El especialista británico Everrati acaba de hacer entrega de las llaves de su última criatura, que resulta ser el primero de sus Porsche 911 convertidos en eléctrico que aterriza en Estados Unidos. Este impresionante ‘nueveonce’ que ahora tienes ante tus ojos también es especial por la persona a la que ha ido a parar, porque fue un encargo que llegó a Everrati por parte de Matt Rogers, quien es cofundador de Google Nest.
Este Porsche 911 comenzó su vida como un sensacional ‘nueveonce’ de la generación 964, el cual acabó en las instalaciones que Everrati tiene en Oxfordshire, Reino Unido. Allí fue debidamente restaurado y mejorado con la llegada de un sinfín de nuevos componentes exteriores que, lejos de arruinar la legendaria imagen de este deportivo, la actualizan.
Un exterior actualizado por Everrati
Everrati ha instalado nuevos paneles de carrocería, los cuales ahora están fabricados en fibra de carbono, ayudando a mantener el peso de este Porsche 911 a raya. Pero el componente exterior que más llama la atención es el nuevo alerón al más puro estilo ‘ducktail’. Everrati también ha instalado un nuevo juego de llantas que están firmadas por el especialista HRE y calzadas con unos neumáticos Michelin Pilot Sport 4S. Estos en medida 225/40 R18 para el eje delantero y 295/30 R18 para el eje trasero.
Pero lo que realmente hace especiales a las creaciones del especialista británico Everrati y que le ayuda a diferenciarse de otros como puede ser Singer Vehicle Design, es que tras la mejora de su Porsche 911 lo transforma en un vehículo totalmente eléctrico, desprendiéndose de uno de los pilares que hacen únicos a estos deportivos: su motor bóxer ‘aircooled’.
Este sensacional ‘nueveonce’ pierde su bóxer aircooler
Este motor original deja paso a una mecánica eléctrica cuyas cifras se desconocen. Poco importan si tenemos en cuenta que Everrati dice que este Porsche 911 ahora puede acelerar de 0 a 60 millas por hora (96 km/h) en menos de 4,0 segundos, tiempo que ya hubiera querido para él este deportivo en sus tiempos mozos. Este motor se alimenta de una batería con 62 kWh de capacidad, la cual le otorga una autonomía superior a las 200 millas (322 kilómetros) con una sola carga.
“La entrega de este 911 (964) redefinido representa un hito importante para Everrati, ya que señala no solo a nuestro primer cliente en Estados Unidos, un vehículo eléctrico lujoso y único”, dijo el fundador y director ejecutivo de Everrati, Justin Lunny. “No podríamos estar más encantados de tener a Matt como nuestro primer cliente en los Estados Unidos”.
Everrati ha estado bastante atareado los últimos meses
Este sensacional Porsche 911 no es el único que ha mantenido entretenido a Everrati, quienes en breve nos van a presentar otro ‘nueveonce’ de la generación 964 y convertido en eléctrico, pero con una carrocería Cabriolet. El especialista británico también mostrará una unidad del legendario Ford GT40 con la decoración con la que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1966, pero con una mecánica eléctrica. Concretamente los mismos que emplea un superdeportivo como el Lotus Evija.
