La marca alemana actualiza su Serie 5, uno de sus modelos de bandera, pues la actual generación suma más de un millón de unidades vendidas. Tal vez por ello, no hay revolución, sino renovación. El nuevo Serie 5 ofrece retoques estéticos pero, sobre todo nuevos motores y equipamientos.
Volkswagen comienza a vender el Golf más deportivo con propulsor diésel. La versión GTD del Volkswagen Golf utiliza el propulsor 2.0 TDI con 184 CV de potencia, lo cual ya avanza excelentes prestaciones, aunque su consumo medio homologado es de tan sólo 4,2 l/100 km. Estéticamente recibe diferentes elementos que realzan su deportividad, asemejándolo mucho a la otra opción deportiva del Golf, el archiconocido GTI.
Porsche ha desvelado los datos finales de su nuevo supercoche, el 918 Spyder, un duro rival para los también nuevos McLaren P1 o el Ferrari LaFerrari. Este bólido que según Porsche será capaz de rebajar los 7 minutos en el viejo trazado de Nürburgring, cuenta con un motor atmosférico 4.6 V8 al que se le suman otros dos potentes motores eléctricos para generar un total de 887 CV. Otra particularidad de este Porsche 918 Spyder es que es un vehículo Plug-In capaz de recorrer hasta 30 kilómetros en modo eléctrico. Eso si, su precio es de 765.555 euros.
Mercedes acaba de presentar en la sala donde se entregan a sus afortunados clientes nada menos que los Airbus A380, el avión comercial más grande del mundo, su nuevo Clase S. Se trata de la generación más avanzada en todos los sentidos y se ofrecerá con dos longitudes diferentes distintas, y en un principio, con cuatro propulsores, aunque más adelante llegarán las deportivas versiones AMG y sobre todo un esperado híbrido Plug-In. Sus precios arrancan en Alemania en los 79.789 euros.
Lo único que permanece en el nuevo Peugeot 308 respecto al anterior es el emblema del león y el nombre, el resto es totalmente nuevo. El 308 estrena imagen, tecnologías y equipamientos. Y una apuesta por la calidad para situarlo a niveles de marca 'premium'.
Opel acaba de iniciar la comercialización de su Astra con el nuevo propulsor 1.6 SIDI, una mecánica de gasolina que llega para reemplazar a los anteriores 1.6 Turbo. Cuenta con inyección directa, turbo y genera una potencia de 170 CV y un par máximo de 280 Nm entre 1.650 y 4.250 rpm. Gracias a ésto, estos Astra son más prestacionales que antes, pero también más eficientes, pues el consumo medio homologado es de 5,9 l/100 km en el caso de la berlina, ya que también llegan al resto de carrocerías de la gama Astra.
El Volvo V40 se viste de aventurero para atraer las miradas de un cliente que, independientemente de la mayor o menor facilidad para meterse por el campo, busca un coche de diseño apetecible. Y sobre todo con aire aventurero. El V40 Cross Country de nuestra prueba combina un poco de todo. Es potente, divertido, agradable, exclusivo y está bien equipado. Aunque si buscas mucho espacio, éste no es tu coche.
En realidad han sido 51,278 millas, pues se ha establecido en Carolina del Sur, las que ha recorrido totalmente de lado Johan Schwartz con su BMW M5 para establecer un nuevo Récord Guinness como el drift más largo de la historia, desbancando al obtenido en Abu Dhabi el pasado mes de febrero con sus 47,71 millas, lo que son unos 76,8 kilómetros.
Durante el Salón de Barcelona, Nissan ha presentado dos novedades que afectan a su pequeño crossover, el Juke. Para empezar, tras el verano empieza a comercializarse con una nueva generación del propulsor 1.5 dCi, el cual mantiene los 110 CV de potencia, pero que gracias a numerosas mejoras, consigue minimizar su consumo y por ende, sus emisiones. Por otro lado, llega la versión n-tec que presenta un equipamiento tecnológico más completo.
El momento culminante de la celebración del 50 aniversario de Lamborghini se produjo ayer, cuando se presentó el Lamborghini Egoista, un concept único, creado por el diseñador Walter Da Silva quien se ha inspirado en un helicóptero Apache. No obstante este Lamborghini Egoista cuenta con un único asiento, al más puro estilo monoplaza, para que sea su único ocupante, el afortunado en probar los elixires que emana esta criatura tan exclusiva. Hedonísmo llevado a la máxima expresión.
La marca francesa muestra las primeras imágenes del nuevo 308, más tecnológico y equipado. Además, las novedades del Salón de Barcelona y como pruebas el Maserati Quattroporte S y el Nissan Juke Nismo.
El Opel Kadett GSI 16V y el VW Golf GTI 16V se enfrentan en una comparativa con dos de los modelos más deseados de la época. Otra comparativa enfrentaba a seis berlinas ideales para la familia: VW Passat, MG Montego, Renault 21 TXE, Peugeot 405, Ford Sierra y Alfa Romeo 75.
“Demasiado confuso para los aficionados, estás luchando por la cuarta posición con Kimi, pero le dices (a Vettel) que no luche con él, y esto no está bien”. Puede que a Christian Horner no disfrute con el actual esquema de la Fórmula 1 aunque los aficionados presentes en Montmeló, los millones de seguidores de Fernando Alonso en España, y los ferraristas de todo el mundo a buen seguro no estarían de acuerdo con el británico tras el Gran Premio de España.
Qué gran oportunidad perdida. Pudo haber sido un duelo titánico, y se quedó en una victoria tan incontestable y abrumadora de Sebastian Vettel como la de Fernando Alonso una semana anterior.
La victoria de Fernando Alonso en el Gran Premio de China demuestra que en Ferrari han hecho los deberes. Por fin, después de tres temporadas, parece que la Scuderia ha puesto en manos del asturiano un coche a la altura de su talento. No hay que echar las campanas al vuelo, pero si el mejor piloto tiene el mejor, o uno de los mejores coches...
Fue solo la segunda carrera de la temporada, pero el Gran Premio de Malasia ha catapultado al actual Campeonato del Mundo hacia una empinada y ascendente curva de tensión, polémica, e incertidumbre. Cuanto peor, mejor, dicho desde el punto de vista más positivo para los aficionados.
Renault ha presentado hoy su nuevo proyecto de cara a la competición de la mano de Alpine. Se trata del Alpine nº36, un bólido creado para disputar esta temporada las 24 Horas de LeMans, además de para competir muy seriamente en las Le Mans Series. Su diseño es inconfundible gracias al uso del mítico color azul de Alpine. Utiliza un propulsor de origen Nissan y el chasis está creado por Caterham. Debuta el próximo 26 de marzo en el circuito de Paul Ricard.
