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¿Se averían más los coches eléctricos que los gasolina o diésel? El ADAC alemán tiene la respuesta

El ADAC alemán, el club de automovilistas más grande de Europa, ha publicado recientemente su estudio anual sobre los coches más fiables del mercado. El informe recoge datos de los más de 3,5 millones de asistencias en carretera que sus mecánicos llevaron a cabo el año pasado, en total, una cada nueve segundos, y se fija especialmente en el número de fallos localizados en los automóviles eléctricos frente a los que montan motores de combustión.

En total, las estadísticas del ADAC han tenido en cuenta 156 modelos de 20 marcas de automóviles a la venta en Europa, 30 de ellos eléctricos. Entre sus conclusiones, el estudio destaca que estos últimos son cada día más fiables.

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¿Sufren más averías los coches eléctricos?

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¿Son los coches eléctricos más propensos a sufrir averías que los de combustión? Los responsables del estudio reconocen que, gracias al aumento del número de matriculaciones de vehículos eléctricos, por fin tienen una base de datos suficiente para dar una respuesta a esta pregunta.

El estudio solo ha comparado los coches de combustión y los modelos puramente eléctricos desde hace tres años, ya que el parque de estos últimos es mucho más joven que el de diésel y gasolina. Y su conclusión es que los vehículos eléctricos jóvenes siguen siendo menos propensos a sufrir averías que los coches con motor de gasolina o diésel.

En concreto, lo que demuestra el informe es que los coches de combustión tienen casi el doble de probabilidades de averiarse que los eléctricos. De hecho, por cada 1.000 vehículos matriculados en 2020, de media los coches eléctricos tuvieron 7,6 averías frente a 9,5 en el caso de los de combustión. Y para los matriculados en 2021 se amplía la ventaja para los eléctricos, con 2,8 averías de media frente a 6,4 (más del doble) para los gasolina y diésel.

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