El fabricante de automóviles chino Xpeng ya comercializa fuera de sus dominios algunos de sus modelos. Muestra de ello es que en algunos mercados fuera de China lleva algún tiempo vendido vehículos como los Xpeng P7 y Xpeng G3i. Y ahora a esos dos suma este nuevo P5, una llamativa berlina eléctrica, que como los otros, tampoco debería tardar demasiado en llegar a España.
En China se ofrece con tres tamaños de batería. Aquí usará una de 66 kWh
Sin embargo, en China esta berlina eléctrica está disponible en versiones con 460, 550 y 600 kilómetros de autonomía… pero en el ciclo de homologación NEDC. También comercializan allí un total de seis versiones diferentes.
Esa batería de 66 kWh de capacidad admite recargas en corriente alterna hasta 11 kW de potencia. Pero también admite recargas rápidas en corriente continua hasta 70 kW. Gracias a ello estas pasan del 30 al 80% en cuestión de 36 minutos. Como ocurre con los nuevos Hyundai Ioniq 5 y Kia EV6, esta berlina eléctrica cuenta con el sistema V2L, que permite enchufar equipos externos y alimentarse por medio de la batería de este Xpeng P5.
