La escalada del precio de los carburantes y la escasez de chips, que ralentiza los plazos de entrega de los vehículos nuevos, han convertido a los automóviles cero emisiones en una alternativa que va en aumento también en el mercado de segunda mano. Las ventas de coches eléctricos de ocasión se han disparado un 52% en el primer trimestre del año, alcanzando las 3.040 unidades, según datos recogidos por la patronal de vendedores Ganvam y coches.net.
Los coches eléctricos de segunda mano más baratos y más caros
La diferencia de precio entre unas regiones y otras es considerable y no se paga lo mismo por un coche eléctrico de segunda mano en una región que en otra. De hecho, hay más de 11.000 euros de diferencia entre adquirir un vehículo de este tipo en la región más barata o en la que tiene los precios más altos.
Canarias es el lugar en el que estos automóviles son más caros. En estas islas se paga de media 35.907 euros por un usado eléctrico. Entre las regiones donde es más costoso comprar un cero emisiones de segunda mano se encuentran, por detrás de Canarias, Galicia (35.308 euros), Comunidad Valenciana (34.551 euros), Cataluña (32.262 euros) y Murcia (32.077 euros).
En el lado contrario se coloca Navarra, que es la región con el precio de estos vehículos cero emisiones más barato de media: 24.750 euros. A esta le siguen Extremadura (26.155 euros), Asturias (28.238 euros), Andalucía (29.206 euros) y Cantabria (29.952 euros).
