Marcas de coches

Ferrari

Enzo Ferrari fundó la Scuderia Ferrari en 1929 con el objetivo de patrocinar a pilotos aficionados de Módena. Ferrari entrenó a varios pilotos y compitió con éxito con autos Alfa Romeo hasta 1938, cuando fue oficialmente contratado por Alfa Romeo como jefe de su departamento de carreras.

En 1940, tras enterarse de los planes de la compañía para absorber su amada Scuderia y tomar control de su trabajo en la competición, abandonó Alfa Romeo. Dado que tenía prohibido por contrato competir durante varios años, la Scuderia se convirtió brevemente en Auto Avio Costruzioni Ferrari, que aparentemente fabricaba maquinaria y accesorios para aviones. Durante este período en el que no podía competir, Ferrari de hecho produjo un auto de carreras, el Tipo 815, siendo este el primer auto originalmente de Ferrari, pero debido a la Segunda Guerra Mundial tuvo muy poca participación en las carreras. En 1943 la fábrica Ferrari se trasladó a Maranello, donde ha permanecido desde entonces. Esta fue bombardeada en 1944 y reconstruida en 1946 para posteriormente producir sus autos deportivos.

El primer automóvil deportivo de Ferrari, el 125 S de 1947, estaba propulsado por un motor V12 de 1,5 litros. Aunque era reacio a ello, Enzo construía y vendía sus automóviles para financiar la Scuderia. Mientras sus autos se ganaban rápidamente una reputación gracias a su calidad, Enzo mantuvo una famosa aversión a sus clientes, pues sentía que la mayoría de ellos estaban comprando sus autos por el prestigio y no por sus prestaciones.

Los autos deportivos Ferrari, eran notables por su exquisito estilo debido a que algunos eran diseñados por casas de diseño tales como Pininfarina. A lo largo de los años, han trabajado para Ferrari otras casas de diseño de carrocería, tales como Scaglietti, Bertone y Vignale. Si bien su tradicional color rojo heredado de los modelos de carreras es característico, también comercializan automóviles en diferentes colores.

En 1950 se inaugura una nueva categoría de competición, la Fórmula 1, en la que Ferrari participa con el piloto argentino José-Froilán González, quien obtiene la victoria en el GP de Gran Bretaña (Silverstone). La marca se proclama Campeona del Mundo en 1952 con Ascari al volante, triunfo que repite al año siguiente. En 1956, cuando Juan Manuel Fangio logra otro título para la firma, fallece Dino, el hijo de Enzo, que había estado diseñando un nuevo motor V6 con 1.500 cc. El propulsor se presenta diez meses después de su muerte. Desde ese día, todas las mecánicas con 6 cilindros en "V" de Ferrari se llaman Dino en su honor. En el 57, la empresa cambia de nombre: Auto Construzioni Ferrari. En el 58, Mike Hawthorn consigue otro Campeonato de Marcas.

Piero Ferrari, hijo de Enzo, se une a la compañía para participar en el diseño del Dino 206, un coche de carreras destinado a clientes amantes de la velocidad. En 1969, con el fin de hacer frente a los retos de una creciente demanda, Ferrari vende el 50% de las participaciones de la empresa a Fiat y pasa a conocerse como Ferrari S.p.a. Eserzicio Fabbriche Automovili e Corse

En 1970, Enzo Ferrari es relevado de su cargo en la Gestión Deportiva por su hijo Piero. Siete años más tarde, Carrozzeria Scaglietti di Modena, la empresa que diseña el aspecto exterior de los vehículos, se incorpora a la estructura de la compañía. Mucho antes, en 1971, Enzo decide construir el Circuito de Fiorano, que se inaugura en 1972. En Fórmula 1, Niki Lauda vence en 1975 y 1977, mientras que Jody Scheckter hace lo propio en 1979.

Piero Ferrari se convierte en director ejecutivo de Gestión Deportiva. En 1982, la producción de coches de carreras se traslada a esa sección. En 1987 se presenta el F40, el último vehículo creado bajo la supervisión de Enzo, que muere un año más tarde.

Desde 2010 la gama de deportivos italiana está más renovada que nunca. El 458 Italia es el modelo más pequeño de la gama pero se trata de todo un deportivo de armas tomar. Además, la aparición del Ferrari FF ha supuesto el primer Ferrari de tracción integral de la historia.

Modelos de Ferrari

Noticias de Ferrari

Ferrari 488 Pista. Casi de competición

50 CV MÁS Y 90 KILOS MENOS

Ferrari 488 Pista. Casi de competición

esta semana

Era cuestión de tiempo que los chicos de Maranello mostraran la versión más radical del su deportivo Ferrari 488 GTB. Lo han bautizado con el nombre de Pista y es prácticamente un coche de carreras con matrícula.

