Uno de los camper de referencia en el mercado, Mercedes-Benz Marco Polo, acaba de ser renovado por la marca alemana de la estrella. El modelo basado en la Clase V, recibe una actualización que quiere incidir especialmente en la habitabilidad, que siempre ha sido uno de sus puntos fuertes. Y de paso mejora también detalles de confort, sin alterar el concepto de vida a bordo que ha caracterizado al modelo desde su lanzamiento.
El cambio más relevante de esta renovación se encuentra en el techo elevable, que ahora está fabricado con una carcasa de aluminio de doble capa, ligera pero resistente. Cuando la sección trasera desplegable se eleva a su altura máxima, el nuevo diseño ofrece 10 centímetros adicionales de altura interior respecto a la generación anterior, hasta alcanzar aproximadamente 37 centímetros de espacio libre en la zona trasera de la tienda. Es el primer cambio en este elemento, pero no va a ser el único que incorpore el nuevo Marco Polo, el camper de la Clase V, porque a partir de finales de año, además, se incorporará un techo corredero y, por primera vez, una apertura panorámica en la lona del techo elevable, que permitirán una mayor entrada de luz natural y aire, así como una vista despejada del cielo estrellado durante la noche.

Toldo desmontable y nuevo sistema de oscurecimiento
El trabajo en la zona superior del camper de la Clase V se refleja también en el diseño del toldo que ha sido revisado por completo para permitir su montaje y desmontaje con total flexibilidad, algo especialmente útil, por ejemplo, a la hora de pasar por un túnel de lavado. La manivela para su accionamiento manual se guarda de forma integrada en el propio soporte del toldo para ahorrar espacio. A esto se suma un nuevo sistema de oscurecimiento que puede incorporarse mediante fijaciones magnéticas alrededor del puesto de conducción en pocos pasos, pensado para mejorar el descanso nocturno y la privacidad durante el día.
Hay más elementos de confort -para el disfrute de los viajeros- que han sido renovados en el nuevo Marco Polo. Por ejemplo, estrena un sistema de sonido específico para el modelo, compuesto por ocho altavoces y un subwoofer, con conectividad Bluetooth que permite la reproducción de música incluso con el sistema de infoentretenimiento apagado. Además, el sistema que gestiona diversas configuraciones del interior desde 2019, el Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC), se ha actualizado para incorporar nuevas funciones: la iluminación ambiental LED del techo elevable y el nuevo sistema de sonido pueden controlarse ahora de forma centralizada desde la pantalla del vehículo o desde la aplicación MBAC que se puede descargar en el smartphone. El frigorífico, con capacidad de 40 litros y que puede alcanzar una temperatura de hasta -18 grados, gana también en eficiencia energética, con un ahorro del 25 por ciento respecto al modelo anterior.

Otras mejoras relativas al mobiliario o la ergonomía del interior también han sido incorporadas. Se incluyen ahora en el nuevo Marco Polo mesas plegables perfeccionadas, guías de cajones optimizadas, un panel de control del asiento-banco rediseñado y diversos ajustes de detalle orientados a mejorar la comodidad general del habitáculo. Un habitáculo que, por cierto, aprovecha al máximo las medidas exteriores para ofrecer la mejor habitabilidad. Hay que recordad que el Mercedes-Benz Marco Polo mide 5,14 metros de longitud, 1,93 metros de anchura (sin retrovisores) y 1,99 metros de altura -incluso con el toldo instalado-, un tamaño compacto que le permite acceder a garajes y aparcamientos convencionales,
Junto al Marco Polo completo, con cocina y armario integrados, la gama de Mercedes incluye también la variante Marco Polo HORIZON, que ofrece una configuración orientada a un uso más de ocio que a estancias prolongadas. En este caso prescinde de cocina y armario, incorpora de serie un techo elevable con cama doble y suma opciones como el toldo desmontable y las cortinas oscurecedoras magnéticas. Según la configuración de asientos -de cinco a siete plazas, todas desplazables sobre raíles-, el espacio de carga puede duplicarse fácilmente para transportar bicicletas o tablas de surf.

Motorizaciones diésel de cuatro cilindros
En cuanto a las alternativas mecánicas, el Marco Polo continúa equipado con el motor diésel de cuatro cilindros OM 654, disponible en tres niveles de potencia: 120 kW/163 CV, 140 kW/190 CV y 174 kW/237 CV, este último con un par motor máximo de 500 Nm (con 30 Nm adicionales disponibles en aceleración mediante la función «overtorque»). En el caso de la versión más potente, el Marco Polo 300 d, sus prestaciones son sobresalientes pues acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 216 km/h. Todas las variantes están disponibles con tracción trasera o integral 4MATIC y equipan de serie la transmisión automática 9G-TRONIC. Como opción, el sistema de suspensión neumática AIRMATIC permite ajustar el nivel del vehículo en modo camper con solo pulsar un botón. Según datos homologados bajo el ciclo WLTP, los consumos combinados oscilan entre 7,4 y 8,6 l/100 km según la versión.

Hay otra actualización muy inportante en la nueva Marco Polo, aunque es una novedad poco visible. Con la nueva gama 2026 por primera vez, la marca alemana asume todo el proceso de fabricación de la camper de forma interna, desde la carrocería hasta el último detalle del mobiliario. El vehículo base, la Clase V, sigue produciéndose en la planta de Mercedes Vans de Vitoria, España, para después trasladarse a la planta de Ludwigsfelde, en Alemania, donde se completa la conversión en Marco Polo. Gracias a esta integración de procesos dentro de la propia red de producción de la marca alemana de la estrella no solo se garantizan los más altos estándares de calidad, sino que se consigue una mayor flexibilidad y unos plazos de entrega más cortos.
El nuevo Marco Polo podrá reservarse en el mercado alemán a partir del 5 de agosto. En España aún no se ha comunicado cuándo se abren los pedidos, ni tampoco las fechas de llegada al mercado o los precios. Pero en los próximos días seguro que hay noticias.
Imágenes Mercedes-Benz Marco Polo 2026
Fotos: Mercedes-Benz
































Imágenes Mercedes-Benz Marco Polo HORIZON 2026
Fotos: Mercedes-Benz












