Ambos prometen prestaciones bastante interesantes, porque aseguran que podrĆ”n acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 8,0 segundos, mientras que su autonomĆ­a rondarĆ” los 400 kilĆ³metros. Ahora bien, Izera no ha desvelado ni la baterĆ­a que emplearĆ”n, ni tampoco datos sobre potencia, nĆŗmero de motores… Ambos modelos nacerĆ”n sobre una plataforma que serĆ” adquirida a EDAG Engineering, un fabricante alemĆ”n con el que estĆ”n finalizando sus negociaciones. Y esa plataforma les va a permitir ofrecer detalles interiores como un cargador inalĆ”mbrico, iluminaciĆ³n ambiental LED, diferentes pantallas digitales… Y tambiĆ©n contarĆ”n con los Ćŗltimos sistemas de seguridad activa.