En la actualidad, la movilidad urbana está experimentando una transformación significativa gracias a la proliferación de vehículos de movilidad personal (VMP) como los patinetes eléctricos y las bicicletas con asistencia al pedaleo. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha tenido que adaptarse para regular su uso, mientras que las bicicletas eléctricas, tanto nuevas como de segunda mano, se convierten en una opción cada vez más popular.
En este contexto, surge el perfil del usuario de patinete eléctrico y bicicleta en la ciudad, un perfil que no está exento de controversias pero que también está respondiendo de manera notable a la crisis climática y redefiniendo la forma en que nos movemos por las urbes modernas.
1Aumenta el uso de patinetes eléctricos en las ciudades
Uno de los aspectos más destacados en la adopción de los patinetes eléctricos y las bicicletas es su papel en la respuesta a la crisis climática. Cada vez más usuarios optan por estos medios de transporte para sus recorridos diarios, ya que no solo representan una forma más eficiente de moverse por la ciudad, sino también una manera de reducir su huella de carbono. Según un análisis realizado por la empresa Dott, que ofrece servicios de patinetes compartidos en Madrid, el 36% de los usuarios reconoce haber aumentado su uso de VMP en respuesta directa a la preocupación por el cambio climático.
Esta mayor utilización de los patinetes y bicicletas eléctricas no solo responde a la crisis climática, sino que también está afectando al uso del automóvil. El estudio de Dott revela que un impresionante 69% de los usuarios que solían depender de coches, taxis o VTC han disminuido significativamente su uso de estos vehículos motorizados a favor de los VMP. Esta transición demuestra cómo las soluciones de movilidad personal están impactando positivamente en la reducción de emisiones contaminantes y en la descongestión del tráfico.
