NCAP. La carrocería está compuesta por 81,62% de acero de alta resistencia, con vigas anti-colisión de acero termoformado de 2000MPa, siete airbags estándar y un sistema de protección de batería de ocho capas.

Desde su lanzamiento en diciembre del año pasado, Lynk & Co ha entregado aproximadamente 27.000 vehículos Z20. Pero ahora la compañía pretende multiplicar ventas para hacer frente a la competencia de precios en el segmento de vehículos eléctricos compactos, con rivales como Mini, Smart y Firefly de Nio. Las nuevas variantes están disponibles con un precio inicial de menos de 13.000. Un precio rompedor, teniendo en cuenta que en España la versión de acceso al eléctrico de la marca nacida en el Grupo Geely está por encima de los 35.000 euros.

Habrá que ver si la firma, que también tiene en su gama el SUV 01 híbrido enchufable y pone a la venta ahora el 08, PHEV con 200 kilómetros de autonomía eléctrica, decide traer al mercado europeo una versión de acceso con un precio más atractivo.

Imágenes Lynk & Co Z20

Fotos: Lynk & Co

El Lucid Air entra en el Libro Guinness por un viaje de Tarifa a Gerona sin parar

Lo primero de todo es que en realidad el viaje que ha completado este electrizante Lucid Air y que le ha valido para tener su espacio en el carismático Libro Guinness se completó entre St. Moritz (Suiza) y Múnich (Alemania). Pero para que lo puedas tener mucho más claro, hemos trasladado esa impresionante distancia con cuatro dígitos a nuestra ‘piel de toro’. De ahí que con una sola carga puedas viajar de Vigo a Barcelona (1.155 kilómetros) o de Tarifa a Gerona (1.213 kilómetros). Bueno, para este último trayecto igual hay que levantar un poco el pie.

Aún así los 1.205 kilómetros que este Lucid Air ha recorrido sin necesidad de parar a cargar le ha valido para establecer un nuevo récord Guinness como ‘el viaje más largo realizado por un coche eléctrico con una sola carga’. Récord que se arrebata a sí mismo, porque esta impresionante berlina eléctrica ya ostentaba dicho registro que ahora ha superado en 160 kilómetros.

Han utilizado una versión Grand Touring del Lucid Air para el récord

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De ahí que Eric Bach, el ingeniero jefe de la compañía de California, lo señalara como un ‘hito significativo’ y ‘otra clara demostración de la ventaja tecnológica que define a Lucid’. Tampoco escatimó en elogios al añadir: ‘Los productos de Lucid Motors combinan una eficiencia de primera clase con las unidades de propulsión más avanzadas, una arquitectura de ultra alto voltaje y la tecnología de gestión de baterías más avanzada disponible actualmente’.

Al margen de lo impresionante de esta cifra de autonomía en el mundo real, hay que tener en cuenta que la firma de California no ha desvelado los pormenores sobre este viaje. No hay datos acerca del tiempo invertido, la velocidad media, el uso de la climatización… Factores clave a la hora de firmar dicho récord, que por otra parte se ha conseguido con un Lucid Air Grand Touring, una criatura que en Alemania tiene un precio 129.900 euros. Y es que precisamente la compañía americana ofrece esta sofisticada berlina eléctrica en países europeos como Alemania, Suiza, Países Bajos y Noruega.

Ha superado en 245 kilómetros la cifra de autonomía homologada

2025 Lucid Air Grand Touring. Récord Guinness. Imagen detalle.
Foto: Lucid Motors

Para que lo puedas poner en perspectiva, la versión Grand Touring del Lucid Air esconde unas enormes baterías que tienen 117 kWh de capacidad, las cuales le ayudan a firmar una autonomía media en ciclo WLTP de 960 kilómetros. Siempre y cuando se combine con unas llantas de 19 pulgadas, gracias a las cuales homologa un gasto medio de 13,5 kWh/100 km. Porque con las llantas de 20 pulgadas el gasto se eleva hasta los 14,8 kWh/100 km y con las de 21 pulgadas alcanza los 15,9 kWh/100 km.

A pesar de todo, los 1.205 kilómetros conseguidos con una sola carga vienen a ser 245 kilómetros más de los que homologa esta versión del Lucid Air, cuyas avanzadas baterías se pueden cargar a una potencia máxima de 300 kW. De ahí que la compañía americana asegure que en cuestión de 16 minutos acumulen energía para poder recorrer 400 kilómetros.

