Bajo su capó está confirmado que esconderá el mismo corazón 2.0 T-GDI utilizado por el Hyundai i30 N. Por lo tanto hablamos de un propulsor capaz de generar 280 CV de potencia y combinado con un cambio DCT8.
Bajo su capó está confirmado que esconderá el mismo corazón 2.0 T-GDI utilizado por el Hyundai i30 N. Por lo tanto hablamos de un propulsor capaz de generar 280 CV de potencia y combinado con un cambio DCT8.
