ROADPOL Safety Days: la campaña europea que multiplica los controles de la DGT del 16 al 22 de septiembre

La Guardia Civil de Tráfico refuerza los controles de velocidad, alcohol y distracciones, con especial atención al peatón. No ceder el paso en un paso de cebra vale 200 euros y 4 puntos menos del carnet.

ROADPOL Safety Days arranca mañana: la DGT multiplica hasta el día 22 los controles de velocidad, alcohol y distracciones. La campaña europea, respaldada por la Comisión Europea, persigue un día con cero fallecidos.

En España, el despliegue lo coordina la Guardia Civil de Tráfico y suma a los Mossos d’Esquadra en Cataluña, a la Ertzaintza en el País Vasco y a las policías locales. El foco está en la protección del peatón y en los puntos de mayor siniestralidad urbana.

Qué se vigila durante esta semana

Los controles se concentran en cinco frentes. El primero y más visible es la prioridad en los pasos de peatones: los agentes comprobarán que cedes el paso no solo al peatón que ya pisa la calzada, sino también al que demuestra intención clara de cruzar.

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La vigilancia incluye además el cumplimiento de los límites urbanos de 30 km/h en las calles de un solo carril por sentido, la ocupación indebida de aceras y pasos de peatones, las distracciones al volante cerca de colegios y zonas comerciales, y los controles de alcoholemia y drogas en las horas de mayor afluencia de peatones.

Cuánto cuesta en euros y cuántos puntos pierdes

El artículo 65 de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial es la norma clave de esta campaña. No respetar la prioridad de un peatón es infracción grave: 200 euros de multa y 4 puntos menos del carnet. No vale solo con frenar cuando el peatón está delante del capó; si demuestra intención de cruzar, tienes que anticiparte y reducir velocidad. Tampoco frenar bruscamente o acelerar para meterle prisa.

Frenar al ver al peatón no basta: si demuestra intención de cruzar, anticipar y reducir velocidad es lo que espera la Guardia Civil.

Ojo con los límites urbanos. En calles de plataforma única el tope es de 20 km/h; en vías de un carril por sentido, 30 km/h; y solo en calles con dos o más carriles por sentido se puede circular a 50 km/h.

Superar estos límites en zona urbana conlleva multas de 100 a 600 euros y hasta 6 puntos. Si superas el límite urbano en más de 60 km/h, dejas de estar ante una multa administrativa y entras en el artículo 379 del Código Penal, con comparecencia judicial, retirada del carnet y posibles penas de prisión.

Parar o estacionar sobre un paso de peatones, un tramo de pavimento táctil o una acera está prohibido. Son 200 euros sin pérdida de puntos, y la grúa municipal puede llevarse el coche a costa del propietario.

Si caminas por una carretera interurbana de noche o con mala visibilidad, el artículo 123 del Reglamento General de Circulación exige chaleco reflectante homologado visible a 150 metros. No llevarlo se sanciona con 80 euros.

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2025 Radar móvil. DGT. Guardia Civil. Imagen.
Foto: DGT

Por qué el peatón es el centro de la campaña y qué vigilar en carretera

El enfoque no es casual: según los datos de siniestralidad que maneja la red europea ROADPOL, los peatones representan cerca del 18% de los fallecidos en carretera en la Unión Europea. La campaña insiste en el objetivo Visión Cero y los ayuntamientos refuerzan la vigilancia en los puntos con más paso de menores.

También hay obligaciones para el peatón. Fuera de poblado se camina por la izquierda, salvo si empujas una bicicleta o ciclomotor o vas en silla de ruedas; en autopistas y autovías está prohibido andar, incluso si tu coche se ha averiado. Y en horario escolar, de 08:30 a 09:15 y de 13:30 a 15:00, conviene extremar la atención cerca de colegios.

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La Guardia Civil avisa de controles visibles y discretos en corredores como la N-332 y sus carreteras de conexión, con radares móviles de las policías locales en zonas urbanas. La prohibición de adelantar a un vehículo que se ha detenido ante un paso de peatones, salvo que puedas detenerte al instante, se mantiene conforme al artículo 73 del Reglamento General de Circulación.

Claves de la Normativa

  • A quién afecta: a todos los conductores que circulen del 16 al 22 de septiembre por carreteras y travesías urbanas de España, con especial foco en los pasos de peatones y los entornos escolares.
  • Cifras a tener en cuenta: 200 euros y 4 puntos por no ceder el paso a un peatón; de 100 a 600 euros y hasta 6 puntos por exceso de velocidad urbana; 80 euros por no llevar chaleco reflectante de noche fuera de zona urbana.
  • Consejo para evitarlo: levanta el pie del acelerador en cada cruce y paso de cebra, guarda el móvil y deja que el peatón termine de cruzar con margen.