El Citroën Xantia llegaba al mercado para colocarse como referencia en confort de marcha. Nuestra primera prueba a fondo con la versión de gasolina de 123 caballos corroboraba esas impresiones. Las novedades del Salón de Ginebra se ilustraban en nuestra portada con un concept de Mercedes que acabaría convirtiéndose en el CLK, el coupé de la Clase E. Y junto a él, otro gran protagonista era el Citroën Xantia, que sometíamos a nuestra primera prueba a fondo.
Descargar revistaÚltimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Las apps que parecen ser una baliza V16 para tu iP...
Como un Fórmula 1: Así es la parada en boxes que e...
La DGT lo confirma: casi nadie sabe diferenciar es...
La intersección que se ha puesto de moda y que dar...
Mario (53), mecánico: "Muchos cometen este error c...
Amazon tiene lo que necesitas para entretener a lo...
El RACE lanza una guía de conducción definitiva pa...
Al volante del Nissan Leaf 2026: El pionero sigue ...
Nuevo carné de conducir: se podrá obtener desde lo...
Los BMW del equipo de baloncesto del Real Madrid: ...
Toyota Land Cruiser FJ. Viejas aventuras con alma ...
Habrá un Porsche Cayenne Turbo GT... eléctrico
Honda Rebel 1100 2026: nueva imagen para una cruis...
OSRAM lanza una nueva luz V16 geolocalizada y cone...
CUPRA León Kings League, una edición especial para...
RAM Dakota: El nuevo pick-up de la casa americana ...
El Gran Premio de Fórmula 1 de Montmeló ya tiene n...
Jon M. Chu, el director de la aclamada saga cinema...
El gigante de acero que rinde tributo al Porsche 9...
Los chicos de Carglass lo tienen claro: 'Esta es l...