2025 Lucid Air Grand Touring. Récord Guinness. Imagen movimiento.
Foto: Lucid Motors

Pero no todo en esta electrizante berlina tiene que ver con su eficiencia, en la que también corre un papel fundamental un coeficiente aerodinámico de 0,197. Porque gracias a su configuración de dos motores, el Lucid Air Grand Touring presume de proporcionar nada menos que 611 kW de potencia (831 CV) y 1.200 Nm de par motor. De ahí que consiga acelerar de 0 a 100 km/h en cuestión de 3,2 segundos, así como alcanzar una velocidad punta de 270 km/h.

El acabado Grand Touring no es el único disponible en Alemania, donde también se encuentran a la venta las versiones Pure, Touring y Sapphhire. De ahí que allí puedan comprarse uno de estos Lucid Air desde 85.000 euros. Aunque no es la berlina eléctrica más barata del mercado, debes tener en cuenta que se trata de un vehículo que acaricia los cinco metros de largo (4,98 metros) y cuya versión ‘de acceso’ usa un motor trasero con 325 kW de potencia (442 CV) para acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanzar los 200 km/h. De la misma manera que firma una autonomía media de 747 kilómetros y que en 20 minutos acumula energía para recorrer 400 kilómetros.

Fotos: Lucid Motors

Chery Tiggo 7: Nuestro EBRO S700 ya se vende en Reino Unido

A estas alturas de la película seguro que nadie se escandaliza cuando sepa que la mítica firma EBRO ha resurgido de sus cenizas gracias al gigante chino Chery, quien utiliza su nombre para comercializar vehículos por diferentes partes del mundo, como es el caso de Reino Unido. Allí ahora comienza a vender este Tiggo 7, un llamativo SUV que en realidad no es otra cosa que el alma gemela de ‘nuestro’ EBRO S700. Eso sí, llegado directamente desde China y con un precio incluso inferior al que luce en España su clon.

Tan clon son este Chery Tiggo 7 y el EBRO S700 que a nivel estético tan solo les diferencian los pertinentes emblemas que lucen en su parte delantera y trasera. El resto es prácticamente calcado, de ahí que no nos debería sorprender que calquen sus dimensiones exteriores. Y es que hablamos de SUV que miden 4,55 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,70 metros de alto.

Este Chery Tiggo 7 y el EBRO S700 son ‘almas gemelas’

2025 Chery Tiggo 7. Imagen estática.

Más de lo mismo sucede si accedemos al habitáculo de este Chery Tiggo 7, donde a diferencia de su hermano mayor, el Tiggo 8 que también se vende en Reino Unido y que puedes considerar el alma gemela de ‘nuestro’ EBRO S800, luce un interior con espacio para cinco ocupantes y para todo su equipaje gracias a un maletero con 500 litros de capacidad. Curioso sin duda alguna es que la versión híbrida enchufable, que añade unas baterías con 18,4 kWh de capacidad, firme un volumen de 565 litros.

Ese interior está presidido por la doble pantalla de 12,3 pulgadas que luce su salpicadero, así como por infinidad de detalles que realzan la personalidad de este sensacional SUV compacto que a Reino Unido llega cargado de equipamiento desde la versión de acceso, bautizada con el nombre de Aspire. Y es que estos ya cuentan volante multifunción en cuero sintético, climatizador automático de dos zonas, control de velocidad adaptativo, sistema de sonido SONY, cargador inalámbrico, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sistema de visión 540 grados… Y un completo elenco de sistemas de ayuda a la conducción de última generación.

Aterriza con dos mecánicas y con dos acabados

2025 Chery Tiggo 7. Imagen interior.

Para todos aquellos que este acabado Aspire no fuera suficiente van a poder dar el salto al Summit, que en los Chery Tiggo 7 suman elementos como un equipo de sonido SONY que pasa de seis a ocho altavoces, asientos delanteros con ventilación, portón trasero de tipo ‘manos libres’, volante con calefacción o proyectores de luz en los espejos retrovisores entre otros muchos elementos.

