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La diferencia entre el equilibrado y el paralelo de tus neumáticos

El equilibrado y paralelo de las ruedas son tareas que se confunden a menudo. Muchos talleres ofrecen este servicio como si tratara de uno solo, pero son conceptos totalmente diferentes.

Realizar una correcta regulación de las ruedas, es imprescindible para garantizar que los neumáticos duren el tiempo para el que han sido diseñados. Si el paralelo y el equilibrio de tus ruedas no es el correcto, se desgatará más una parte que otra, y puede que tengas que tirar a la basura unos neumáticos que no habían hecho ni la mitad del kilometraje para el que fueron fabricados.

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Cómo saber cundo es necesario hacer el paralelo

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Advertir cuando el coche necesita hacer el paralelo es más evidente. Si vas conduciendo con el volante recto y notas que el vehículo se te va hacia un lado, lo más seguro es que tengas la dirección mal alineada. Cuando a un coche le cuesta ir en línea recta es el primer síntoma de que no tiene el paralelo correctamente hecho.

Para realizar el paralelo los técnicos primero revisan el estado general del vehículo antes de proceder al trabajo. El mejor paralelo es el que se realiza sobre las cuatro ruedas. Aunque haya coches que no tienen ajuste en el tren trasero, es recomendable realizar este ajuste en todas las ruedas para identificar y compensar cualquier problema.