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Reparaciones a precio de oro. Estos son los coches que si se rompen es mejor tirarlos

El tema de hoy va de: reparaciones a precio de oro. Estos son los coches que si se rompen es mejor tirarlos.

Seamos honestos, más tarde o más temprano cualquier coche acaba acudiendo a un taller con el fin de que le hagan alguna que otra reparación.

Da igual que se trate de un vehículo que sea de pequeño tamaño, que sea familiar o bien un descapotable.

Ningún tipo de vehículo se llega a librar del taller y es que cualquier tipo de avería o una revisión que sea rutinaria va a hacer que la situación sea inevitable.

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Te contamos un poco sobre las reparaciones y los precios

Con respecto al cambio de pastillas de freno hay que decir que la compañía británica Jaguar es una de las más caras de reparar ya que cuestan 110 euros.

A esta le sigue el Jepp y los SUV de Ssangyong que tienen un importe que suele rondar los 84 y los 83 euros.

Dacia, Renault y Mazda suelen ser los más económicos en cuanto al tema de las reparaciones debido a que saldría unos 59 euros de media.

Con respecto a la reparación del kit de embrague hay que decir que existen unas cuantas diferencias que resultan importantes.

Jaguar sigue de los primeros ya que se trata de una firma que resulta muy cara y es que es un gasto de la cantidad de 682 euros.

La firma Hyundai es de las más baratas ya que tiene un coste de reparación de la cantidad de 476 euros.

¿Esto qué quiere decir?, que va a suponer una gran diferencia de unos 200 euros entre una marca y otra.

Piensa que la sustitución de unos amortiguadores delanteros son otra de las reparaciones que suelen ser habituales en los vehículos.