Mercedes-Benz CLS 260. Con el motor de un modesto Clase A
EXCLUSIVO PARA CHINA

Mercedes-Benz CLS 260. Con el motor de un modesto Clase A

El exclusivo Mercedes-Benz CLS ahora estrena en China esta nueva versión denominada 260 y que esconde un sencillo motor 1.5 Turbo de gasolina. Si, prácticamente el que usa un Clase A.

Julián Garnacho

Julián Garnacho Twitter

8 de Mayo 2020 18:00

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Si te quieres hacer con un exclusivo Mercedes-Benz CLS vas a tener que desembolsar en España un mínimo de 70.400 euros (este mismo cuesta en Alemania 63.468 euros), pues eso es lo que están pidiendo por su versión de acceso, el 350, que ya ofrece 300 CV de potencia y que cuenta con la tecnología EQ Boost de 48 voltios.

Sin embargo, en Alemania lo tienen en su versión 220d, cuya mecánica diésel ofrece 194 CV y con la que consiguen minimizar el precio de esta deportiva berlina con cierto aire coupé hasta los 57.792 euros, lo que no está nada mal.

Para intentar ofrecer una razonable versión de acceso en China, la firma de la estrella lanza ahora en exclusiva allí este nuevo CLS 260, que esconde una mecánica bastante sencilla. Y es que si te hacía gracia cuando el Clase A comenzó a utilizar el 1.5 dCi de su alianza con Renault o el nuevo 1.3 Turbo, lo de este CLS puede que para muchos no tenga perdón.

Utiliza un motor 1.5 Turbo de gasolina

Y es que bajo su capó delantero esconde un motor 1.5 Turbo de cuatro cilindros (en concreto son 1.497 centímetros cúbicos) y de gasolina, el cual proporciona eso si 184 CV de potencia y 280 Nm de par motor. Y es que lo cierto es que no anda nada mal, pues también se acompaña del cambio automático 9G-Tronic y presume de poder acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos (9,0 segundos si se equipa con el sistema de tracción opcional 4Matic).

Esa mecánica con dicha cilindrada tan concreta se debe a que en China superar esa barrera supone mayores impuestos fiscales.

Es por ello que este nuevo Mercedes-Benz CLS 260 tiene un precio de partida de 576.800 yuanes, lo que al cambio vienen a ser como unos 75.125 euros, por lo que no es nada barato la verdad. Si bien, en caso de dar el salto al CLS 300, que tiene un motor 2.0 Turbo con 258 CV de potencia, supone pagar allí 637.800 yuanes, que son algo así como 83.070 euros.

En cuanto al equipamiento, esta nueva versión de acceso ofrece todo lo que te puedas llegar a imaginar, mientras que en cuanto al tamaño, este CLS para China es calcado al que todos conocemos.

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