La DirecciĆ³n General de TrĆ”fico (DGT) ha publicado recientemente en su pĆ”gina web la nueva seƱalizaciĆ³n para que los ciudadanos identifiquen la ubicaciĆ³n y las principales caracterĆsticas de los puntos de recarga elĆ©ctrica en las vĆas. Y es que los puntos de recarga elĆ©ctrica ya instalados en carreteras y vĆas urbanas necesitaban ser seƱalizados e incorporados al CatĆ”logo oficial de seƱales de circulaciĆ³n, algo que desde ahora estarĆ” solucionado.
Estas nuevas seƱales ya existen en otros paĆses de la UniĆ³n Europea, consensuĆ”ndose el correspondiente pictograma de āvehĆculo elĆ©ctricoā para su utilizaciĆ³n cuando sea preciso especificar esta tipologĆa de vehĆculos. ĀæPero cuĆ”l es el significado concreto de las nuevas incorporaciones?
6LĆneas verdes en paralelo
TambiĆ©n se trata de un experimento, llevado en este caso hace ya seis aƱos en Castilla y LeĆ³n. Estas lĆneas verdes, en paralelo a las rayas exteriores de la calzada, se pintaron con el fin de limitar los excesos de velocidad.
Las marcas de colores en el asfalto se habĆan experimentado con Ć©xito en Suecia y PaĆses Bajos, segĆŗn explicĆ³ la DGT en su momento, ya que generan la impresiĆ³n de estrechamiento e inducen a una reducciĆ³n subconsciente de la marcha. Se instalaron ademĆ”s en su momento carteles informativos en los que se anunciaba un radar de tramo, con la intenciĆ³n de que los conductores asociaran las lĆneas verdes a zonas de carretera de velocidad controlada.