Porsche sigue ampliando su oferta. En este caso, con el modelo más radical de la gama 911. Un GT3, con todo lo que significa, al que añade las siglas RS, que indican ese plus en prestaciones y capacidad dinámica.
Sí, el Porsche 911 GT3 tiene un hermano mayor. O casi. Un secreto de la marca que se ha ido cociendo a fuego lento y que ya está colocado en la parrilla de salida.
1Inspirado en la competición
El nuevo 911 GT3 RS se convierte en el modelo cumbre de la gama 911 en términos de rendimiento. Y celebrará su estreno mundial el próximo 17 de agosto. Para su desarrollo, el equipo de Porsche se ha inspirado en los vehículos de competición 911 RSR y 911 GT3 R GT. Plasmando su carácter en el modelo de calle RS desarrollado para explotar todo su poder en circuito.
“El nuevo 911 GT3 RS está aún mejor preparado para su uso en circuito que sus predecesores. El motor bóxer de seis cilindros y cuatro litros, de altas revoluciones y rápida respuesta, tiene una potencia aproximada de 500 caballos. Y ha demostrado ser ideal tanto para ‘trackdays’ como para carreras de clientes”, dice Andreas Preuninger, Director de Modelos GT de Porsche. “Por este motivo, nos hemos centrado principalmente en los apartados de aerodinámica y chasis a la hora de desarrollar el nuevo 911 GT3 RS”.
