Corría el año 1995 y los ingenieros de Toyota comenzaban a trabajabar en el prototipo (tan sólo tardaron 49 días en conseguir que aquel prototipo se moviera) que adelantaría la primera generación del Toyota Prius, el primer vehículo híbrido de la historia, el cual se pondría a la venta en el año 1997 exclusivamente en Japón. Ese año se matricularon 300 ejemplares y no llegaría a Europa y a Estados Unidos hasta el año 2000, convirtiéndose en todo un exito de masas.
Desahogo para el medio ambiente
Desde entonces las ventas de vehículos híbridos de Toyota y Lexus no ha hecho más que incrementarse de forma exponencial hasta el día de hoy, cuando ya han matriculado más de 8 millones de unidades en todo el mundo. Toyota ha hecho cálculos y asegura que semejante cantidad de vehículos han permitido reducir en 58 millones de toneladas las emisiones de Co2 que podrían haber emitido vehículos semejantes en potencia y tamaño pero sin la eficiente y elogiada tecnología híbrida de la firma nipona. También aseguran que el ahorro en consumo en carburante asciende a unos 22.000 millones de litros.
Una gama en continua expansión
Desde el lanzamiento del Prius, Toyota ha ido incrementando su oferta de vehículos híbridos y actualmente en nuestro mercado encontramos los Toyota Yaris HSD, Auris HSD, Prius, Prius+ y Prius Plug-in. En breve se sumará el ya conocido Toyota Rav4 Hybrid, mientras que su división de lujo Lexus no se queda atrás con los Lexus IS, GS, LS, NX, RX y RC.
Eso en nuestro mercado, pues Toyota ofrece actualmente más de 30 modelos distintos con tecnología híbrida en más de 90 mercados del todo el mundo. Este año han aparecido los Toyota Esquire Hybrid (sólo en Japón), los Lexus RC300h y el Toyota Sienta Hybrid. Y a la vuelta de la esquina se encuentran los Toyota Corolla Hybrid y el Toyota Levin Hybrid, modelos que seguirán continuando con el exito de la afamada tecnología híbrida de Toyota.
Europa | Japón | Norteamérica | Otros | Global | Acumulado | |
1997 | 300 | 300 | 300 | |||
1998 | 17.600 | 17.600 | 18.000 | |||
1999 | 15.200 | 15.200 | 33.200 | |||
2000 | 700 | 12.500 | 5.800 | 19.000 | 52.300 | |
2001 | 300 | 18.500 | 16.000 | 200 | 36.900 | 89.200 |
2002 | 800 | 20.000 | 20.300 | 200 | 41.300 | 130.500 |
2003 | 900 | 27.200 | 24.900 | 400 | 53.300 | 183.800 |
2004 | 8.100 | 68.700 | 55.900 | 1.900 | 134.700 | 318.500 |
2005 | 23.400 | 58.500 | 150.000 | 3.100 | 234.900 | 553.500 |
2006 | 36.000 | 72.400 | 197.600 | 6.500 | 312.500 | 866.000 |
2007 | 49.000 | 82.000 | 287.800 | 10.700 | 429.400 | 1.295.400 |
2008 | 57.800 | 104.400 | 255.000 | 12.600 | 429.700 | 1.725.100 |
2009 | 54.700 | 251.100 | 205.300 | 19.000 | 530.100 | 2.255.200 |
2010 | 70.200 | 392.200 | 195.900 | 31.900 | 690.200 | 2.945.400 |
2011 | 82.800 | 316.400 | 185.100 | 44.700 | 629.000 | 3.574.400 |
2012 | 106.900 | 678.000 | 344.700 | 89.500 | 1.219.100 | 4.793.500 |
2013 | 152.900 | 679.100 | 358.200 | 89.000 | 1.279.200 | 6.072.700 |
2014 | 171.800 | 684.200 | 323.600 | 86.500 | 1.266.000 | 7.338.700 |
Enero-Julio2015 | 111.800 | 389.300 | 163.200 | 45.300 | 709.600 | 8.048.400 |
Total | 930.100 | 3.887.800 | 2.789.100 | 441.400 |
