Hay carreras en las que es tan importante ganar como contabilizar cada vuelta que se da al circuito. Porsche lo sabe muy bien desde que puso en marcha su proyecto ‘Racing for Charity’ hace ahora tres años. Este programa solidario ha vuelto a demostrar que la velocidad también puede ponerse al servicio de la infancia más vulnerable. El fabricante dona una cantidad fija de dinero por cada vuelta que completan sus vehículos oficiales en competición. Y este año se ha estrenado en la Fórmula E.
El fabricante de Stuttgart ha trasladado por primera vez esta iniciativa a la competición eléctrica después de su estreno en las 24 Horas de Le Mans en 2023. La mecánica es tan sencilla como efectiva: por cada vuelta completada por el equipo oficial Porsche en el Campeonato del Mundo de monoplazas eléctricos, la marca destinaba este año 400 euros a causas benéficas.
El resultado de las 17 carreras disputadas esta temporada ascendió a 449.200 euros, cifra que Porsche ha decidido redondear —como ya hizo en ediciones anteriores— hasta los 500.000 euros. Desde su lanzamiento, el programa acumula ya casi tres millones de euros donados, que han servido para cambiar vidas en todo el mundo.
«Porsche quiere contribuir a la sociedad. Por eso, con ‘Racing for Charity’, apoyamos a niños gravemente enfermos en todo el mundo», explica el Dr. Michael Steiner, miembro del Consejo Ejecutivo de Investigación y Desarrollo de Porsche AG. «Nuestro equipo oficial compitió en la Fórmula E no solo por los títulos del Campeonato del Mundo, sino también por la mayor cantidad de donaciones posible«.
Tres organizaciones, miles de vidas por transformar
El dinero recaudado no se reparte al azar. Porsche lo canaliza a través de tres organizaciones sin ánimo de lucro con trayectorias muy distintas pero un mismo objetivo: dar una segunda oportunidad a la infancia más desfavorecida.
- Kinderherzen retten eV realiza operaciones cardíacas que salvan vidas en Alemania para niños procedentes de países sin acceso a tratamientos médicos especializados.
- Interplast Germany eV facilita cirugías reconstructivas y atención médica a menores de países en desarrollo con quemaduras graves, lesiones o malformaciones congénitas.
- La Fundación Ferry Porsche trabaja por la cohesión social y la igualdad de oportunidades para niños y jóvenes.
Rashid y Amy, dos historias detrás de las cifras
Los números, por impresionantes que sean, esconden historias muy concretas. Rashid, un niño tanzano de dos años, vivía con una malformación y alteraciones tumorales en su mano y antebrazo que limitaban seriamente su calidad de vida. Gracias a las operaciones reconstructivas de Interplast Germany, pudo conservar el brazo y recuperar su funcionalidad.
A miles de kilómetros de allí, en El Salvador, Amy llegó a la clínica cardíaca de Friburgo con apenas ocho meses y una cardiopatía septal que ya afectaba a su desarrollo. Tras ser intervenida en el marco del programa Kinderherzen retten, hoy es una niña sana y llena de vitalidad.
Los pilotos de Porsche, motivados por algo más que el título
El respaldo a la iniciativa no se ha quedado solo en Porsche. Durante el E-Prix de Berlín, celebrado en mayo, el propio Campeonato del Mundo de Fórmula E realizó una donación adicional de 25.000 euros a través de su «Fondo para un Futuro Mejor», programa con el que la categoría apoya proyectos benéficos en los países que acogen sus carreras.
Los dos pilotos oficiales de la marca, Pascal Wehrlein y Nico Müller, completaron juntos 1.123 vueltas a lo largo de las 17 carreras de la temporada, cada una de ellas sumando a la causa.
«Correr para ayudar fue una motivación extra para Pascal y para mí», reconoce el piloto suizo Nico Müller. «Aunque no pudiéramos sumar puntos para el Campeonato del Mundo, cada vuelta contaba. Ambos somos padres y, por lo tanto, nos identificamos aún más con la iniciativa. Les deseamos a las organizaciones mucho éxito en su labor».
Séptima temporada de la marca en la Fórmula E
Este ha sido el séptimo año de Porsche en la Fórmula E. Junto al equipo oficial, el equipo estadounidense Andretti Formula E compitió con el Porsche 99X eléctrico GEN3 Evo de última generación (desarrollado por la marca), mientras que Cupra Kiro actuó como segundo equipo cliente, empleando la tecnología 99X de la generación GEN3 anterior. Más allá de lo deportivo y lo solidario, la competición sigue siendo para Porsche un laboratorio de aprendizaje que nutre el desarrollo de sus deportivos de producción.
Más imágenes de Porsche en la Fórmula E y su iniciativa Racing for Charity
Fotos: Porsche