Los Chery Tiggo 7 aterrizan en Reino Unido con dos opciones mecánicas, que son las mismas que en España utilizan los conocidos EBRO S700. Estas comienzan con un corazón 1.6 Turbo que eroga 147 CV de potencia a 5.000 rpm, además de 275 Nm de par motor entre 1.750 y 2.750 rpm. Esas cifras son enviadas a las ruedas delanteras por medio de un cambio automático de doble embrague y siete velocidades para permitirle acelerar de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanzar una velocidad punta de 180 km/h. Todo ello sin olvidarnos de un gasto medio homologado de 7,0 l/100 km.

El Chery Tiggo 7 PHEV anuncia 90 km de autonomía eléctrica

2025 Chery Tiggo 7. Imagen trasera.

Quienes busque aún mejores prestaciones combinadas con la máxima eficiencia, el fabricante de automóviles chino les ofrece una opción híbrida enchufable, cuya combinación mecánica de un motor 1.5 Turbo y de dos máquinas eléctricas le ayudan a generar un total de 279 CV de potencia y de 365 Nm de par motor. De ahí que estos Chery Tiggo 7 PHEV puedan acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanzar también una velocidad máxima de 180 km/h.

La pieza clave en esta eficiente versión es una batería con 18,4 kWh de capacidad, gracias a la cual este Chery Tiggo 7 PHEV puede recorrer 90 kilómetros en modo eléctrico. De ahí que ofrezca una autonomía combinada superior a los 1.200 kilómetros, como también firma un gasto medio de 0,8 l/100 km o un tiempo de apenas 20 minutos para cargar sus baterías del 30 al 80%.

Este SUV en Reino Unido es más barato que un EBRO S700 en España

En Reino Unido quien desee hacerse con uno de estos Chery Tiggo 7 deberá desembolsar un mínimo de 24.995 libras (28.880 euros), porque dar el salto a la mecánica híbrida enchufable requiere elevar el gasto hasta las 29.995 libras (34.655 euros). Curiosamente eso es menos de lo que en España piden por un EBRO S700, que con el motor de combustión arranca en los 30.400 euros, mientras que con el híbrido enchufable hablamos de 37.680 euros. Ahora bien, se trata de precios sin descuentos y sin ayudas del Plan Moves en el segundo de ellos.

Fotos: Chery

Si te preocupa el medio ambiente, esta app del Grupo BMW te interesa

BMW Group ha dado un paso importante hacia la transparencia ambiental al integrar en su aplicación My BMW una innovadora función que muestra a los conductores su huella de carbono a lo largo de toda la vida del vehículo, abarcando tanto las emisiones generadas durante el uso del automóvil como las producidas durante su fabricación.

La compañía es pionera en introducir esta información en una app, que ofrece un análisis completo del impacto climático de un vehículo desde su producción hasta su uso diario y que está disponible para todos los tipos de propulsión: motores de combustión, híbridos enchufables y vehículos totalmente eléctricos.

Dirk Wiedmann, Vicepresidente Senior de Dirección de Ventas y Estrategia de Digitalización del Grupo BMW, ha explicado que la información que la marca suministra a través del apartado «My Trips» de la aplicación, es una de las consultas más populares de la aplicación. «Ahora estamos expandiendo esta función exitosa con el cálculo de la huella de carbono, brindando a nuestros clientes acceso simple y directo a información relacionada con la sostenibilidad a través de un canal popular y ampliamente utilizado», ha añadido.

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El BMW X2 es uno de los modelos que tienen esta funcionalidad. Foto: BMW.

La incorporación de esta tecnología de medición de huella de carbono representa un paso significativo hacia la democratización de la información ambiental, permitiendo a los consumidores tomar decisiones más informadas sobre su impacto climático para contribuir activamente a la reducción de emisiones de CO₂. La iniciativa forma parte de la estrategia de sostenibilidad del Grupo BMW.

Cómo calcula BMW la huella de carbono

La función de medición introducida por el Grupo BMW calcula la huella de carbono personal basándose en dos componentes principales, las emisiones por uso del vehículo y las emisiones por producción del coche.

Respecto a las emisiones por uso del vehículo, la aplicación My Trips de BMW analiza las rutas completadas por el conductor y utiliza la energía consumida en el proceso para calcular el CO₂ emitido. Para vehículos de combustión, calcula las emisiones basándose en el combustible consumido. Para vehículos eléctricos, muestra las emisiones generadas en base al precio medio de la energía, comparándolas con las que se producirían utilizando energía verde.

