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Los 7 plazas que se venden en España: mucho y bueno para viajar

Desde que los monovolumen reinventaron los viajes en familia, los modelos de 7 plazas se han convertido en ‘imprescindibles’ para las vacaciones. Ahora, eso sí, abandonando el concepto monovolumen y apostando por las siluetas SUV. Esta es la oferta disponible.

Predomina el diésel

En los sistemas de propulsión hay todavía un gran predominio de los diésel; no en vano son modelos pensados para viajar, y donde esté el gasóleo… De los 41 modelos de la lista 27 cuentan con versiones diésel. Pero, por supuesto hay gasolinas clásicos, y opciones electrificadas, desde hibridación ligera a híbridos clásicos como el Lexus RX L o enchufables como los Kia Sorento o Hyundai Santa Fe. Y por supuesto, también eléctricos puros como el Opel Combo Life de 136 CV, el Mercedes EQB, Maxus Euniq o, por supuesto, los Tesla. Si hablamos de potencia, podemos tener un siete plazas desde los modestos 101 caballos del Dacia Jogger hasta los ‘inexplicables’ 1.020 caballos del Tesla Model X. Aunque la media estará entre los 150-200 caballos, lo sufiencte para mover con solvencia pasajeros y equipaje.
Y de los precios ¿qué decir? Pues que puedes gastarte lo que quieras… literalmente. Entre los 18.300 euros del Dacia Jogger y los 173.850 euros que cuesta el Range Rover LWB seguro que encuentras tu siete plazas ideal. Diez veces más uno que otro… pero en ambos la misma capacidad.

Hyundai Staria
5.253 milímetros mide el Hyundai Staria, con una carrocería clásica de monovolumen.