La gama de vehículos completamente eléctricos de BMW está programada para expandirse de forma significativa en los próximos años, y las últimas noticias brindan detalles sobre los modelos venideros y sus respectivas gamas. Según fuentes bastante fiables, el fabricante de automóviles bávaro tiene planes de lanzar al mercado un nuevo sedán i3 (una versión eléctrica de la legendaria Serie 3), además de los SUV iX3, iX4 e iX5.
De acuerdo con un experto de la compañía alemana del foro Bimmerpost, los próximos i3 (NA0) e iX3 (NA5) de nueva generación se ofrecerán en diversas variantes, que incluyen las versiones 40, 40 xDrive, 50, 50xDrive y M60 xDrive. Por su parte el iX4 (NA7), que está estrechamente relacionado con el anterior pero con un diseño más dinámico como ocurre ahora con los X3 y X4 ‘a secas’, estará disponible exclusivamente en versiones de tracción en las cuatro ruedas, es decir, 40 xDrive, 50 xDrive y M60 xDrive. Por último, el BMW iX5 (G65) de próxima generación y de mayor tamaño estará disponible en versiones 50 xDrive y M70 xDrive.
Los BMW i3 y BMW iX3 cambiarán las reglas del juego
El BMW iX3 (NA5) está programado para arrancar con su producción en el mes de julio de 2025. Y se mantendrá en el mercado hasta octubre de 2033, aunque se informa que su lanzamiento en mercados fuera de Europa se retrasará hasta la primavera de 2026. Se rumorea que este SUV totalmente eléctrico introducirá una serie de innovaciones que se incorporarán a otros modelos de la firma de Múnich, incluyendo la nueva interfaz BMW Panorámica Visión como equipamiento estándar y como los asientos multifunción con masaje. Al igual que otros modelos de BMW, el futuro iX3 se beneficiará de las características de diseño interior y exterior de la marca. Además, se espera que las gafas de realidad aumentada de BMW lleguen al mercado en 2027.
La fuente también proporcionó información sobre las fechas de finalización de la producción de otros modelos que se encuentran actualmente en su cartera. Según estos informes, la producción del sensacional BMW X6 se detendrá en el mes de diciembre de 2027, que es antes de lo inicialmente previsto (marzo de 2028). De manera interesante, la próxima generación del M5 (G90), que se espera que cuente con un sistema de propulsión híbrido enchufable, continuará en producción hasta febrero de 2031. Por último, se anticipa que la generación actual del BMW Serie 7 (G70) recibirá una completa renovación en julio de 2026, y que el i7 xDrive60 Protection blindado estará disponible a partir de julio de 2025.