En lo referente a las emisiones por producción del vehículo, BMW incluye las generadas desde el procesamiento de materias primas hasta la logística de transporte y la producción del modelo específico. Estas cifras provienen de los Informes de Huella del Vehículo del Grupo BMW, calculados según estándares reconocidos para evaluaciones de ciclo de vida y certificados por TÜV Rheinland.

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Los conductores del Mini Cooper también podrán medir su huella de carbono. Foto: Mini

¿Me interesa pasarme al eléctrico?

Otra de las funcionalidades más novedosas (y también una de las más populares) que incluye la aplicación My BMW es el Análisis de Vehículo Eléctrico, introducido el verano pasado, que permite a los propietarios de automóviles de combustión simular cómo se adapta un modelo de la marca totalmente eléctrico a su perfil de conducción personal.

Una vez que el vehículo de combustión ha realizado al menos 200 viajes y recorrido 2.000 kilómetros, el análisis muestra los trayectos que el usuario podría haber completado con una sola carga en el vehículo eléctrico seleccionado. Hasta el pasado mes de mayo, más de 100.000 clientes habían utilizado esta función de análisis.

Modelos que tendrán su análisis de huella de carbono

La nueva función de huella de carbono no está de momento disponible en España. Se está implementando inicialmente en modelos seleccionados de varios países europeos (Alemania, Austria, Bélgica, Francia, Luxemburgo, Países Bajos y Suiza). Está disponible para modelos BMW Serie 1, Serie 2, X2, X3, Serie 5, M5 e iX, así como para modelos MINI Cooper, Cooper C, Aceman y Countryman.

Actualmente, más de 14 millones de clientes en todo el mundo utilizan las aplicaciones My BMW y MINI. La función My Trips está disponible en más de 90 países y es utilizada activamente por 1,9 millones de usuarios, consolidando su posición como una de las herramientas digitales más valoradas por los conductores de BMW.

Larkin Feroxa: Un speedster ‘de la vieja escuela’ en pleno Siglo XXI

Entre los miles y miles de exóticos automóviles que se dieron cita en la pasada edición del Festival de la Velocidad de Goodwood, uno prácticamente a medio terminar capturó la atención de muchos visitantes. Bautizado con el nombre de Larkin Feroxa, se trata de un extraordinario deportivo que combinará la máxima ligereza con poderosos motores de la vieja escuela. Un tándem, que con la inestimable ayuda de un cambio manual, hará las delicias de todos los apasionados a la conducción en estado puro.

Tras este extraordinario automóvil se esconde el nombre de Douglas Larkin, un ingeniero británico que ha pasado por compañías de la talla de Jaguar, Land Rover o Aston Martin. Pero más allá de su trabajo, Larkin se especializó en el escaneo 3D, así como en ingeniería inversa, creando su propia empresa: Capture Point. Gracias a ella ha llegado a formar parte en proyectos para el desarrollo de Fórmula 1 entre otros. Pero ahora se ha embarcado en un proyecto aún más ambicioso al que presta su apellido.

Este Larkin Feroxa nace desde la base de un Aston Martin V8 Vantage

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Foto: Aston Martin

No pienses que este impresionante Larkin Feroxa nace desde cero. Y es que para dar vida a este maravilloso deportivo con carrocería speedster, el ingeniero británico ha mirado a su pasado y se fija en un sensacional vehículo de la firma de Gaydon. Este no es otro que los Aston Martin V8 Vantage que fueron fabricados entre 2005 y 2018, base que emplea para confeccionar su máquina. No sin antes reforzar para suplir la carencia de techo ese chasis fabricado en aluminio.

Sobre esa plataforma es sobre la que Larkin ha colocado una llamativa carrocería de corte speedster cuyas líneas bien podrían haber sido firmada por ilustres carroceros italianos como Bertone, Zagato o Italdesign. Carrocería que como no podía ser de otra manera se construye en ligera fibra de carbono y que ha sido adornada con un minimalista parabrisas delantero y con un par de jorobas para proteger a sus ocupantes en caso de vuelco.

Una criatura que promete un peso de 1.300 kilos

2025 Larkin Feroxa. Teaser. Imagen trasera.
Foto: Larkin Specialist Vehicles

Ese Larkin Feroxa que fue presentado en el Festival de la Velocidad de Goodwood lucía en sus laterales la palabra ‘Prototype’. Y aún luciendo prácticamente en su estado definitivo, contaba con detalles que aún deben pulirse por parte de la compañía británica. De la misma manera que no lucía un habitáculo funcional.

