sábado, 10 diciembre 2022

Cambiar el tamaño de los neumáticos de tu coche: Ventajas e inconvenientes

Cuando cambiamos los neumáticos del coche por otras iguales, quedan claros los motivos. Se han deteriorado por el uso. Y no es que sea un capricho, es que es necesario, para la seguridad y mantener así, la garantía técnica ante la próxima inspección. Otra cosa distinta es que nos apetece cambiar la estetica del coche, o intentar alguna solución para ahorrar gastos, ya en sea en neumáticos o en consumos. Lo verdaderamente cierto es que cambiar el tamaño de las ruedas, comporta alteraciones en la funcionalidad del coche, y eso tiene ventajas e inconvenientes.

Identificación del neumático

El fabricante de nuestro coche ha estudiado mucho. Ha sometido las características y productividades del coche, de manera tal, que ha dado con los neumáticos homologados óptimos para montar. Por eso es mas que recomendable conocer la ficha técnica del las ruedas, y sus equivalencias. Gracias a las especificaciones detalladas en la propia rueda, sabremos siempre que neumáticos nos aconseja el fabricante a la hora de cambiarlas, ya sea por unas mas caprichosas o por otras mas económicas. En el esquema siguiente puedes ver que te cuenta la rueda de tu coche:

Reifenbezeichnung Motor16

  1. Fabricante del neumático (marca)
  2. Tipo de neumático y diseño de la banda de rodadura
  3. Ancho del neumático en milímetros (mm)
  4. Relación entre la altura y el ancho del neumático expresada en porcentaje
  5. Neumático con estructura radial
  6. Diámetro de la llanta expresado en pulgadas
  7. Código de carga
  8. Código de velocidad
  9. Neumáticos sin cámara (tubeless)
  10. Fecha de fabricación (XX = semana, X = año, < = década de los 90)
  11. Indicador de desgaste (1,6 mm)
  12. Indicador adicional para los neumáticos reforzados.
  13. Indicador de idoneidad en condiciones invernales para neumáticos de invierno y para todas las estaciones
Fuente: Reifenfibel, 1ª edición 1999, Suiza
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