Quince años después de revolucionar la movilidad con el lanzamiento del LEAF eléctrico, Nissan puede presumir de una cifra que confirma su papel como marca pionera de la electrificación en Europa: casi 1,25 millones de vehículos electrificados vendidos en la región, de los cuales cerca de 350.000 son eléctricos puros.
La marca japonesa se consolida así como el principal fabricante de vehículos eléctricos de origen nipón en el continente, justo cuando el mercado europeo vive su particular punto de inflexión hacia la movilidad sostenible.
Un momento decisivo para la electrificación europea
Los números respaldan la apuesta de Nissan. Según datos de ACEA, los vehículos electrificados representaron el 61,3% de las matriculaciones de coches nuevos en la UE durante 2025, frente al 51,7% del año anterior. Los híbridos eléctricos, además, adelantaron por primera vez a los modelos de gasolina como categoría con mayor cuota de mercado, alcanzando el 34,5% del total. El contexto no podría ser más favorable para una marca que lleva más de una década invirtiendo en tecnologías eléctricas.
Cuatro tecnologías, una misma filosofía: dar libertad de elección
Nissan cuenta en la actualidad con la gama de modelos electrificados más amplia de su historia. Entre ellos están el renovado Ariya 100% eléctrico y el nuevo X-Trail, que estrena la exclusiva tecnología e-POWER de la marca. Ambos se suman a una familia en la que ya figuran el MICRA eléctrico y el LEAF de tercera generación.
La tecnología e-POWER es un sistema propio de Nissan en el que un motor de gasolina de alta eficiencia genera electricidad, mientras que es un motor eléctrico —y solo él— quien mueve las ruedas. El resultado es una conducción con sensaciones de coche eléctrico, pero sin depender de puntos de recarga.
«El cliente está en el centro de todo lo que hacemos, por eso nos entusiasma ofrecer opciones electrificadas para satisfacer todas las necesidades», explica Clíodhna Lyons, vicepresidenta regional de Planificación de Producto y Servicios de Nissan AMIEO, quien subraya que cada persona vive la transición eléctrica de forma distinta, ya sea con trayectos urbanos diarios o desplazamientos de larga distancia y en Nissan «estamos invirtiendo en múltiples tecnologías electrificadas que les brindan la flexibilidad que necesitan«, añadió.
La hoja de ruta hasta 2027: hasta cuatro eléctricos puros para elegir
Nissan no se conforma con lo conseguido y ya tiene marcado el calendario de los próximos lanzamientos. A finales de este año llegará un nuevo eléctrico del segmento A, pensado para quienes buscan un coche compacto y accesible. Y a principios de 2027 debutará el JUKE totalmente eléctrico, una de las incorporaciones más esperadas por los seguidores de la marca. Conla llegada de ambos modelos, los clientes europeos podrán elegir entre hasta cuatro vehículos 100% electricos de Nissan, cubriendo prácticamente todos los segmentos y necesidades.
España, un mercado estratégico para Nissan
Christian Costaganna, CEO de la marca España, pone el foco en cómo la regulación europea y la creciente competencia están acelerando la transformación del sector: «En Nissan estamos respondiendo con una estrategia clara: ganar agilidad y eficiencia para invertir donde el cliente lo nota, en producto y tecnología, y acelerar una electrificación accesible, útil y escalable«.
Costaganna destaca además la posición favorable de la marca en el mercado español: «Con una gama renovada y cada vez más electrificada y un ecosistema de alianzas en crecimiento, queremos seguir acercando la movilidad eléctrica a más clientes de forma sencilla y confiable».
Conociendo la electrificación en Nissan
¿Qué vehículos electrificados ofrece la compañía actualmente en Europa?
La gama de pasajeros de la marca japonesa combina vehículos 100% eléctricos, modelos con tecnología e-POWER y híbridos, para adaptarse a distintas necesidades de conducción.
¿Qué vehículos eléctricos forman parte de la gama europea de la marca?
Actualmente incluye el nuevo MICRA eléctrico, la nueva generación del LEAF y el Ariya.
¿Qué nuevos modelos electrificados llegarán próximamente?
Un eléctrico del segmento A a finales de este año y el JUKE totalmente eléctrico en 2027.
¿Por qué la marca apuesta por varias tecnologías electrificadas a la vez?
Porque los clientes tienen estilos de vida, rutinas de conducción y acceso a infraestructura de recarga muy diferentes, y la marca quiere ofrecer siempre una alternativa adaptada a cada situación.
