lunes, 3 octubre 2022

Alfa Romeo, protagonista en la «carrera más bonita del mundo»

Acaba de dar comienzo la 39ª edición conmemorativa de la «Freccia Rossa», «la carrera más bonita del mundo», según definía Enzo Ferrari, que comenzó este 16 de junio y regresará el 19 de junio, tras visitar las ciudades más llamativas de Italia. La 1000 Miglia cuenta con la participación de aproximadamente 400 coches de época, de los cuales 121 pertenecen a Alfa Romeo, Fiat y Lancia.

Alfa Romeo, gran protagonista del evento, compite con cuatro coches de prestigio: el 6C 1500 Super Sport (1928), el 1900 Sport Spider (1954), el 2000 Sportiva (1954) y el 1900 Sport Spider (1956). Estas obras de arte pertenecen a la colección de Heritage, el departamento dedicado a la protección y promoción del patrimonio histórico de Alfa Romeo, Fiat, Lancia y Abarth.

Motor16

El verdadero protagonista, el Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport de 1928, tiene como objetivo repetir el triunfo de 2019 en la recreación histórica de la 1000 Miglia. Cuenta con un motor de 6 cilindros de 1487 cc, que desarrolla una potencia máxima de 76 CV a 4800 rpm, con lo que puede alcanzar los 140 km/h.

El 1900 Super Sprint de 1956 es un elegante coupé con carrocería Touring que representa el gran turismo del siglo XX. Viene equipado con un motor de 2 litros y 4 cilindros con el característico doble árbol de levas y una potencia de 115 CV a 5500 rpm.

Por su parte, el 1900 Sport Spider de 1954, del que tan solo se produjeron dos unidades, viene equipado con el motor de 4 cilindros y dos árboles del 1900 de cárter seco, elevando su potencia máxima a 138 CV. Con 880 kg de peso y una aerodinámica eficiente, alcanza los 220 km/h.

Motor16

Esta alineación de lujo se completa con el 2000 Sportiva de 1954, del que tan solo existen dos piezas en el mundo. Su motor de 4 cilindros, 2 litros y doble árbol de levas con una potencia de 138 CV a 6500 rpm deriva del motor del 1900 y le permite alcanzar los 220 km/h, una velocidad elevada para su época. Además, dispone de un cambio de 5 velocidades, suspensión trasera De Dion y carrocería de aluminio.

Además de estas joyas, Alfa Romeo ha dejado ver modelos de su producción actual como el Stelvio, el primer SUV de la marca, o el Giulia, la berlina deportiva que destaca por su imagen y prestaciones.