Mucho tiempo llevamos hablando del nuevo Toyota Corolla, un compacto que ahora nace desde la arquitectura modular TNGA y que ahora comienza a venderse en el Reino Unido. Es cierto que las primeras unidades no serán entregadas a sus clientes hasta comienzos del año que viene, pero ya se pueden reservar en los concesionarios de la firma nipona.
Cuatro son los niveles de equipamiento disponibles para el nuevo Toyota Corolla, que comienzan con el Icon, el cual ya cuenta con el sistema Toyota Safety Sense, faros LED con sensor de luces y lluvia, llantas de aleación de 16 pulgadas, llamada de emergencia, aire acondicionado (los híbridos tienen climatizador), cámara de marcha atrás, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8 pulgadas, asientos calefactables con apoyo lumbar…
De 116 a 180 CV de potencia
Más allá encontramos los Icon Tech, que añaden sistema de aparcamiento asistido, sensores de aparcamiento, sistema Touch and Go con navegación y pantalla multifunción TFT de 7 pulgadas.
Quienes todavía necesiten más, podrán apostar por los Design, que añaden a todo lo anterior las llantas de 17 pulgadas, las luces antiniebla LED, cristales tintados, retrovisor interior fotosensible, retrovisores exteriores térmicos y con plegado automático y techo panorámico.
El tope de gama lo ponen las versiones Excel que ya ofrece llantas de 18 pulgadas, faros delanteros Full LED, apertura sin llave, asientos deportivos, tapicería en cuero y sistema de sonido JBL.
Mecánicamente serán tres las opciones disponibles para los Corolla (dos de ellas híbridas), que se ofrecerán con carrocería hatchback de cinco puertas y Touring Sports.
Comienza con el conocido 1.2 Turbo, un bloque de gasolina con 116 CV de potencia y asociado a un cambio manual de 6 velocidades. La siguiente alternativa ya apuesta por su tecnología Hybrid y combina un 1.8 con otro motor eléctrico para proporcionar 122 CV de potencia, mientras que el más potente, con 180 CV se decanta por un 2.0 de gasolina más otro motor eléctrico. Ambas versiones híbridas apuestan por un cambio automático de variador continuo CVT.
Con todo ello, estos son los precios para las 18 versiones que hay disponibles en Reino Unido:
– Toyota Corolla 1.2 Turbo 116 CV Icon: 21.350 libras (23.950 euros).
– Toyota Corolla 1.2 Turbo 116 CV Icon Tech: 22.350 libras (25.080 euros).
– Toyota Corolla 1.2 Turbo 116 CV Design: 23.375 libras (26.225 euros).
– Toyota Corolla 1.8 Hybrid 122 CV Icon: 23.750 libras (26.650 euros).
– Toyota Corolla 1.8 Hybrid 122 CV Icon Tech: 24.800 libras (27.825 euros).
– Toyota Corolla 1.8 Hybrid 122 CV Design: 25.825 libras (28.975 euros).
– Toyota Corolla 1.8 Hybrid 122 CV Excel: 27.375 libras (30.715 euros).
– Toyota Corolla 2.0 Hybrid 180 CV Design: 27.550 libras (30.910 euros).
– Toyota Corolla 2.0 Hybrid 180 CV Excel: 29.070 libras (32.615 euros).
– Toyota Corolla Touring Sports 1.2 Turbo 116 CV Icon: 22.570 libras (25.325 euros).
– Toyota Corolla Touring Sports 1.2 Turbo 116 CV Icon Tech: 23.620 libras (26.500 euros).
– Toyota Corolla Touring Sports 1.2 Turbo 116 CV Design: 24.645 libras (27.650 euros).
– Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 122 CV Icon: 25.020 libras (28.075 euros).
– Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 122 CV Icon Tech: 26.070 libras (29.250 euros).
– Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 122 CV Design: 27.095 libras (30.400 euros).
– Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 122 CV Excel: 28.615 libras (32.100 euros).
– Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 180 CV Design: 28.820 libras (32.355 euros).
– Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 180 CV Excel: 30.340 libras (34.040 euros).
