Jeep Grand Cherokee Trackhawk. B&B Automobiltechnik le mete mano
ALCANZA LOS 800 CV

Jeep Grand Cherokee Trackhawk. B&B Automobiltechnik le mete mano

El preparador alemán B&B Automobiltechnik mete mano al corazón 6.2 V8 Supercharged del imponente Grand Cherokee Trackhawk, hasta el punto de llevarlo hasta los 800 CV de potencia. Y por un precio muy atractivo.

Julián Garnacho

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22 de Noviembre 2019 19:00

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Por unos módicos 135.800 euros te puedes comprar uno de los SUV más salvajes que hay en el mundo. Hablamos del impresionante Jeep Grand Cherokee Trackhawk, una criatura que esconde un impresionante 6.2 V8 Supercharged capaz de proporcionar 717 CV de potencia y 868 Nm de par motor, suficiente para permitirle acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h, por lo que puede poner contra las cuerdas al todopoderoso Lamborghini Urus.

Si esto no es suficiente, en Europa ya hay varios especialistas que trabajan en este corazón (en Estados Unidos son multitud) y el alemán B&B Automobiltechnik es uno de ellos. Estos han ideado dos etapas para este corazón, que permite alcanzar los 740 y los 800 CV respectivamente. También su par motor pasa a 900 o 985 Nm, previo pago de 1.498 o de 3.950 euros dependiendo de la opción elegida.

De 0 a 100 km/h en 3,4 segundos

La imponente Etapa 2 le permite a este deportivo SUV acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,4 segundos, mientras que su velocidad máxima escala hasta unos sorprendentes 300 km/h, al rebufo de los 305 km/h del de Sant'Agata Bolognese.

Para esta criatura B&B Automobiltechnik también ofrece un nuevo sistema de escape fabricado en acero inoxidable y con válvulas para controlar el sonido, que tiene un precio de 5.950 euros, el cual también está disponible para los Jeep Grand Cherokee SRT. Para mejorar su dinámica se ofrecen unos muelles que rebajan su altura libre al suelo 50 milímetros y que tiene un precio de 798 euros.

Las versiones diésel de este SUV americano también pasan por las manos de este especialista, quien por 1.950 euros ofrece una mejora electrónica que permite llevarlo de 250 a 350 CV de potencia, mientras que su par motor escala de 570 a 680 Nm para así mejorar sus prestaciones.

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