Ambos modelos trasladan la propuesta de diseño, tecnología y experiencia de uso de LEPAS al segmento C del mercado -el L6 es la parte alta por tamaño y el L4 en un tamaño inferior-, y llegarán a los concesionarios españoles a principios de 2027. Los dos SUV comparten el lenguaje de diseño «Leopard Aesthetics» con el que la marca del grupo Chery ha debutado como seña de identidad. Y también la plataforma inteligente LEXP, desarrollada para integrar electrificación, conectividad, seguridad y una gestión eficiente de la energía.
A partir de esta base común, cada modelo ofrece una respuesta diferente: el L6 EV aporta más espacio y autonomía para combinar el uso diario con desplazamientos de larga distancia, mientras que el L4 EV presenta un formato más compacto orientado a la movilidad urbana. Con la llegada de estos dos nuevos modelos, LEPAS avanzará en el desarrollo de su estrategia multienergía con una gama formada por tres SUV de distintos tamaños y sistemas de propulsión: el L8 Súper Híbrido y los nuevos L6 EV y L4 EV, completamente eléctricos.
LEPAS L6 EV: espacio y autonomía con puesta a punto europea
El LEPAS L6 EV es un SUV eléctrico del segmento C concebido para combinar el uso urbano con el espacio, la autonomía y el confort necesarios en desplazamientos de mayor distancia. Mide 4.570 mm de longitud, 1.852 mm de anchura y 1.676 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.700 mm.
Su sistema de propulsión combina una batería LFP de 65 kWh con un motor eléctrico de 160 kW (217 CV) y 275 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y ofrecer hasta 450 kilómetros de autonomía combinada en ciclo de homologación WLTP.
El sistema de carga rápida en corriente continua admite una potencia máxima de 120 kW y permite recuperar del 30 al 80 por ciento de la batería en aproximadamente 22 minutos. El modelo incorpora también una función V2L (Vehicle to Load) de 3,3 kW, que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos compatibles.
Una de las características de este modelo es que ha sido pensado con el objetivo de conquistar al cliente europeo. Por ello, el equipo europeo de desarrollo de chasis de LEPAS ha realizado una puesta a punto específica para adaptar el L6 EV a las carreteras del continente, con dirección asistida eléctrica y el sistema de frenado Bosch IBP 2.0, orientado a mejorar la capacidad de frenado, la recuperación de energía y el tacto del pedal.
El exterior interpreta el lenguaje «Leopard Aesthetics» mediante superficies limpias y fluidas, faros LED afilados y un perfil inspirado en el movimiento del leopardo. El habitáculo presenta un diseño despejado y envolvente, con un suelo plano en la zona trasera que favorece el espacio disponible para los pasajeros.
En el interior, el L6 EV incorpora una pantalla central vertical de 13,2 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 8,88 pulgadas, gestionados mediante el procesador Qualcomm Snapdragon 8155, además de un asistente de voz que permite controlar diferentes funciones del vehículo mediante comandos hablados.
El maletero ofrece 410 litros de capacidad, ampliables hasta 1.334 litros al abatir los asientos traseros, a los que se suman otros 99 litros de almacenamiento bajo el piso. Entre los elementos de equipamiento disponibles se encuentran el techo panorámico, la climatización bizona, el volante calefactado y el cargador inalámbrico refrigerado de 50 W para teléfonos móviles.
L4 EV: SUV eléctrico compacto y versátil
El LEPAS L4 EV, por su parte, es un SUV eléctrico del segmento C pequeño desarrollado, al igual que su compañero de gama, sobre la plataforma inteligente LEXP. Mide 4.415 mm de longitud, 1.817 mm de anchura y 1.630 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.700 mm, lo que permite combinar un formato exterior compacto con un habitáculo preparado para cinco ocupantes.
Su sistema de propulsión se compone de un motor eléctrico de 218 CV y 275 Nm de par, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. La batería LFP de 65 kWh proporciona hasta 450 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP. El sistema de carga rápida admite una potencia máxima de 120 kW y permite recuperar del 30 % al 80 % de la batería en aproximadamente 22 minutos.
El habitáculo incorpora un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y una pantalla central vertical de 13,2 pulgadas, gestionada mediante el procesador Qualcomm Snapdragon 8155. El equipamiento tecnológico incluye un asistente de voz multimodal y un cargador inalámbrico refrigerado de 50 W para teléfonos móviles.
El maletero ofrece 458 litros de capacidad, que aumentan hasta 1.284 litros al abatir la segunda fila de asientos. El habitáculo dispone, además, de 34 espacios portaobjetos y permite plegar los asientos para crear una superficie de carga plana, a lo que se suma un segundo espacio de almacenamiento situado bajo el capó delantero.
El diseño exterior aplica el lenguaje «Leopard Aesthetics» de la marca china mediante un frontal cerrado, faros estilizados y una carrocería de líneas fluidas. El modelo contará también con diferentes posibilidades de configuración bitono y llantas de diseño específico.
Imágenes LEPAS L4 Y L6
Fotos: LEPAS
