Gracias al trabajo del grupo de expertos de Hennessey Performance, esta bestia cuenta con potencia de sobra para dejar atrás hasta a los más imponentes hiper deportivos. Y es que la firma preparadora de coches ha utilizado un ZL1 de base al que le ha despojado de su motor V8 de 6,2 litros a favor del que monta el Corvette ZR1. Además le han metido mano con electrónica, transmisión nueva, calibración del motor y algunos aspectos más para conseguir pasar de los 755 CV con los que contaba en un principio hasta los increíbles 1.200 con los que se presenta en el SEMA de Las Vegas.
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Neumáticos de invierno: ¿son una alternativa real ...
El diésel ha dejado de ser barato: 3 hacks de la D...
Dolores (55), agente de seguros: ‘La gente se lo t...
La DGT te prohibirá conducir de noche siempre y cu...
Si quieres que tu coche arranque a la primera cuan...
El nuevo carril VAO de la A-2 de Madrid está al ca...
Prueba del Fiat Pandina híbrido Cross: Etiqueta Ec...
Bugatti Tourbillon: cuando el arte relojero y el l...
Mahindra celebra su trayectoria en Fórmula E con e...
Maserati suma dos cilindros a su Grecale sin hacer...
Nissan NX8: El Murano eléctrico que llega a China ...
El pastizal que han pagado por este BMW 2002 con a...
El Porsche 911 Carrera S del 'Señor pisahuevos', s...
El Mitsubishi Triton se carga de accesorios para t...
Honda Pilot: Un SUV de 5,08 metros a precio de Civ...
Hyundai i30 Sedán N TCR: del asfalto real al podio...
Nissan tiene la clave para viajar 3.000 kilómetros...
Comprar coche a final de año: las ‘leyendas urbana...
Javier (38), técnico de ITV: ‘En cuanto llega el f...
Los requisitos que deben cumplir los coches en 202...






