Sometimos al eléctrico germano a un test de consumo algo más exigente: ritmo más 'vivo', mayor carga, climatización activada… Y ahí el promedio ciudad-carretera-autovía subió a 18,5 kWh/100 km ?16,9 gastó en su día el Hyundai Kona 39 kWh y 21,9 el Peugeot e-208?, para una autonomía real de 174 kilómetros
