Alfa Romeo celebraba el 22 de junio un doble aniversario: 116 años desde la fundación de la marca en Milán en 1910 y medio siglo del museo que custodia su legado. Algo que fue el pretexto perfecto para una reunión que congregó a cientos de coches históricos y contemporáneos y a miles de aficionados procedentes de los cuatro rincones del planeta. Entre ellos, representantes de los más de 300 clubes oficiales internacionales de la marca que conforman una de las comunidades más importantes del mundo del motor.
El ADN de Alfa Romeo en estado puro
Las grandes protagonistas del día fueron las últimas joyas salidas del universo Bottegafuoriserie, que abrieron el desfile de vehículos. El nuevo 33 Stradale —fabricado artesanalmente en apenas 33 unidades y concebido como un coupé biplaza que dialoga directamente con la herencia más gloriosa de la marca— encabezó el desfile junto a la autocaravana Luna Rossa, que realizó su primera aparición pública tras la reciente Regata Preliminar de Cerdeña.
A su lado, el Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, la exclusiva serie limitada de diez unidades —todas ya vendidas— que nace de la alianza entre dos grandes empresas del Made in Italy: Alfa Romeo y el equipo de vela Luna Rossa, que competirán juntos en la 38.ª Copa América de Louis Vuitton, que se disputará en la bahía de Nápoles en 2027.
Historia en movimiento: de Fangio a los monoplazas de F1
La Scuderia del Portello mostró el 183T de Fórmula 1 —el monoplaza que compitió en la era turbo— en exposición estática, mientras que el GTAM protagonizó demostraciones dinámicas que electrizaron al público. El legendario Giulietta Spider «Sebring» incluso participó en un espontáneo flashmob con entusiastas de la marca.
El Alfa Romeo Register Italiano (RIAR) aportó al evento tres modelos Spider, símbolo eterno del placer de conducir al aire libre, mientras que la Alfa Romeo Driving Academy —impulsada por la Scuderia de Adamich— exhibió un Giulia Quadrifoglio con una librea dedicada junto a un Alfa Romeo 75 3.0 V6 de la colección del Museo, uno de los modelos más queridos por la comunidad alfista.
El Museo Alfa Romeo: 100.000 visitantes al año, seis kilómetros de historia
Renovado completamente y reabierto en 2015, el Museo Alfa Romeo es uno de los más importantes de Europa en su categoría, con más de 100.000 visitantes anuales procedentes de 120 países. Sus tres niveles temáticos —Timeline, Beauty y Speed— albergan 70 piezas icónicas, desde los primeros motores A.L.F.A. de 24 CV hasta los monoplazas de Fórmula 1 de Juan Manuel Fangio, pasando por referencias a la Mille Miglia y la épica Autodelta.
Desde 2020, el museo también abrió su Zona de la Colección, donde se conservan más de 200 vehículos no expuestos junto a motores, prototipos, trofeos y material de archivo. Su Centro de Documentación, con más de seis kilómetros lineales de fondos, atiende en torno a 10.000 solicitudes de investigación cada año.
Durante el evento, el público pudo disfrutar también de los espacios centrados en la producción aeronáutica de la marca y de su colaboración con los Carabinieri. Además, se abrió una tienda temporal con la línea actual de productos de la marca y Vittorio Ferro, responsable de Marketing de Luna Rossa, relató cómo es el día a día en la base del equipo en Cagliari.
La jornada de Arese fue, en definitiva, la mejor prueba de que Alfa Romeo no es solo una marca de automóviles: es un vínculo emocional que atraviesa generaciones, culturas y fronteras. Un sentimiento que el Museo de Arese lleva medio siglo preservando, y que volvió a latir con más fuerza que nunca.
Más imágenes del 50 aniversario del Museo de Alfa Romeo
Fotos: Alfa Romeo