Ferrari 488 Pista. Se escapa antes de tiempo

CON 720 CV

Ferrari 488 Pista. Se escapa antes de tiempo

esta semana

Estaba previsto que la firma de Maranello presentara la versión más hardcore de su Ferrari 488 GTB en el Salón de Ginebra, pero 'Autocar' se ha adelantado a la fecha y ya podemos conocer el impresionante Ferrari 488 Pista.

Ferrari 812 Superfast. Retocado por Wheelsandmore

CON 20 CV EXTRA

Ferrari 812 Superfast. Retocado por Wheelsandmore

13/02

Si deseas acentuar la deportividad de tu exclusivo Ferrari 812 Superfast ahora puedes recurrir a los servicios de los especialistas de Wheelsandmore, quienes han creado nuevas 'chucherias' para este bólido italiano.

Ferrari 488 GTO. Con el V8 más potente de la historia

SE PODRÍA VER EN GINEBRA

Ferrari 488 GTO. Con el V8 más potente de la historia

19/01

Según apuntan, la versión más radical del deportivo Ferrari 488 GTB se va a dar a conocer en el Salón de Ginebra. Podría denominarse GTO y estrenaría el V8 Biturbo más potente de la firma italiana, pues superará los 700 CV.

Ferrari. Habrá un SUV y un eléctrico

CONFIRMADO POR SERGIO MARCHIONNE

Ferrari. Habrá un SUV y un eléctrico

18/01

Sergio Marchionne, el máximo dirigente de FCA ha confirmado que en Ferrari ya trabajan en un SUV y un modelo eléctrico. Y llegarán en 2019.

Ferrari 275 GTB Speciale. Más bonito imposible

PODRÍA ALCANZAR LOS 10 MILLONES

Ferrari 275 GTB Speciale. Más bonito imposible

18/01

En la subasta que organiza Gooding & Company en Scottsdale van a buscar un nuevo hogar a este impresionante Ferrari 275 GTB Speciale, el único que hay en el mundo con una carrocería ideada por Pininfarina en 1965.

Ferrari LaFerrari Aperta. Uno de los 210 a la venta

¿6 MILLONES DE EUROS?

Ferrari LaFerrari Aperta. Uno de los 210 a la venta

10/01

Tenías que ser un cliente de lo más especial para que la firma de Maranello te entregara uno de los 210 Ferrari LaFerrari Aperta que fabricaron. Si no fue el caso, ahora puedes hacerte con esta unidad, que está a estrenar.

Ferrari F12 tdf. Con 108.650 euros en extras y a subasta

SUPERARÁ EL MILLÓN DE EUROS

Ferrari F12 tdf. Con 108.650 euros en extras y a subasta

03/01

Parece mentira que en un coche que en su día costaba algo más de 430.000 euros te pudieras gastar sin ningún problema más de 100.000 euros en opciones. Es lo que le sucede a este Ferrari F12 tdf, que además va a ser subastado.

Ferrari Testarossa Convertible. El coche de Michael Jackson

PARA UN ANUNCIO DE PEPSI

Ferrari Testarossa Convertible. El coche de Michael Jackson

27/12

Este impresionante Ferrari Testarossa Convertible se encuentra a la venta en MotorGT. No es nada barato porque tiene una historia única, ya que fue utilizado en un anuncio de Pepsi protagonizado por Michael Jackson en 1987.

Ferrari F12 tdf. Este tan exclusivo puede ser tuyo

FABRICARON 799 UNIDADES

Ferrari F12 tdf. Este tan exclusivo puede ser tuyo

19/12

La firma del cavallino rampante fabricó en el año 2015 sólo 799 unidades del exclusivo Ferrari F12 tdf. Pero entre todos ellos, pocos habrá tan singulares como este ejemplar que subastará RM Sotheby's en Ariona el mes que viene.

Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione. Adjudicado por...

MÁS DE 15 MILLONES

Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione. Adjudicado por...

13/12

El pasado fin de semana los especialistas de RM Sotheby's encontraron un nuevo hogar a esta pieza de colección. Hablamos de un singular cavallino rampante por el que han pagado más de 15 millones de euros. ¿Has sido tu?

Misha Designs Ferrari 488 GTB. Sólo 20 ejemplares

SIN CAMBIOS MECÁNICOS

Misha Designs Ferrari 488 GTB. Sólo 20 ejemplares

05/12

Los especialistas de Misha Designs ofrecerán sólo 20 unidades de este exclusivo Ferrari 488 GTB cuyo nuevo kit aerodinámico de carbono parece inspirado directamente en el radical Ferrari FXX-K Evo.

Sigue Motor16