Defender ha dado a conocer una nueva colección de colores de carrocería que mezcla tonos históricos de la marca con otros completamente nuevos, inspirados en paisajes espectaculares de distintos rincones del planeta. Bajo el nombre Atlas, el fabricante británico presenta desde Gaydon (Warwickshire, Reino Unido) seis acabados que celebran el ADN de exploración y aventura del Defender, desde las montañas de Australia hasta la naturaleza salvaje de África.
Los nuevos colores están disponibles en toda la gama Defender en Australia, entre ellas el recién llegado Vertex. Existen, eso sí, algunas excepciones: no se ofrecen en los Defender S, Hard Top S, 130 Outbound y Trophy Edition, ni tampoco en el OCTA Black. Los seis tonos se reparten en tres categorías. El Mara Red y el Pantelleria Blue se inspiran en pinturas que el Defender lució en el pasado, el Galway Green y el Buckingham Blue son colores históricos que regresan al catálogo, y el Aira Green y el Jenolan Gold son creaciones inéditas.
Una de las claves de la colección está en la manera de pintarla. Los Atlas son los primeros colores desarrollados en la nueva Universal Paint Line de la planta de Nitra (Eslovaquia), una instalación que ha recibido una inversión adicional. Se trata de un taller de pintura robotizado que, según la marca, incorpora tecnologías pioneras en la industria para lograr una armonía de color muy precisa.
La capacidad de pintar el vehículo completo en la propia fábrica permite alcanzar la máxima uniformidad cromática. Para ello se emplean robots de siete ejes montados sobre un raíl aéreo, con boquillas de pulverización que cambian de forma automática y que consiguen una cobertura electrostática óptima y un acabado impecable.
La Universal Paint Line añade además un paso extra al proceso de producción. Gracias a él, los colores Atlas figuran entre los más duraderos y resistentes que ha ofrecido Defender hasta ahora, y la marca asegura que marcan un nuevo referente en la fabricación de vehículos personalizados. Como ocurre con el resto de sus pinturas, el fabricante somete la gama Atlas a pruebas exigentes: soporta cuatro veces el estándar de la industria en los ensayos de chorreado abrasivo (grit blasting), y los ingenieros sumergen el panel pintado en agua durante 72 horas y repiten el ciclo.
De serie, los colores Atlas se combinan con un techo en contraste negro, aunque también pueden pedirse con techo en contraste blanco. Asimismo, se pueden especificar con láminas protectoras Gloss (brillo) o Matte (mate), que ofrecen un acabado personalizado y la máxima durabilidad. Según Defender, esta lámina añade una capa de defensa adicional frente a todo tipo de agresiones, desde los arañazos de los aparcamientos hasta los que dejan las zarzas, y mantiene el vehículo en estado impecable durante más tiempo. La lámina tiene, además, propiedades autorreparadoras: aprovecha los rayos ultravioleta del sol para ayudar a corregir los microarañazos con el paso del tiempo.
Los seis colores se suman a los que ya ofrecía el Defender, entre ellos el nuevo Namib Orange, que la marca incorporó este mismo año, el Tasman Blue, el Woolstone Green y el Carpathian Grey. Los Defender X, Vertex y OCTA pueden llevar, además, el Patagonia White Matte Wrap, que forma pareja con el Fuji White.
Patrick McGillycuddy, director general de Defender, resume así el planteamiento de la colección: «Los colores Atlas son las expresiones más raras de Defender, creadas para quienes valoran la individualidad y la autenticidad. La gama presenta un conjunto vibrante y robusto de nuevos acabados exteriores para nuestros clientes, que ofrece aún más personalización y elección a una gama ya muy completa. Con el Aira Green y el Jenolan Gold, los clientes pueden elegir colores recién creados para empujar los límites de la aventura, mientras que el Galway Green, el Buckingham Blue, el Mara Red y el Pantelleria Blue destilan el legado y la herencia de la historia viajera de Defender».
El Mara Red reinterpreta el histórico Masai Red. Toma sus tonos radiantes de las tierras masáis, en la sabana preservada del suroeste de Kenia, y la marca asegura que su matiz procede directamente de los horizontes salvajes y de las tierras de safari de esa región africana. El Pantelleria Blue evoca las amplias olas del Mediterráneo en el punto en que chocan con el terreno volcánico y abrupto de la isla italiana de Pantelleria (Trapani, Italia). Es una versión contemporánea del clásico Pageant Blue, que iguala los tonos profundos del Mediterráneo con la robustez de los Defender actuales.
El Galway Green supone el regreso de un color histórico de la marca y se inspira en los profundos valles, las montañas y los lagos del condado de Galway (Irlanda). Defender asegura que este tono invita a la expedición por las escarpadas crestas del paisaje irlandés, donde esperan grandes cumbres y vistas que despiertan el entusiasmo.
El Buckingham Blue se hace eco del legado del Defender en su búsqueda de la exploración de territorios salvajes y, según la marca, celebra un diseño duradero y la aventura robusta. Defender ya ofreció este color entre 2006 y 2013, de modo que su regreso rescata un tono que lleva más de una década fuera del catálogo.
Entre las novedades absolutas figura el Aira Green, cuyo verde intenso toma su esencia de las orillas cubiertas de musgo de la cascada de Aira Force, en el Lake District (Cumbria, Reino Unido). La marca lo presenta como una ilustración de la capacidad del Defender para ir más allá de los límites y abordar de frente el terreno difícil, superando ascensos exigentes y descensos junto a cascadas.
La otra incorporación inédita es el Jenolan Gold, que recoge el espíritu de las antiguas formaciones rocosas de las célebres cuevas de piedra caliza doradas de Jenolan, bajo las Montañas Azules (Blue Mountains) de Nueva Gales del Sur (Australia). Su tono dorado se inspira directamente en esas formaciones, que Defender asocia con el lujo recio y la durabilidad de sus vehículos. Conviene tener presente que ni el Aira Green ni el Jenolan Gold están todavía a la venta y que pueden variar antes de su lanzamiento.
En cuanto al precio, el comunicado detalla el de la pintura premium Atlas para el año modelo 2027 (27MY). En los Defender 90, 110 y 130 en acabados SE, HSE, X y Vertex, la opción cuesta 10.146 dólares australianos (unos 6.200 euros al cambio actual), mientras que en el Defender OCTA se queda en 9.043 dólares australianos (unos 5.500 euros). Se trata de cifras del mercado australiano, que es al que corresponde la información facilitada por la marca, y el documento no concreta disponibilidad ni tarifas para España.
Con esta colección, Defender refuerza su apuesta por la personalización en una gama que se ofrece en carrocerías 90, 110 y 130, con hasta ocho plazas, y con distintas opciones mecánicas, entre ellas un Defender 110 como híbrido eléctrico. A ella se suman el Defender Hard Top, disponible con carrocería 110 y orientado a la capacidad profesional, y el OCTA, que la marca define como el maestro del rendimiento extremo dentro y fuera del asfalto.
Galería de imágenes del Defender Atlas
Fotos: JLR
