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Lucid Motors detalla el motor de los Fórmula E Gen3 que ellos fabrican

Cuando ya se han disputado los E-Prix de Ciudad de México y de Diriyah, el fabricante de California Lucid Motors da algunos detalles más sobre el corazón eléctrico que utilizan los avanzados monoplaza Gen3 de Fórmula E. Y es que precisamente ellos son quienes se han encargado de desarrollar y de fabricar este componente de última generación.

La unidad de accionamiento concebida por Lucid Motors comprende el motor, el inversor, el diferencial y la transmisión. Y todo ello apenas tiene un peso de 32 kilos. A pesar de su tamaño compacto y de su ligereza, esta unidad presume de poder generar la friolera de 350 kW de potencia (476 CV), además de girar hasta alcanzar las 19.500 rpm. Esta unidad de accionamiento ideada por Lucid Motors cuenta con el mismo devanado de onda continua de alto voltaje y con el sistema de refrigeración microjet que fueron patentados por la empresa de California y que actualmente son utilizados por su berlina eléctrica, el conocido Lucid Air.

El motor delantero y el trasero son fabricados por Lucid Motors

2023 Formula E Gen3. Imagen motor Lucid Motors.

Todos los monoplaza Gen3 de Fórmula E que salen a pista utilizan este motor trasero, el cual tiene también la particularidad de funcionar como generador de energía, hasta el punto de que esta generación de bólidos carecen de equipo de frenos posteriores, dejando ese trabajo a dicha unidad creada por Lucid Motors.

Pero todos también utilizan un segundo motor eléctrico que está escondido tras la nariz de estos Fórmula E Gen3. Esta unidad también ha sido desarrollada por Lucid Motors, quien en el comunicado no menciona a la Fórmula E, a la que se refiere como ‘la serie de carreras eléctricas monoplaza líder en el mundo’. Respecto a esta segunda unidad hay que tener en cuenta que no mueve a las ruedas delanteras, sino que exclusivamente se emplea para recuperar energía en las deceleraciones y en las frenadas. Tanta como los 250 kW (340 CV) que es capaz de regenerar.

El motor de Lucid Motors ofrece hasta 476 CV

Fórmulta e

“Con una increíble densidad de potencia de 10,9 kW/kg o de 14,9 CV/kg y una inmensa capacidad de recuperación de energía, esta unidad de propulsión transformará una vez más los deportes de motor eléctricos, siguiendo los pasos de nuestro revolucionario paquete de baterías en temporadas de carreras anteriores”, dijo el director ejecutivo y director de tecnología de Lucid Motors, Peter Rawlinson. “Para Lucid, la transferencia de tecnología entre los deportes de motor y los automóviles de carretera es una simbiosis bidireccional. Esta nueva unidad de conducción para deportes de motor se basa directamente en la innovadora tecnología de tren motriz desarrollada internamente por Lucid Motors y probada en la carretera en cada Lucid Air”.

En realidad la compañía de California dice que ambas unidades empleadas por los Fórmula E Gen3 son productos de Atieva. Y precisamente ese era el nombre que Lucid Motors comenzó a utilizar en sus orígenes.