Hay muchas formas de darle a tu Yamaha Ténéré 700 un aspecto diferente, pero pocas tan evocadoras como este kit retro que llega desde Lisboa. Holy Moly, el taller portugués que ya nos sorprendió hace un año con sus carenados ochenteros, vuelve ahora con una propuesta aún más radical: un kit que te teletransporta a los rallys africanos de los 70 sin taladrar un solo agujero.
Qué trae el kit Retro 2.0 de Holy Moly
El kit, bautizado con el sobrio nombre de Retro 2.0, es un conjunto completo de plásticos que incluye un faro LED cuadrado —con marcado E, legal para carretera—, un carenado envolvente que imita el depósito de las trail clásicas, un guardabarros delantero y medio guardabarros trasero, intermitentes LED con adaptadores, un portamatrículas recortado con luz y soporte, y un protector de radiador de aluminio. También añade un soporte impreso en 3D para recolocar el display LCD o TFT, según tu modelo, y todas las calcas vienen ya aplicadas. En total, un cambio de look radical sin necesidad de modificar la moto permanentemente.
Está disponible en seis combinaciones de color: blanco/rojo, negro/rojo, blanco/azul, negro/azul, blanco/verde y negro/verde. Todas las piezas se fabrican bajo pedido, con un plazo de construcción que puede alcanzar las cuatro semanas.
Instalación sin daños: plug & play para la T7 de 2019 a 2024
Una de las grandes ventajas de este kit es que no requiere taladrar el chasis ni cortar cables. El faro LED se enchufa directamente al conector original de la Ténéré, y los intermitentes vienen con sus adaptadores. Holy Moly asegura que todo se acopla usando los anclajes de serie, por lo que puedes volver a la configuración original cuando quieras. El kit solo es compatible con las Ténéré 700 estándar de 2019 a 2024; las versiones World Raid, World Rally y la renovada 2025 se quedan fuera de estos viajes al pasado.
Un carenado plug & play que revive las raids africanas sin que la moto pierda un ápice de su esencia trail.
¿Merece la pena el capricho retro?
El precio del kit arranca en 1.850 euros, según la web de la firma. No es barato, pero la calidad de los materiales y el hecho de que todo venga listo para montar lo convierten en una inversión para quien quiera una T7 con personalidad. Lo mejor: la homologación E del faro y los intermitentes, que te evita sustos en la ITV o en un control de carretera.
Más que un capricho, el Retro 2.0 es una transformación reversible que mantiene intacto el valor de reventa de la moto. Si te gusta el estilo de las trail de los 70, es la forma más limpia de conseguirlo sin meterte en modificaciones irreversibles.
Un kit que transforma la estética de tu Ténéré 700 sin comprometer su funcionalidad ni su valor de reventa. La homologación europea del faro y los intermitentes da tranquilidad.
Tu Mecánico de Confianza
- Instalación plug & play: No necesita taladrar ni cortar. Todo se acopla sobre los anclajes originales. Si eres manitas, puedes montarlo en una tarde; si no, cualquier taller te lo instalará en un par de horas.
- Legalidad: El faro LED tiene marcado E, así que es legal en carretera en España. Los intermitentes también van homologados. Asegúrate de guardar la documentación de homologación por si te la piden en una inspección.
- Mantenimiento: El carenado no afecta a las revisiones mecánicas. Solo limpia con productos suaves para no dañar las calcas. El faro LED no requiere mantenimiento.
- Precio y pedido: Unos 1.650 euros al cambio, más gastos de envío. Holy Moly tarda hasta 4 semanas en fabricar cada kit, así que paciencia.
