La evolución del automóvil ya no se mide únicamente en cifras de potencia o en kilómetros de autonomía. Cada vez más fabricantes buscan conectar con un estilo de vida concreto, convirtiendo sus vehículos en una extensión de la personalidad de quienes los conducen. Bajo esa filosofía nace el OMODA X, un prototipo ha sido presentado durante la Cumbre Internacional de Usuarios de OMODA & JAECOO celebrada en China y que adelanta cómo podría ser la próxima generación de SUV de la firma.
Lejos de limitarse a un ejercicio de diseño, el OMODA X parece estar a un paso de convertirse en una realidad que podríamos ver en los concesionarios más pronto que tarde. Este prototipo explora una nueva interpretación del concepto SUV, manteniendo atributos tradicionales como la amplitud interior, la capacidad de carga y la versatilidad, pero combinándolos con una visión mucho más cercana a la moda, la conectividad y la experiencia digital.
Cyber Mecha es como OMODA ha bautizado el lenguaje de diseño de este prototipo
La primera impresión llega a través de una estética que no pasa desapercibida. El prototipo luce el lenguaje de diseño denominado “Cyber Mecha”, una filosofía visual caracterizada por superficies tensas, formas angulares y una presencia especialmente contundente. El resultado es una carrocería de aspecto robusto y futurista, con una silueta más ancha que enfatiza sus musculosos pasos de rueda, unos hombros marcados y una pronunciada línea de cintura que aporta dinamismo al conjunto.
La marca mostró su OMODA X en una combinación de tonos plata y verde, ambos acompañados de un techo negro en contraste que refuerza aún más su aspecto tecnológico. A ello se suman algunos elementos luminosos que sirven como guiño a otros integrantes de la familia OMODA. Los pilotos traseros, inspirados en la forma de un relámpago, mantienen una identidad visual reconocible dentro de la gama, mientras que las luces diurnas LED con diseño en punta de flecha recuerdan algunos de los rasgos más distintivos del OMODA 5.
Un SUV de 4,65 metros de largo y con un tecnológico habitáculo
Tampoco se pueden dejar de lado las llantas de 19 pulgadas sobre las que nace este OMODA X, un vehículo que está llamado a situarse un escalón por debajo de su actual buque insignia, el OMODA 9. Sobre todo si analizamos una longitud de 4,65 metros, una anchura de 1,91 metros y una altura de 1,72 metros.
Sin embargo, el verdadero protagonismo del OMODA X se encuentra en el habitáculo. La marca de automóviles china plantea un interior donde la tecnología y la interacción con el usuario adquieren una relevancia absoluta. El diseño gira en torno a un salpicadero de doble ala y una llamativa consola central flotante con forma de “X”, que sirve de marco para dos grandes pantallas: una instrumentación digital de 10,25 pulgadas y una pantalla central táctil de 13,2 pulgadas.
OMODA no ha dejado de lado los botones físicos en el habitáculo de este prototipo
A diferencia de otros prototipos que apuestan por eliminar cualquier elemento físico, el fabricante chino ha decidido mantener algunos botones específicos para funciones de uso frecuente. El control de la climatización o la selección de modos de conducción continúan realizándose mediante mandos tradicionales, una solución que favorece una utilización más intuitiva durante la conducción.
El núcleo tecnológico del habitáculo es el denominado Super Intelligent Space. Este sistema busca ofrecer una relación más natural entre vehículo y ocupantes gracias a un asistente de voz capaz de comprender conversaciones de forma más avanzada, evitando la dependencia de órdenes rígidas y comandos predeterminados.
Llegará a la vida real con versiones 2WD y 4WD
Además, el conductor puede personalizar diversos parámetros mediante el exclusivo X-MODE, un programa configurable que adapta la respuesta del vehículo a los gustos y preferencias de cada usuario, creando una experiencia de conducción más personalizada. Y cuando llegue a la calle, también modificará la asistencia del sistema de tracción a las cuatro ruedas en las versiones que lo equipen, porque también hay confirmadas variantes 2WD.
El apartado tecnológico va incluso un paso más allá al centrarse en la experiencia compartida dentro del vehículo. Un sistema de sonido con captación independiente en cuatro zonas permite disfrutar de sesiones de karaoke sin necesidad de accesorios externos, mientras que la seguridad recibe un importante refuerzo gracias a un sistema de visión nocturna por infrarrojos capaz de detectar posibles riesgos hasta 90 metros por delante del automóvil.
Sensacional capacidad off-road para adaptarse a ese público más inquieto y aventurero
Toda esta innovación se combina con un enfoque eminentemente práctico. El OMODA X dispone de 200 milímetros de altura libre al suelo, una capacidad de carga sobre el techo de hasta 75 kilogramos y nada menos que 39 espacios de almacenamiento distribuidos por todo el habitáculo. A ello se suma una capacidad de remolque de hasta 1.800 kilogramos, demostrando que este ejercicio de diseño no renuncia a las exigencias habituales de un SUV moderno.
Por ahora, el OMODA X sigue siendo un prototipo conceptual, pero su presentación permite anticipar muchas de las ideas que podrían llegar a futuros modelos de producción. Un vehículo concebido para quienes entienden el automóvil no solo como un medio de transporte, sino también como una herramienta tecnológica y una forma de expresión personal.
Cinco claves del OMODA X
- OMODA presenta un SUV conceptual que combina diseño futurista, tecnología avanzada y funcionalidad.
- El lenguaje estético “Cyber Mecha” evoluciona con una carrocería más ancha y de aspecto robusto.
- El interior incorpora pantallas de gran formato, controles físicos y un asistente de voz conversacional.
- El sistema X-MODE permite personalizar la respuesta del vehículo según las preferencias del conductor.
- Cuenta con visión nocturna térmica, capacidad de remolque de hasta 1.800 kg y un planteamiento pensado para el ocio y la vida cotidiana.
Fotos: OMODA
