La estrategia de crecimiento de EBRO ha abierto un nuevo frente con la llegada de la hibridación autorrecargable a su gama. La marca española ofrece electrificación sin enchufe con dos modelos: el EBRO s400 HEV, de orientación urbana, y el EBRO s700 HEV, con más tamaño y potencia. La marca los plantea para quienes buscan reducir el consumo sin depender de puntos de recarga ni cambiar sus hábitos de uso. Ambos cuenta con una batería de 1,83 kWh, transmisión automática DHT y etiqueta ECO. Se suman así, como alternativa, a una gama de híbridos enchufables (s700 PHEV, s800 PHEV y s900 PHEV), con los que conforman una familia de lo más eficiente.
EBRO s400 HEV: el acceso a la gama electrificada
El s400 HEV, el modelo de entrada a la familia EBRO mide 4,32 metros de largo y ofrece un maletero de 430 litros. Combina un motor de gasolina atmosférico 1.5 DHE con un motor eléctrico de 150 kW (204 CV), para una potencia conjunta de 211 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos, declara un consumo medio de 5,3 l/100 km y emite 120 g/km de CO₂. Esas cifras le permiten ofrecer una autonomía total que supera los 950 kilómetros.
El sistema permite circular en modo eléctrico a baja velocidad y alternar entre funcionamiento en serie y en paralelo según la situación de conducción. La frenada regenerativa está configurada para recuperar la máxima energía en deceleraciones y tráfico urbano.
En diseño, el frontal destaca por una parrilla de grandes dimensiones que se extiende hacia los laterales e integra luces diurnas verticales. Las ópticas son LED y la zaga incorpora pilotos LED 3D «coast to coast» y un difusor sin salidas de escape visibles. En el interior, el habitáculo presenta una consola central flotante y doble pantalla de 12,3 pulgadas. El control por voz se activa con el comando «Hola, EBRO» y hay conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. La seguridad incluye 24 sistemas ADAS, 7 airbags y 12 sensores y cámaras.
El s400 HEV se comercializa en dos acabados:
- Premium: incluye en su equipamiento asientos deportivos de tela con ajuste manual de seis vías para el conductor, climatizador automático bizona y cámara y sensores de aparcamiento traseros. Todo ello por un precio que parte de 18.990 euros.
- Excellence: suma al acabado Premium cristales traseros tintados, sensores de aparcamiento delanteros y traseros e imagen panorámica de 540 grados. Está disponible desde 20.990 euros.
EBRO s700 HEV: más tamaño y potencia
El s700 HEV, el segundo modelo con hibridación autorrecargable se sitúa un escalón por encima en tamaño, pues mide 4,55 metros de largo. Su sistema híbrido combina un motor 1.5 TGDI DHE, dos motores eléctricos y una batería NCM de 1,83 kWh, con una potencia máxima del sistema de 165 kW (224 CV). Acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos, emite 129 g/km de CO₂ y declara una autonomía total de unos 900 kilómetros. Su consumo medio declarado es de 5,7 l/100 km.
Entre su equipamiento figuran la pantalla dual curva de 12,3 + 12,3 pulgadas, un techo panorámico de 1,1 m² y un cargador inalámbrico de 50 W. También incorpora 24 sistemas ADAS, 7 airbags y 17 sensores y cámaras. Se ofrece en dos acabados:
- Comfort: cuenta con faros LED automáticos con luces diurnas e intermitentes dinámicos, pantalla dual curva y climatizador automático bizona y se ofrece a partir de 25.990 euros.
- Luxury: añade techo panorámico, carga inalámbrica de 50 W, asiento del conductor eléctrico de seis vías con calefacción, ventilación y memoria, e imagen panorámica de 540 grados. Su precio parte de 26.990 euros.
Ficha comparativa
| Características | s400 HEV | s700 HEV |
|---|---|---|
| Longitud | 4,32 m | 4,55 m |
| Motor térmico | 1.5 DHE | 1.5 TGDI DHE |
| Potencia conjunta | 211 CV | 224 CV |
| Batería | 1,83 kWh | 1,83 kWh (NCM) |
| 0-100 km/h | 8,7 s | 8,5 s |
| Consumo medio declarado | 5,3 l/100 km | 5,7 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 120 g/km | 129 g/km |
| Autonomía total | más de 950 km | unos 900 km |
| Precio desde | 18.990 € (Premium) | 25.990 € (Comfort) |
A todo esto, para aumentar el interés de su propuesta, hasta el 31 de octubre de 2026, la marca española mantiene una campaña con reducciones de precio de hasta 2.500 euros respecto al mes anterior. Las rebajas son de 1.000 euros en el s400 HEV Premium y de 1.500 euros en el Excellence. En el s700 HEV, son de 1.500 euros en el Comfort y de 2.500 euros en el Luxury. La oferta incorpora condiciones especiales de financiación y renting, primer mantenimiento incluido con CA AutoBank y vehículos en stock para entrega inmediata. Todos los modelos de la marca cuentan con 7 años de garantía o hasta 150.000 kilómetros, aunque el sistema híbrido mejora esta cobertura con con 8 años y 160.000 km de garantía.
Imágenes EBRO s400 HEV
Fotos: EBRO
Imágenes EBRO s700 HEV
Fotos: EBRO
