Para los más puristas de la firma de Stuttgart, la llegada de los nuevos motores sobrealimentados a los actualizados Porsche 911 Carrera y Porsche 911 Carrera S es toda una heregía. Sin embargo, los preparadores de todas partes del mundo están dando saltos de alegría con esta noticia, pues gracias a la incorporación del motor 3.0 Biturbo con seis cilindros bóxer, ahora es realmente sencillo ofrecer infinidad de mejoras para potenciar esta mecánica que de serie genera 420 CV y 500 Nm en los Porsche 911 Carrera S.
55 CV extra por sólo 2.499 euros
Precisamente sobre este nuevo modelo es sobre el que ha trabajado el preparador alemán McChip-DKR, un especialista que ya habíamos conocido tiempo atrás con otras preparaciones. Para los Porsche 911 Carrera S nos ofrece dos estapas de potencia, que comienzan con una simple reprogramación de la electrónica de su mecánica, la cual por sólo 2.499 euros ahora pasa a generar una potencia de 475 CV y 570 Nm de par máximo. Las prestaciones se mejorán, pues su velocidad máxima ahora pasa de 306 a 308 km/h cuando hablamos de las versiones equipadas con el cambio de doble embrague PDK.
Si queremos ir un paso más allá, McChip-DKR nos ofrece un completo sistema de escape fabricado por el especialista Capristo, cuyas válvulas se pueden controlar a distancia para potenciar el sonido del motor y que incorpora unos nuevos catalizadores. Este escape se suma a la etapa 1 anterior, pero el precio de todo ello asciende hasta los 8.349 euros. Ahora bien, su potencia también se incrementa hasta los 485 CV y 585 Nm.
Mejoras también para el cambio PDK
Con el fin de proteger la transmisión automática de doble embrague PDK de estos Porsche 911 Carrera S, McChip-DKR también ofrece por 1.490 euros un sistema que ayuda a conseguir tal fin, además de que cuenta con un nuevo software que nos deja reducir de marcha a más altas vueltas.
Inicialmente se ha instalado en un Porsche 911 Carrera S Coupé, pero es de suponer que ambos paquetes para potenciar su nuevo motor 3.0 Biturbo se ofrecerán también para los Porsche 911 Targa y Porsche 911 Cabrio. Y por si todo ello fuera poco, McChip-DKR también ha tenido en consideración a la versión de acceso, los 911 Carrera «a secas» y ofrece las dos mismas etapas y además por los mismos precios (2.499 y 8.349 euros). Gracias a ellas, este motor que de origen se conforma con 370 CV y 450 Nm, puede pasar a 425 ó 435 CV, además de a 520 ó 535 Nm de par máximo.
