No te asustes, porque este sensacional Czinger 21C que ahora mismo tienes delante de tus ojos y que ha sido bautizado con el nombre de El Mirage, no es precisamente el ejemplar número 80. De ahí que aún vayamos a ver muchas más unidades salidas de la artesanal factoría de la compañía americana tiene en Los Ángeles. Pero si que es verdad que este es el último en hacerlo.
Bautizado con el nombre de El Mirage, este impresionante Czinger 21C es precisamente uno de los 80 automóviles que se van a construir de forma totalmente artesanal. Y puede que esta unidad sea una de las más llamativas que hemos visto gracias al brillante color blanco que luce la particular carrocería de fibra de carbono de semejante superdeportivo. Este se combina con diferentes piezas en fibra de carbono, siendo también la misma combinación que se ha elegido para las ligeras llantas de El Mirage.
Este Czinger 21C no es una versión V Max
La nota de color en este sensacional Czinger 21C la ponen las diferentes piezas exteriores que han sido acabadas en rojo. Entre ellas están unas sutiles líneas que recorren su carrocería y que también adornan diferentes componentes aerodinámicos, además de los laterales del enorme alerón posterior. Y es que este El Mirage no es una versión V Max, que también está disponible en esta extraordinaria criatura, pero que presenta una carrocería al más puro estilo ‘longtail’ para ofrecer mucha más estabilidad al circular en línea recta a alta velocidad. Todo ello sin olvidarnos de que desaparece ese alerón posterior para ganar aún más velocidad punta.
La compañía americana si que ha facilitado imágenes del exterior de este Czinger 21C El Mirage, pero no del interior. Aún así puedes esperar que luzca unos tonos y una combinación heredada del exterior, donde abunden los colores blanco y negro en ese habitáculo con dos asientos colocados a modo de tándem.
Hasta 1.350 CV de potencia genera su mecánica híbrida
Más allá de la impresionante imagen que lucen todos y cada uno de los Czinger 21C, lo más revolucionario de estos superdeportivos sin duda alguna es la tecnología que encierran. Y es que para comenzar hay que tener en cuenta que gran parte de sus componentes estructurales o de sus piezas mecánicas han sido confeccionadas con impresión 3D. Eso les ha permitido realizar diseños avanzados y ahorrar peso de forma significativa, porque esta criatura pesa menos de 1.240 kilos.
Para animar a todos los Czinger 21C se apuesta por una todopoderosa mecánica híbrida que se compone de dos motores eléctricos, acompañados de un extraordinario 2.88 V8 Biturbo, un motor que puede alcanzar las 11.000 rpm y que genera más de 950 CV de potencia por si mismo. Sin embargo, la potencia conjunta de semejante criatura se va hasta los 1.250 CV, cifra que puede llegar hasta los 1.350 CV si el cliente así lo desea.
El Czinger 21C es el coche ‘de calle’ más rápido en Laguna Seca
Acompañado de un sofisticado cambio secuencial con 7 velocidades, los Czinger 21C son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos, de igual manera que pueden llegar a los 300 km/h en apenas 13,8 segundos. Si no levantamos el pie del acelerador, los 400 km/h los alcanza en cuestión de 27,1 segundos… Y que sepas que no pararía hasta coquetear con los 450 km/h de velocidad máxima.
Pero más allá de las prestaciones puras y duras, los Czinger 21C presumen de una brillante dinámica, como demostró en la vuelta que le valió para convertirse en el vehículo de producción más rápido en el circuito de Laguna Seca allá por el año 2021. Vehículo de producción que como te podrás imaginar, no está al alcance de todos los bolsillos, porque cada una de estas joyas tiene un precio de partida de 1,7 millones de dólares, que vienen a ser como 1.585.000 euros al cambio actual.
