Es un objetivo goloso. Más allá de proyectos o presupuesto, acoger el Gran Premio de España de Fórmula 1 ha despertado históricamente la ambición de gobiernos y la verborragia de políticos de todos los colores. Pero en las últimas décadas esas afirmaciones siempre han encontrado un escollo: Montmeló. Sin ir más lejos, hace no tanto resonaban las ensoñaciones de la Junta de Andalucía por devolver la máxima competición a Jerez, pero toparon con la misma realidad.
El Circuito de Barcelona-Cataluña renovó su contrato a finales de 2021 con la máxima categoría del automovilismo en un contrato por cinco años; o, lo que es lo mismo, asegurándose su continuidad hasta 2026. Es decir, otros candidatos han de ponerse a la cola… incluso Madrid, escenario que viene pisando fuerte para arrebatarle la sede.
2No será un Gran Premio… pero Ifema ya huele a gasolina
Ya se han producido los primeros contactos entre la F1 y Madrid e incluso a día de hoy está teniendo lugar en la capital española la primera exhibición de Fórmula 1 del mundo. ¿El objetivo? «Empezar a relacionar Ifema con el mundo de la Fórmula 1», tal y como confirmó José Vicente de los Mozos, presidente del Comité Ejecutivo de Ifema. Toda una declaración de intenciones.
Eso sí, quien tenga la esperanza de contar con ambos eventos en España, puede olvidarlo. Stefano Domenicali, dejó claro en la inauguración de la exhibición que, si llega Madrid, solo habría un Gran Premio en España, no dos: «Nunca puedes decir nunca en la vida, pero dos carreras en España es muy complicado. Estamos contentos con Barcelona y es cierto que Madrid quiere una carrera, así que veremos. Todo esto es bueno para la F1».
