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DMC McLaren 720S Coupé. Cuando 720 CV no son suficientes

Los expertos de DMC ya han trabajado anteriormente sobre la base de otros deportivos de la firma de Woking. Pero ahora muestran de lo que son capaces con el nuevo McLaren 720S Coupé, una criatura que esconde un corazón 4.0 V8 Biturbo con 720 CV de potencia y 720 Nm de par motor.

Gracias a estas cifras, este deportivo fabricado en carbono y que sólo pesa 1.283 kilos es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y de alcanzar los 341 km/h de velocidad punta. ¿Necesitas más?

35 CV y 60 Nm adicionales

Pues parece que un selecto grupo de clientes si y en ellos han pensado precisamente los especialistas de DMC, quienes han diseñado un nuevo sistema de escape para esta criatura, además de que han revisado la gestión electrónica de su motor. El resultado es un extra de 35 CV y 60 Nm, por lo que ahora estamos hablando de que el corazón M840T alcanza los 755 CV de potencia y los 780 Nm de par motor (ojo que Wheelsandmore saca hasta 800 CV a este motor).

Gracias a este plus de energía, el McLaren 720S Coupé modificado por DMC ahora necesita sólo 2,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, pero de velocidad máxima ni una palabra, por lo que podría mantenerse en los 341 km/h.

Nuevos componentes en carbono

DMC no se ha conformado sólo con trabajar en su corazón, sino que para la carrocería también ha ideado nuevos componentes aerodinámicos que se instalan en la fijaciones originales y que fabrica en fibra de carbono. Así, aparece un nuevo splitter delantero, faldas laterales y un prolongador para el alerón posterior. Esta última pieza no interfiere en la funcionalidad de este elemento, que es activo, ni tampoco afecta cuando trabaja como aerofreno.

Dentro no hay sorpresas, pero fuera DMC ha instalado unas nuevas llantas forjadas de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás. Estas van calzadas con neumáticos Pirelli en medida 245/40 R20 delante y 305/25 R21 detrás.