Las cifras de Clicars hablan por sí solas. 250 millones de euros de facturación en 2021, con un crecimiento del +175% respecto al año 2020 y un último trimestre de 2021 de récord con 80,1 millones de euros facturados (+117,4%).
Esta compañía española, fundada en 2016 y que cuenta con Stellantis como socio estratégico, está impulsando el mercado de coches seminuevos y de segunda mano a través de la digitalización de los procesos y de una experiencia de cliente en la que ya incluyen, por ejemplo, la tasación y compra del vehículo en la puerta de la casa del vendedor. Un servicio que se puso en marcha como proyecto piloto el pasado diciembre en Valencia y que se amplía este mismo mes de febrero a las provincias de Barcelona, Málaga y Sevilla.
Liderazgo y gran stock
Además, el plan de expansión de Clicars pasa por duplicar sus instalaciones en Villaverde Bajo (Madrid), pasando de 40.000 m2 a 90.000 m2 para afianzarse como la mayor fábrica de reacondicionamiento de coches de Europa, lo que permitirá dar una segunda vida útil a 25.000 vehículos al año y acoger un stock de 3.000 coches. Una fábrica que también ha crecido un 2,5% en número de empleados el pasado año, hasta llegar a más de 600 trabajadores.
Clicars tiene una oferta actualmente de más de 2.500 coches de todos los segmentos, con una media de edad de entre 1 a 5 años y kilometraje garantizado. Estos vehículos superan una certificación de 250 puntos y la empresa ofrece una garantía de devolución de 15 días o 1.000 kilómetros.
Entre sus ventas del año pasado destacaron sobre todo modelos de Peugeot, Renault y Citroën, en un 66% diésel, aunque también entregaron un 7% de vehículos electrificados, convirtiéndose en la plataforma líder de ventas en este sentido. Por segmentos, los más demandados fueron los compactos (34%), seguidos por los SUV (33%) y los comerciales (8%).
