Hasta un 5% de los accidentes durante temporales son debidos al viento y al temido efecto pantalla. Parece poco, pero anualmente se registran más de 170 accidentes debido a este fenómeno meteorológico que ni siquiera se ve.
4Mira las mangas de tela
En este caso la maniobra más crítica es el adelantamiento de un camión en una carretera nacional, pues a diferencia de lo que ocurre en la autopista en una nacional el margen de error es mínimo, por lo que te desaconsejamos esta maniobra salvo que estés completamente seguro. Un golpe de aire lateral puede desviarte un par de metros de tu trayectoria en una u otra dirección tanto al salirte al carril contrario como al volver al tuyo una vez concluido el adelantamiento, lo que te puede llevar a chocar con otro vehículo en la carretera o con el mismo camión.
En caso de autopistas, procura sobrepasar al camión sin ceñirte demasiado a él, pues además su gran volumen lo hace especialmente sensible a los golpes de aire pudiéndole hacer volcar.
Estos golpes de aire son especialmente violentos tanto en los viaductos y puentes que normalmente están demasiado expuestos al transitar de forma elevada por valles en los que se concentran con facilidad las corrientes de aire. Del mismo modo a la salida de los túneles la situación se vuelve especialmente delicada, pues en el interior del mimo perdemos la sensación del vendaval que nos rodea y a la salida puede volver a agitar la carrocería de nuestro vehículo con fuerza.
