En cuanto a los detalles técnicos, el 01 usa la plataforma CMA (Compact Modular Architecture) destinada también a las siguientes Series 40 de Volvo y a futuros modelos de Geely, y que puede ajustarse a distintos tamaños y estilos de carrocería: podrán variar los voladizos, la distancia entre ejes… Además, es compatible con mecánicas de todo tipo, de manera que los Lynk & Co 01 incorporarán motores 'convencionales' de tres y cuatro cilindros en China, pero para Europa habrá alternativas electrificadas,