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La DGT lo explica todo sobre las luces V16

Las luces V16 han llegado al mercado a comienzos de este año y la Dirección General de Tráfico, DGT, permite utilizarlas como sustituto de los clásicos triángulos de preseñalización de peligro para indicar que un vehículo se ha quedado inmovilizado en la calzada por un accidente o una avería. Un indicador luminoso que, de momento, no es obligotorio llevar en el coche, pero cuya utilización genera muchas dudas entre los conductores.

Para despejarlas, acudimos a la propia DGT, que detalla en su web todas las características y homologaciones que deben tener estas balizas. Y ya avisamos, no todas las que podemos encontrar a la venta valen y solo hay tres modelos que han sido certificados por la DGT. Te decimos cuáles son.

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¿Cómo informa la luz V-16 al resto de conductores?

Help Flash IoT, uno de los dispositivos homologados.

Cuando coloquemos la luz V16 sobre el techo de nuestro vehículo, el haz luminoso nos hará visibles a 1 kilómetro de distancia. Además, si la baliza está dotada de conectividad, el resto de vehículos recibirá la información del accidente o avería de nuestro coche a través de los navegadores, las aplicaciones de movilidad o los ordenadores de a bordo.

Por otro lado, la información también se transmitirá a través de los paneles informativos que la DGT tiene instalados en nuestras carreteras, de forma que los vehículos que no dispongan de navegador o similar, puedan disponer de la misma información que el resto.