La gama mecánica del elegante y señorial DS 9 se incrementa y continúa electrificándose con la llegada de los nuevos DS 9 E-Tense 4×4 360 y DS 9 E-Tense 250. Estas dos nuevas unidades de potencia ya están disponibles en España en las versiones Performance Line + y Rivoli +, que se caracterizan por el uso de materiales de alta calidad.
Supervisado por DS Performance, esta nueva bestia, bautizada como DS 9 E-Tense 4×4 360, utiliza ejes delantero y trasero especiales con una vía más ancha. Su sistema de frenos llega mejorado con pinzas de cuatro pistones para una mejor distribución de la potencia en condiciones muy exigentes con discos de 380 x 32 mm en la parte delantera y 290 x 12 en la parte trasera. Además, los amortiguadores, los muelles y la barra estabilizadora son específicos, al igual que la gestión de la unidad de potencia.
Con 360 CV
Con la etiqueta del DS más potente de la historia, monta un motor de 4 cilindros y 200 CV de potencia junto a dos motores eléctricos, uno de 110 CV de potencia (integrado con la caja de cambios en la parte delantera) y el otro de 113 CV de potencia (ubicado en el eje trasero), ayudados por una transmisión inteligente a las cuatro ruedas
Este nuevo DS 9 E-Tense 4×4 360 cuenta con una batería de 11,9 kWh con gestión avanzada para ahorrar energía y manejar diferentes aplicaciones. En modo cero emisiones, es capaz de recorrer hasta 52 kilómetros en ciclo urbano WLTP o hasta 47 kilómetros en ciclo combinado WLTP. Además, acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h, con la capacidad de alcanzar los 140 km/h solo con energía eléctrica.
En cuanto a sus precios, la versión Performance Line + está disponible desde 67.700 euros, mientras que la opción Rivoli + lo está desde 69.600 euros.
DS 9 E-Tense 250
Esta variante cuenta con un motor PureTech de 4 cilindros y 200 CV de potencia, asociado a un motor eléctrico de 80 kW (110 CV de potencia). Una nueva batería de 15,6 kWh le permite recorrer hasta 70 kilómetros en ciclo urbano WLTP o hasta 61 kilómetros en ciclo combinado WLTP. Con ello, es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 240 km/h, con capacidad de alcanzar los 135 km/h solo con energía eléctrica.
La versión Performance Line + parte desde los 58.400 euros, mientras que la opción Rivoli está disponible desde los 60.300 euros.