Uno de los propósitos iniciales a la hora de desarrollar este Larking Feroxa era el de mantener el peso a raya. Tanto como que se habla de un lastre inferior a los 1.300 kilos. De ahí la adopción del chasis de aluminio de ese ilustre Aston Martin V8 Vantage, así como utilizar una minimalista carrocería en fibra de carbono, bajo la cual también se utiliza el maravilloso corazón del deportivo de Gaydon. Este no es otro que un 4.3 V8 atmosférico que ha sido aderezado con algunos retoques, así como con un completo sistema de escape que le ayudan a escalar de 380 a 420 CV de potencia, cifra que es enviada en exclusiva a sus dos ruedas traseras por medio de un cambio manual con 6 velocidades.

De este Larkin Feroxa solo se van a construir 10 unidades

2025 Larkin Feroxa. Teaser. Imagen portada.
Foto: Larkin Specialist Vehicles

En el caso de que estas cifras no fueran suficientes para sus afortunados propietarios, que sepan que la compañía británica propone acudir a los especialistas de Bamford Rose para aumentar las cifras de ese corazón 4.3 V8. Aunque también ofrecen la alternativa de un corazón V12 atmosférico con más de 500 CV de potencia. De este corazón nada se dice por el momento, pero teniendo en cuenta el nexo de unión con la firma de Gaydon no descartes un bloque también firmado por Aston Martin para el Larkin Feroxa más extremo de la familia.

Corta familia, porque la compañía británica tiene en mente construir de forma totalmente artesanal un máximo de 10 unidades de su Larkin Feroxa, que comenzará a ser entregado a sus afortunados propietarios en primavera de 2026. Como suele ser habitual, sobre el precio de semejante maravilla ni una palabra, pero parece claro que será considerablemente más ‘barato’ que un fascinante Aston Martin V12 Speedster, de los que los chicos de Gaydon fabricaron 88 unidades adjudicadas por algo menos de un millón de euros la pieza.

Fotos: Larkin Specialist Vehicles

Lexus renueva su compromiso con el cine en el Festival de Venecia

Por noveno año consecutivo, Lexus será la marca de automóviles que impulse el Festival Internacional de Cine de Venecia –La Biennale–, que este año celebra su 82 edición entre los próximos 27 de agosto y 6 de septiembre.

Los coches de la marca prémium de Toyota volverán a robar protagonismo a las estrellas del festival en una nueva colaboración con este evento cinematográfico, uno de los más importantes del mundo. Lexus presenta en Venecia una flota de vehículos electrificados que proporcionará transporte de lujo para directores, actores, creativos e invitados VIP durante toda la duración del festival.

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La actriz Cate Blanchett llegando al Festival de Venecia en 2024. Foto: Lexus.

Los vehículos que Lexus desplegará en el festival representan el enfoque multitecnológico de la marca y su compromiso con un futuro más sostenible, valores que están en sintonía con el festival cinematográfico. La flota de la marca japonesa incluirá vehículos completamente eléctricos como el RZ, el NX híbrido enchufable y los híbridos RX, LBX, ES y UX.

El Lexus ES, la estrella que más brillará en Venecia

Pero si hay un modelo de Lexus que hará sombra a los grandes actrices y actores presentes en el festival de Venecia, será el nuevo sedán ES totalmente eléctrico, que se presentará como una verdadera estrella de cine en la alfombra roja. Este modelo representa la perfecta expresión del concepto “Making Luxury Personal” de Lexus, combinando elegancia y tecnología de vanguardia.

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Foto: Lexus.

El ES eléctrico simboliza el lujo hecho a medida que se adapta a las demandas de un mercado en constante evolución, ofreciendo experiencias innovadoras, atractivas y memorables, cualidades que comparte con las grandes producciones cinematográficas.

Una alianza basada en valores compartidos

Paolo Moroni, Director de Lexus Italia, explicó las razones por las que la marca japonesa sigue apoyando a este festival diciendo que “La innovación es parte integral del ADN de la marca Lexus, que va más allá de la tecnología para incluir la creatividad, la sostenibilidad y siempre poner al cliente en el centro de lo que hacemos. Compartimos estas cualidades con el mundo del cine, por lo que nos enorgullece ser socios de La Biennale di Venezia para la 82º edición”.

