Mazda CX-9. Mide como un Audi Q7 y cuesta como un Mazda CX-30
ESTRENA VERSIÓN CARBON EDITION

Mazda CX-9. Mide como un Audi Q7 y cuesta como un Mazda CX-30

La firma de Hiroshima pone al día su imponente CX-9 en Estados Unidos, que además de estrenar una edición especial llamada Carbon Edition, ahora presume de tener más tecnología. Y todo por un precio sorprendente.

Julián Garnacho

Julián Garnacho Twitter

20 de Agosto 2020 22:00

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Para mantener en plenas facultades a sus vehículos en Estados Unidos, la firma de Hiroshima introduce novedades prácticamente cada temporada en cada uno de ellos. Y el imponente Mazda CX-9 no escapa a esas mejoras, aunque cierto es que son bastante ligeras, pues apenas afecta a sus opciones de tapicería y a sus sistemas de infoentretenimiento.

Comenzando por esto último decir que ahora desde el acabado Sport se ofrece de serie una pantalla central de 10,25 pulgadas, que se conecta al sistema de información y entretenimiento Mazda Connect, el cual además suma conectividad Apple CarPlay y Android Auto. También suman una prueba de tres años para acceder desde la aplicación MyMazda de forma remota al vehículo, además de contar con una conexión Wi-Fi.

Nuevo Carbon Edition

Novedad para esta temporada también es la llegada de una edición especial denominada Carbon Edition, la cual toma como punto de partida un CX-9 Touring Premium Package, pero suma una pintura Polymetal Grey para su carrocería, que contrasta con retrovisores, parrilla y llantas de 20 pulgadas acabadas en Black Metallic.

Estos Carbon Edition también suman unos asientos tapizados en cuero de color rojo y con molduras decorativas en negro brillante, sin pasar por alto su completo equipo de serie.

Independientemente de ello, todos los Mazda CX-9 que se venden en Estados Unidos apuestan por un motor 2.5 Skyactiv-G Turbo con 250 CV de potencia y 435 Nm de par motor (el mismo que acaba de estrenar allí también el Mazda3), que se asocia a un cambio automático Skyactiv-Drive de seis velocidades con sistema G-Vectoring Control Plus. Exceptuando el acabado más completo denominado Signature, el resto envían ese potencial a las ruedas delanteras, aunque la tracción total i-Activ AWD es una opción en cualquiera que tiene un precio de 1.900 dólares, unos 1.600 euros al cambio actual.

El CX-30 más barato aquí cuesta 27.575 euros

Pues para que te hagas una idea de lo que cuesta este impresionante SUV con tres filas de asientos y 5,06 metros de longitud (básicamente lo mismo que un Audi Q7), aquí te dejamos sus precios al otro lado del océano.

- Mazda CX-9 2.5 Skyactiv-G Turbo Sport: 33.960 dólares (28.675 euros).

- Mazda CX-9 2.5 Skyactiv-G Turbo Touring: 35.750 dólares (31.875 euros).

- Mazda CX-9 2.5 Skyactiv-G Turbo Carbon Edition: 41.080 dólares (34.685 euros).

- Mazda CX-9 2.5 Skyactiv-G Turbo Grand Touring: 41.940 dólares (35.410 euros).

- Mazda CX-9 2.5 Skyactiv-G Turbo AWD Signature: 46.605 dólares (39.350 euros).

Como hemos dicho equipar cualquiera de los cuatro primeros con el sistema de tracción a las cuatro ruedas supone tener que desembolsar 1.900 dólares (1.600 euros) adicionales, mientras que los Touring pueden equiparse con un paquete opcional Touring Premiu, que requiere un desembolso extra de 2.060 dólares (1.740 euros).

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