A medida que los vehículos eléctricos (VE) ganan popularidad, también aumentan las reclamaciones por accidentes, y con ellas, los costos de reparación. Según el proveedor de software de gestión de colisiones Mitchell, en 2024 las reclamaciones por vehículos eléctricos en Estados Unidos aumentaron un 38 % respecto al año anterior. Este incremento no sorprende debido a la creciente adopción de estos coches, pero sí resalta la problemática de los elevados costos de reparación en comparación con los vehículos de combustión interna.
Un análisis de Mitchell señala que los vehículos eléctricos representaron el 2,71 % de todas las reclamaciones en EE.UU. en 2024, mientras que en Canadá la cifra fue del 3,84 %, lo que refleja un incremento interanual del 34 %. Estos datos confirman la creciente presencia de los VE en el mercado, acompañada por una realidad inevitable: también sufren accidentes y, en muchos casos, su reparación resulta significativamente más costosa.
¿Cuánto cuesta arreglar el eléctrico?
En cuanto a la frecuencia de pérdidas totales, los VE registraron un incremento del 8 % en 2023 al 10,2 % en 2024. Este aumento del 2 % en las amortizaciones se atribuye principalmente al impacto de desastres naturales y otros siniestros ocurridos en la segunda mitad de 2024. Estos datos resaltan un desafío adicional para los propietarios de VE: la posibilidad de que sus vehículos sean declarados pérdida total con más facilidad en comparación con los de combustión interna.
Entre las marcas, Tesla domina las reclamaciones por accidentes. Sus modelos más populares, el Model Y y el Model 3, registraron frecuencias de reclamación del 31,43 % y el 29,86 %, respectivamente. En conjunto, estos dos modelos representaron más del 60 % de las reclamaciones de VE en 2024. Si se suman el Model S (5,53 %) y el Model X (4,58 %), Tesla alcanza un total del 71,4 % de todas las reclamaciones de VE reparables. El Ford Mustang Mach-E es el único vehículo no Tesla que figura en el top 5, con una frecuencia de reclamación del 6,37 %.
El gran aumento en los arreglos de los coches eléctricos
El costo promedio de reparación de los VE sigue siendo considerablemente alto. En 2024, el promedio en EE.UU. fue de $6,236 por incidente, una cifra superior a los $5,066 de los vehículos de combustión interna tradicionales. Sin embargo, los modelos más nuevos de combustión interna ya alcanzan costos de reparación similares ($6,127), debido a su creciente complejidad tecnológica. En casos extremos, como el de Rivian, los propietarios han denunciado costos de reparación desorbitados incluso para daños menores, lo que genera preocupación entre los compradores.
A esta problemática se suma la depreciación acelerada de los VE. En 2024, el valor de mercado promedio de pérdida total para estos vehículos cayó un 22 % en EE.UU., situándose en $33,346, mientras que en Canadá la disminución fue del 18,5 %, con un valor medio de $40,203. La caída en los precios de los eléctricos se debe a factores como la reducción de costos de fabricación, la antigüedad del mercado y las preocupaciones sobre la degradación de las baterías en modelos usados.