“Será un privilegio este año acompañar nuevamente a actores y directores en sus apariciones en la alfombra roja con nuestra flota de vehículos de lujo electrificados. Nuestra presencia en el festival es también una expresión de nuestro compromiso con el futuro, elevando la experiencia de conducción, redefiniendo los estándares de movilidad y respetando el medio ambiente”, añadió Moroni.

Lexus brilló en 2024 en el Festival de Venecia

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La actriz Sigourney Weaver recogió el León de Oro por su carrera artística en 2024. Foto: Lexus.

El año pasado, Lexus estuvo también presente en el Festival con una flota de vehículos encabezada por el híbrido LBX, el NX híbrido enchufable, el RX Híbrido y el RZ 100% eléctrico.

Además, los espectadores y los actores y actrices presentes en el festival pudieron disfrutar de una instalación que destacaba el aspecto visionario de Lexus, dedicada a un coche único, el LF-ZC (Lexus Future Zero Emission Catalyst). Este concept ofrece un adelanto de lo que será el futuro buque insignia de la marca.

El director de cine Tim Burton, que presentó «Beetlejuice Beetlejuice», protagonizada por Michael Keaton, Willem Dafoe, Monica Bellucci y Sveva Alviti; la actriz Angelina Jolie, que encarnó a la célebre soprano María Callas en la película «María» o la actriz Sigourney Weaver, que recogió el León de Oro por su carrera artística, fueron algunos de los invitados que disfrutaron el año pasado de la experiencia de viaje en un coche de la marca durante la Biennale.

El Consell de Formentera y PIMEF lanzan ‘Formentera amb molt de gust’ para impulsar la cocina local

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La Associació de Empresaris de Formentera (PIMEF) inicia el proyecto “ Formentera amb molt de gust”, usando la marca del Consell de Formentera que promueve el producto local y la cocina tradicional de la isla.

Gracias a una subvención de 100.000 euros procedente de los fondos europeos Next Generation se ha desarrollado un programa con múltiples acciones que ponen en valor la identidad alimentaria del territorio.

Una marca que une territorio, tradición y sostenibilidad

La propuesta arrancó con una campaña de adhesión de restaurantes que utilizan los ingredientes locales para elaborar recetas tradicionales. Una comisión de seguimiento —formada por representantes del sector primario, la restauración, la administración y la propia PIMEF— vela por la coherencia y calidad del proyecto, con el objetivo de construir una marca gastronómica unificada que represente el saber hacer formenterense.

Actividades culinarias con sello local

El proyecto incluye una agenda de actividades divulgativas y gastronómicas. El pasado 29 de marzo, Es Pujols acogió la segunda edición del concurso de Frita de Pulpo de Formentera, acompañado por catas de aceite y vino, y una muestra de productos de la isla.

El 2 de abril, la Panadería Manolo fue escenario del taller gratuito de Pa amb Farina de Xeixa, donde se enseñó a elaborar pan con esta variedad de trigo autóctona. Otras acciones que se desarrollaron fueron visitas con cata a bodegas de Formentera y plantaciones de aceite, abiertas al público y centradas en el origen del producto local.

Presencia online y difusión internacional

Todos los restaurantes y productores adheridos forman parte de la web oficial, que actuará como escaparate del proyecto. La página incluye información sobre productos, recetas, restaurantes, calendario de eventos y un directorio actualizado de participantes. También, cuenta con diferentes videos promocionales de las actividades realizadas, así como contenidos sobre el producto local.

Además, se han publicado contenidos escritos y audiovisuales en El Blog de Celeste como las 10 recetas elaboradas en 10 restaurantes elegidos por sorteo que reflejan la cocina de la isla: La ensalada payesa, el calamar a la bruta, el frito de cordero, el frito de langosta, la caldereta de langosta, el arroz de matanza, el arroz de Formentera, el bullit de peix, la rotja en salsa verde y el pargo al horno. Estos contenidos están centrados en productores, restaurantes, chefs, platos tradicionales y eventos— que refuerzan la identidad visual de la marca y facilitan su promoción en ferias turísticas y canales digitales. Para realizar algunos de estos contenidos audiovisuales y escritos se cuenta con profesionales como la comunicadora e influencer gastronómica Celeste García de la Banda.

