No va a ser hasta 2027 cuando Xiaomi Auto llegue al mercado español -si los planes no han cambiado-, pero por las cosas que estamos viendo que es capaza de hacer la compañía china, hay que empezar a descontar días para su lanzamiento. Porque la firma, que comercializa en China una nueva submarca -o gama- llamada SkyNomad ha sorprendido con un modelo de lo más llamativo, el N90 Max Studio, una variante de su SUV de rango extendido SkyNomad N90 Max. Este modelo tiene como peculiaridad haber sido concebido para transformar el habitáculo en un espacio habitable, con un techo elevable, una segunda fila abatible en forma de cama y un conjunto de equipamiento orientado tanto al descanso como al trabajo o la creación de contenido dentro del vehículo.
Básicamente, por tanto, lo que ofrece el modelo de Xiaomi es una camper, al estilo, por ejemplo, de la Volkswagen California, pero con diseño y maneras de SUV, lo que lo hace aún más atractivo visualmente. Además, este modelo mantiene características de turismo, como una mecánica con tecnología de autonomía extendida con doble motor -eléctrico y de combustión- y tracción total que es capaz de ofrecer 462 km de autonomía eléctrica en ciclo CLTC (el estándar de homologación de China) y un 0-100 km/h en 5,9 segundos. Por ahora solo está disponible en el mercado chino.
Un techo elevable poco habitual en el segmento
El elemento central del Studio es un techo de cabina con elevación eléctrica integrado de fábrica, una solución que poco frecuente en los SUV domésticos de este segmento. La elevación está limitada a 100 mm y el acabado del techo se realiza en el mismo color de la carrocería para mantener la continuidad estética exterior, con lo que cuando el techo está bajado el coche no da ninguna pista de lo que puede ofrecer. Pese a esta modificación, el coeficiente aerodinámico se mantiene en un Cd de 0,245, una cifra destacada para un SUV de gran tamaño.
Con el techo elevado, el interior se transforma en un espacio de dos niveles, con una altura total que alcanza los 2.294 mm, lo que permite a personas de hasta 1,80 metros permanecer de pie incluso en el punto más bajo de la zona trasera. El nivel superior mide 2.110 x 985 mm, y dispone de una superficie para colchón de hasta 1.946 mm de longitud; el colchón se sustenta sobre una estructura de aluminio con paneles de panal de aluminio reforzado, capaz de soportar hasta 200 kg.
La estructura del techo incorpora cinco paneles de malla en tres de sus caras, con el panel frontal totalmente abrible y una superficie acristalada de 1,7 m² para poder ofrecer una vista panorámica desde el nivel superior. Este espacio superior incluye de fábrica salidas de climatización, un puerto de carga de 18 W, puntos de anclaje magnético y un colchón original de 30 mm de grosor a juego con el interior en tono beige.
Una segunda fila que se convierte en cama en 30 segundos
El SkyNomad N90 Max Studio replantea también la segunda fila de asientos, con un diseño de inspiración en los sofás italianos. Sin necesidad de desmontaje ni de colchón adicional, la segunda fila se transforma en 30 segundos en una cama plana con una longitud de 1,87 metros y 1,24 metros de anchura, con acolchado de rombos, superficie mullida y tacto suave. Los asientos incorporan de serie ventilación y calefacción, además de reposacabezas eléctricos que se pliegan y guardan automáticamente cuando se inicia la operación de convertirlo en colchón.
La segunda fila de asientos utiliza también una configuración 40/60, en la que ambos lados pueden transformarse en cama de forma independiente. Esto permite, por ejemplo, configurar el lado izquierdo como cama independiente e instalar una mesa sobre raíles en el lado derecho, habilitando un espacio que puede describirse como una ‘sala de estar personal’ en la que es posible sentarse a trabajar, comer o jugar, además de tumbarse a descansar en cualquier momento.
Suelo de aluminio con acabado de madera y calefacción integrada
El vehículo incorpora de fábrica un suelo de aleación de aluminio con acabado imitación madera, con una superficie total de 1,7 m². Se trata de una estructura compuesta multicapa con marco de aluminio y una textura superficial que reproduce el veteado real de la madera al tacto. El material resiste más de 6.000 ciclos de abrasión sin marcas visibles por el uso diario, el roce del calzado, derrames de líquidos o arañazos de objetos duros, y mantiene una limpieza y resistencia a la corrosión sencillas.
El suelo cuenta además con calefacción integrada de fábrica, con tres niveles de temperatura ajustables hasta 38 °C. En combinación con esta calefacción de suelo, el vehículo incorpora climatización con bomba de calor, volante calefactado, asientos calefactados en todas las plazas y un frigorífico con función de calentamiento, con el objetivo de mantener una temperatura interior confortable en climas fríos.
El SkyNomad N90 Max Studio incorpora además otros muchos elementos de confort para hacer más agradable el viaje y la vida a bordo. Por ejemplo, un sistema de proyección cinematográfica de 30 pulgadas, con un brazo de soporte optimizado para mejorar la disposición plana de la pantalla y cortinas opacas para su uso diurno. Con la segunda fila desplazada a su posición más retrasada, la distancia de visionado alcanza los 1.096 mm, una cifra que la marca describe como poco habitual en pantallas integradas en el automóvil. El sistema incluye también un «modo de pantalla privada», en el que la pantalla desciende sin proyección para actuar como separador de la cabina, aportando privacidad y bloqueo de luz.
Equipamiento adicional orientado al uso personal y profesional
A todos estos elementos el vehículo suma una mesilla de noche flotante revestida en tejido suave, con doble salida de 220 V y 15 V para la carga de dispositivos; un armario integrado con capacidad total de 20 litros e iluminación individual en cada compartimento; y un espejo de tocador de 11,5 pulgadas con un ángulo de apertura de 115 grados, posicionamiento sin escalonamiento y un aro de luz de 4.000 K, pensado para permitir maquillarse dentro del vehículo.
Xiaomi plantea distintos usos para este vehículo que podría revolucionar por completo el concept camper. Para el camping, la combinación de la cama de la segunda fila y el altillo del techo permite montar lo que la marca denomina un «loft privado» en 30 segundos. Si hablamos de profesionales creativos, el conjunto de enchufe de 220 V, Wi-Fi, sistema de sonido, frigorífico, mesa, sofá, cama, suelo de madera y calefacción de suelo convierte el vehículo en un auténtico estudio móvil.
Mismas prestaciones mecánicas que el SkyNomad N90 Max
El SkyNomad N90 Max Studio comparte la mecánica y las especificaciones de del SkyNomad N90 Max que se mueve gracias a un sistema de autonomía extendida con doble motor de combustión y eléctrico que se traduce en tracción total; aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, batería de iones de litio Xiaomi Armor Scale de química ternaria y 76 kWh, que ofrece una autonomía eléctrica pura de 462 km y una autonomía combinada de 1.688 km, ambas en ciclo CLTC.
Todo este revolucionario sistema tiene un precio que parece increíble. En China ya está a la venta por 299.900 yuanes, al cambio 38.445 euros. No sabemos si la marca china, cuando llegue a España va a traer este modelo a este precio; pero estamos seguros que si lo hiciera sería un éxito total.
Imágenes Xiaomi SkyNomad N90 Max
Fotos: Xiaomi