Una apuesta por el futuro del patrimonio gastronómico

“Formentera amb molt de gust” se presenta como una herramienta estratégica para la preservación del patrimonio cultural y alimentario de la isla. Desde PIMEF se destaca la importancia de mantener el proyecto en el tiempo, contando con el respaldo del Consell de Formentera para garantizar su continuidad más allá del apoyo europeo inicial.

Con esta acción, Formentera da un paso firme hacia la consolidación de un modelo gastronómico sostenible, vinculado a la tierra, a su gente y a una herencia culinaria que forma parte esencial de su atractivo turístico.

El equipo Nissan de Fórmula E se pinta con el color exclusivo de este modelo eléctrico

El equipo Nissan Formula E se prepara para el gran desenlace de la temporada 2024/25 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, con las miras puestas en lograr el título de equipos y de fabricantes. Con solo dos carreras restantes en el calendario, que se disputarán en el singular circuito de Excel London, la escudería japonesa llega como una de las protagonistas de la temporada, ocupando actualmente la segunda posición en ambas clasificaciones generales.

La reciente coronación de Oliver Rowland como campeón del mundo de pilotos en Berlín ha inyectado una dosis extra de confianza en el equipo, que ahora centra sus esfuerzos en completar un cierre perfecto. La escudería aprovechará esta última doble cita del calendario para lucir una edición especial de su icónica decoración con flores de cerezo: un llamativo tono azul verdoso que celebra el lanzamiento del nuevo Nissan LEAF, fabricado en el Reino Unido (aquí más información).

Nissan Leaf 2025
Foto: Nissan.

Este modelo, heredero directo del primer vehículo eléctrico de producción masiva lanzado en 2010, representa la tercera generación del LEAF, construido con la experiencia acumulada tras vender cerca de 700.000 unidades en 15 años.

Un circuito único para un final decisivo

El trazado londinense del Excel London es el único circuito semi-interior del campeonato. Con sus 2,09 kilómetros de longitud, mezcla zonas cubiertas dentro del centro de exposiciones con tramos al aire libre junto a los Royal Victoria Docks. Este diseño ofrece desafíos únicos en términos de agarre y estrategia, y convierte a la clasificación en un factor clave, ya que los adelantamientos durante la carrera son escasos. Las mejores oportunidades se concentran en la curva 1 y en la chicana exterior entre las curvas 10 y 11.

La temporada pasada, este circuito fue escenario de una de las victorias más celebradas por Nissan: Oliver Rowland se impuso ante su público tras partir desde la novena posición, demostrando su destreza en uno de los trazados más técnicos del calendario. Este año, el británico llega como campeón, lo que le permite competir sin presión individual, enfocado plenamente en aportar puntos para el título por equipos.

El francés Norman Nato, ausente en la última ronda, regresa a la competencia a bordo del Nissan e-4ORCE 05 número 17. Su historial en Londres es sólido, con puntos en tres de las últimas cuatro carreras allí, y busca aportar desde su experiencia en un trazado que considera desafiante y emocionante: “La combinación de zonas cubiertas y descubiertas exige una puesta a punto muy precisa, especialmente si llueve. Estoy listo para luchar por el objetivo común: ganar los títulos de equipos y fabricantes”, señala.

Nissan y la electrificación como motor de cambio

El compromiso de la marca japonesa con la Fórmula E va más allá del resultado deportivo. Desde su debut en la temporada 5 (2018/19), la marca japonesa ha consolidado su presencia en la serie como un laboratorio de innovación para su gama de vehículos eléctricos.

En 2022 asumió el control total del equipo tras adquirir e.dams, y poco después firmó su compromiso a largo plazo con la era GEN4, que se extenderá hasta 2030. Además, es el proveedor del tren motriz eléctrico para el equipo McLaren Racing durante toda la era GEN3.

Formula E Nissan 2022
Foto: Nissan.

Con una clara visión hacia un futuro sin emisiones, Nissan sigue apostando por la Fórmula E como plataforma para llevar la emoción y la tecnología de los vehículos eléctricos a un público global. Londres, con su mezcla de historia, innovación y velocidad, será el último escenario de una temporada en la que Nissan ha demostrado que la electrificación también puede ser sinónimo de adrenalina.